中国乘用车企业新脉络

上海大众汽车有限公司 上海大众汽车有限公司由上汽车集团和德国大众汽车有限公司合资组建而成．成立于1985年3月。注册资本为78亿人民币．中外方各出资50％成立。生产桑塔纳、桑塔纳2000(3000)、帕萨特、P010和高尔轿车，以及途安MPS多种车型。     

截止2004年中国乘用车企业资本脉络

上海大众汽车有限公司。上海大众汽车有限公司由上汽集团和德国大众汽车有限公司合资组建而成，成立于1985年3月。注册资本为7．8亿人民币，中外方各出资50％成立。生产桑塔纳、桑塔纳2000(3000)、帕萨特、波罗和高尔轿车，以及途安MPV多种车型。     

清洁燃料汽车与可持续发展——访同济大学机械学院高卫民副院长

上海大众汽车有限公司和同济大学联合开发的桑塔纳LPG轿车(第一代)已小批量投产,投放市场。为此,本刊记者就LPG汽车发展前景、桑塔纳和桑塔纳2000 LPG轿车开发     

中国汽车工业大事记摘编——纪念新中国第一辆汽车诞生40周年(二十三)

1988年7月1日 以中外合资企业上海大众汽车有限公司为龙头的跨地区、跨部门的上海桑塔纳轿车国产化共同体宣告成立,参加共同体的全国有120家工厂、高等院校和科研所。 1988年7月12～18日 由天津     

桑塔纳旅行轿车进入新疆广阔天地全国销势日趋见好

继桑塔纳旅行轿车上海地区展示会后,上海大众汽车有限公司和上海汽车工业供销公司于日前在乌鲁木齐市举行的桑旅轿车新疆地区展示会又获成功。     

桑塔纳轿车原装配件真伪鉴别

目前,国内汽车配件市场上出现了一些非指定横向配套厂生产的质量低劣的桑塔纳轿车配件,不仅严重影响了桑塔纳轿车的使用质量,而且也影响到制造桑塔纳轿车的上海大众汽车有限公司的声誉。我们习惯地把大众汽车有限公司指定的横向配套厂生产的零配件称作为原装配件,     

桑塔纳轿车用两种空调压缩机

介绍了上海大众汽车有限公司桑塔纳轿车上采用的SANDEN牌SD508型与YORK牌SC209型压缩机的传动方式、性能特点,以及在使用中的要求。     

桑塔纳2000GSi轿车空调电路原理

上海大众汽车有限公司生产的桑塔纳20010Gsi轿车空调系统采用了替代R12、对大气层无害的新型制冷剂HCF134a(R134a)。该空调系统在原型的基础上，对蒸发器、储液器、冷凝器、压缩机等总成和零件作了很大改进，使它的降温效果有了明显提高。同普通桑塔纳相比，桑塔纳2000GSi轿车的空调电路控制系统比较复杂。     

帕瓦洛蒂的普契尼咏叹调——漫话桑塔纳2000轿车

1995年4月20日,上海大众汽车有限公司在她欢度10岁生日之际,终于推出了一款向世人交待的新车——桑塔纳2000轿车。 就象世界上一切新生事物一样,一旦降世,就会被人评议。对这辆桑塔纳2000轿车的评头论足,当然离不     

桑塔纳轿车发动机进,排气门及其国产化

一、前言上海大众汽车有限公司生产的桑塔纳轿车发动机性能良好,结构可靠.作为发动机的主要零件-进气门和排气门,它们是保证发动机的动力性、经济性、可靠性和耐久性的重要零件,其材料和结构设计加工甚为关键.下面就桑塔纳轿车发动机的进、排气门(图1)和国产化情况作一扼要介绍.     

桑塔纳轿车国产化的新起点——记“上海—桑塔纳”轿车国产化工作会议

由中汽联和上海市联合主持的上海桑塔纳轿车国产化工作会议于1987年底在上海召开。国家有关部委、上海市有关委办局及上海桑塔纳轿车配套厂、上海大众汽车有限公司、上海汽拖公司等代表300余人参加了会议。姚依林副总理、江泽民市长出席了闭幕会并讲了话。国家经委副主任朱镕基、中汽联理事长陈祖涛在会中作了讲话和报告。     

桑塔纳轿车价格调整分析

桑塔纳轿车自1983年上半年投放市场以来,其价格曾先后调整过三次。第一次是在上海大众汽车有限公司开业前调整的,提高了27.58%,实际提价8000元;后二次是在1985年9月1日上海大众汽车有限公司正式开张营业后调整的。提高幅度分别为39.18%和16.5%;实际提价分别为14500元和8500元(三次实际提价都是指出厂价)。1987年起,一辆桑塔纳轿车的市场销售价为67500元(不包含车辆购置费),另加收美元额度8500元。目前的销售价较1983年实际提高了1.33倍左右。至于加收美元额度,主要因现阶段桑塔纳轿车的国产率还不高,由国家给予企业的扶植和保护。     

奏响中国轿车工业交响乐的恢宏序曲

本文就上海桑塔纳轿车累计产量突破１００万辆大关之际，对上海大众汽车有限公司建立以来的重要发展过程作了回顾。上海桑塔纳轿车国产化取得的卓越成绩是在我国改革开放政策的指导和支持下，在全行业职工在同心协力奋斗下取得的，并对上海大众新过程和取得的成果作了介绍。     

“波罗”将在今年8月下线

据上海大众汽车有限公司日前在2001年上海大众工作会议上宣布“波罗”将在今年8月1日下线,12月31日批量生产,明年3、4月份投放市场。为此,公司已经把“波罗”家用紧凑型轿车的投产列为首要任务。此外,加快“帕萨特”、“桑塔纳”2000和普通“桑塔纳”车型的技术优化也是今年的重点,力争在最短时间内投放市场。     

中国乘用车企业资本最新脉络

上海汽车集团股份有限公司上海汽车集团股份有限公司成立于 2004年11月29日,它是乘用车、大,中型客车、重型和微型载货车及汽车零部件生产基地。上海大众汽车有限公司上海大众汽车有限公司由上汽集团和德国大众合资组建而成,成立于1985年3月, 目前,上海大众汽车有限公司注册资本已增至100亿元人民币,双方各占50％股份。年生产能力超过45万辆。     

奥地100轿车空调系统的发展

上海大众汽车有限公司除以CKD方式生产桑塔纳轿车以外,从1986年下半年起又开始以同样方式生产奥迪100轿车及帕萨脱(Pasata)面包车,后者是桑塔纳轿车的母体车,其空调装置与桑塔纳车基本相同。奥迪100轿车的空调装置则有明显不同。奥迪100的空调装置有一个最大特点就是结构在不断改进,力图保持先进水平。仅1980年以来就进行了几次重大改进,以1983年前后的结构相比,就已经面目全非了。     

国内主要汽车厂生产信息摘集

第一汽车制造厂6月份装车5783辆,上半年累计生产汽车24158辆,超额计划158辆。下半年将完成36000辆。 (摘自《汽车工人报》7月8日) 第二汽车制造厂与上海大众汽车有限公司就桑塔纳轿车缸体、曲轴、排气管等铸件国产化配套协作试制达成协议。桑塔纳轿车最大的关键零件——气缸体第一套模具及必要的检具由二汽引进解决,其外汇额度及用汇计划指标由     

2001年轻型汽车和重型柴油车(发动机)排放达标车型和限期停产车型名录(四)

上海大众汽车有限公司限期停产年型名录┏━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━━━━━━┓┃l序号 ┃ 午型及名称 ┃ 序号 ┃ 车型及名称 ┃ 序号 ┃ 车型及名称 ┃┣━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━┫┃l。 ┃ SVW7181AD(原330 K8D LOL SDl) ┃ 2 ┃ SVW7182BEi(原330 K8L LOL TE2) ┃ 3 ┃ SVW7180CD ┃┃ ┃ 上海桑塔纳旅行轿车 ┃ ┃ 上海桑塔纳200…     

桑塔纳旅行轿车销售受挫

上海大众汽车有限公司新近向市场推出的桑塔纳旅行轿车销势不旺是人们所始料未及的,在欢愉的汽车市场上引起了强烈反响。经理们惊呼:“怎么不畅了!”。诚然,这一、二年的轿车市场太捧了,就连去年年底宣布停产的上海牌SH760轿车在它迈向“生命”最后一刻的时候,仍然炙手可热。因此,“震动”就不难理解了。那么何以使“上海大众”的新苗——桑塔纳的孪生姐妹遭此冷遇呢?     

出租、旅游车单位的愿望

由上海大众汽车有限公司组装生产的桑塔纳轿车,自1983年以来几年的销售情况,据笔者所见,公务用车、社会用车购置力强,目前甚至达到供不应求的局面.但这只是暂时的现象,因为上述单位使用该车不考虑经济效益,只图办事需要.以汽车为营