V型墩刚构桥施工技术

预应力混凝土V型墩连续刚构桥是连续刚构桥的一种,比连续梁桥和T型刚构桥具有更为合理的力学性能。与连续梁相比,V型墩连续刚构的优点在于悬臂施工期间可以利用V型墩身来抵抗悬臂浇注过程中可能出现的不平衡弯矩且不需要另外设置辅助支撑：采用悬臂施工方法无需大量的施工支架和临时设备．施工时不影响桥下通航,通车,施工不受季节、河道水位的影响。     

盐河特大桥V型墩及0号块施工方案

盐河特大桥主跨采用V型支撑部分砼连续梁,论文介绍了V型墩及0号块施工工艺流程,系统阐述了主要施工工序要点及关键技术。     

扬中市扬中夹江二桥施工技术

简要介绍了扬中市扬中夹江二桥构造,详细阐述了该桥有底钢吊箱施工高桩承台、Y型墩施工及其裂缝预防措施、下承式造桥机逐孔施工连续梁、Y型墩连续梁组合体系施工及其监控等关键施工技术,对同类型桥梁施工有借鉴意义。     

桥梁V型墩施工技术探讨

随着桥梁建设的发展,各种类型的桥梁应运而生,V型墩就是其中之一。鉴于其应用相对较少,借助某桥梁工程施工实例．对V型墩施工技术及其具体应用加以探讨,为相关施工总结经验。     

桥梁V型墩施工技术探讨

随着桥梁建设的发展,各种类型的桥梁应运而生,V型墩就是其中之一。鉴于其应用相对较少,借助某桥梁工程施工实例,对V型墩施工技术及其具体应用加以探讨,为相关施工总结经验。     

樟林大桥主桥"V"型墩施工及受力分析

介绍了樟林大桥V型墩采用的施工方法.根据施工方案,对模拟施工阶段内力状态和成桥时内力状态进行计算,结果表明V型墩施工阶段与正常使用极限状态下内力均能满足要求.     

V型刚构连续梁桥墩梁结合处施工技术

V型刚构连续梁桥是近年兴起的一种新型桥梁,文章主要介绍该类桥型的特点及施工难点,并采用Midas软件对施工过程进行了模拟,在此基础上介绍了浐河大桥的V墩及墩顶段箱梁施工关键技术,可供类似工程参考。     

V型墩施工要点

从桥台锥体护坡施工要点、后台填土要求、台后泄水盲沟施工三个方面介绍了V型墩施工要点。     

V型墩刚构桥关键设计因素探讨

介绍了一种新型桥梁结构形式——V型墩刚构桥。并对这一结构体系在设计过程中需要重点关注的两大关键因素—牛腿设置位置与V墩交角进行分析与探讨,提出了参数选取时所应依据的具体原则,并最终给出了合适的设计参数。     

V型墩独拱桥施工中遇到的问题及对策

京杭运河常州市区段改线工程的阳湖大桥考虑景观及航道影响,主桥采用一跨108 m V型墩单肋系杆拱跨越运河。介绍了常州阳湖大桥单肋系杆拱桥上部结构和两个V型主墩施工过程中遇到的承重支架形式及器材确定、大型箱梁预压方案的确定等技术难题及对策,为同类桥梁施工提供借鉴经验。     

连续刚构桥V型墩"平衡支架法"施工技术研究

以义鸟宗泽大桥为背景，提出了连续刚构桥V型墩施工的新技术——“平衡支架法”施工技术，并对该技术的结构计算模式作了说明。该施工技术具有技术先进、节约材料、缩短工期、便于操作等特点，对同类桥的施工具有极大的参考价值，尤其对于桥型较宽、V肢夹角较大、0号梁段重量较大、不易设置外部支撑的V型墩高桥更能显示出其优越性。     

V墩连续刚构梁桥的设计与施工难点探析

总结了V墩连续刚构梁桥的结构特点,总结了其结构优势和存在难点。分析了V墩连续刚构桥的设计要点和关键设计参数的取用原则,同时探讨了V墩刚构桥施工中的V型墩施工和合拢施工两个关键难题,给出了相关施工与监控建议。     

桥墩温度梯度对桥上CRTS Ⅱ型板式无砟轨道纵向力的影响

针对桥墩温度梯度引起的桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道纵向附加力与变形, 以梁-板-轨相互作用原理和有限元法为基础, 建立了多跨简支梁桥和大跨连续梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道无缝线路空间耦合模型, 详细考虑了钢轨、轨道板、CA砂浆、底座板及桥梁等主要结构和细部结构的空间尺寸与力学属性; 采用单位荷载法计算了桥墩纵向温差作用引起的墩顶纵向位移, 分析了墩顶位移影响下桥上无砟轨道无缝线路纵向力与位移的分布规律。分析结果表明: 当各墩顶发生均匀位移时, 多跨简支梁桥和大跨连续梁桥上无砟轨道无缝线路纵向力分布规律及其最大值一致, 且随着墩顶均匀位移的增加而线性增大, 轨板相对位移峰值均出现在两侧桥台、台后锚固结构末端以及第2跨和最后一跨固定支座墩顶处; 当墩顶均匀位移为5 mm时, 多跨简支梁桥和大跨连续梁桥上钢轨最大纵向力分别为79.62和79.54 kN, 最大纵向位移分别为4.94和4.91 mm, 轨板最大相对位移均为0.23 mm; 当各墩顶发生不均匀位移时, 钢轨纵向力及轨板相对位移均在邻墩位移存在差异处发生突变, 多跨简支梁桥上固结机构纵向受力大于大跨连续梁桥; 对于高墩桥梁, 需重点关注相邻墩身高差最大处的轨板相对位移、底座板与桥梁相对位移及固结机构的纵向受力。      

V型墩桥梁施工技术

工程概况V型墩构造概况 嵊州市南马路桥工程北起东南路与富豪路交叉口,跨越澄潭江．南连环城南路,全线长度1106米。主梁采用单箱双室直腹板截面,分幅设计,V型墩顶上面的箱梁高为4．5m,空腹段梁长为17．725m．V型墩斜腿顶上面的箱梁高为4．8m．主跨跨中梁高为2．2m。V型墩斜腿根部至跨中梁底线型按二次抛物线线型变化．箱梁底板宽度不8．5m,     

现浇多跨道岔连续梁支架施工技术

通过使用军用墩、军用梁及碗扣式脚手架做组合支架,解决了客运专线变截面道岔连续梁的现浇施工,可为类似变截面连续梁施工提供参考。     

浅析西格二线祁连路特大桥设计技术创新

针对较大跨度的双线铁路连续梁,将无缝线路中的"线-桥-墩"理论应用于铁路结构中,分析铁路桥在大跨结构中的线-桥-墩受力性能;成功解决了大跨铁路连续梁的三向预应力配束以及大跨连续梁在高地震地区的设计。     

扬中夹江二桥Y型墩及箱梁0号块的施工技术

介绍了扬中市扬中夹江二桥主桥Y型墩的构造,阐述了该桥Y型墩及箱梁0号块施工难度及施工方案确定,重点介绍该桥Y型墩及0号块施工的关键技术及裂缝控制措施,总结了施工经验及提出相应建议.     

V型三角刚架施工方案概述

阐述了小榄水道特大桥主墩V型三角刚架施工方案的选择、施工加载程序、加载受力计算模式及施工监控控制,论证了方案的可行性、经济实用性,并加以推广应用。     

某特大桥(40+64+40)m连续梁主墩墩顶临时固结设计

连续梁分别从主墩进行悬臂浇筑,为了承受T构悬臂施工中不平衡弯矩,需在墩顶设置临时支座。对临时支座的设计计算进行了详细的介绍。     

V型墩预应力连续刚构主桥的总体设计

随着经济的发展和人民生活水平的提高，对桥梁的美观要求越来越高，V型墩连续刚构桥作为一种较优美的桥型，由于各种因素，在苏州地区用得不多。本文通过相石一级公路上的张家港大桥主体设计工作，提出了矮V型墩连续刚构的设计、施工和监控注意点及适用性要求。