沿海码头钢板桩防腐工程施工技术

本文结合工程实践．就沿海码头工程钢板桩防腐保护的特定材料、施工工艺、施工与检验方法、施工机具及检测设备及采取的安全措施等作了较为详细的论述．类似工程可借鉴和参考。     

内河深水坡码头双排钢板桩挡水围堰施工及数值模拟研究

以长沙市中山路消防取水坡码头改造工程为依托,采用双排钢板桩挡水围堰方案,解决工期紧、施工水域有限、设备能力不足等条件下内河深水坡码头施工的难题.总结其施工工序包括钢板桩施工、围楞和对拉杆安装、填砂施工和抽水.采用数值方法研究了钢板桩挡水围堰体系协调工作机理以及前后桩水平位移和侧压力,研究表明:侧向水平作用逐渐增加,围堰拉杆先后对前后桩产生约束作用,使前后桩发生协同作用;侧向压力作用增加,前后桩位移比和应力比逐渐增加,超载作用使前桩位移减小、后桩位移增加,且同时增加前后桩应力;施工过程中适当增加超载作用,有利于提高围堰钢板材料利用效率和围堰稳定性.     

广洲港新沙港区格形钢板桩码头位移沉降观测

广洲港新沙港区和５个３．５万吨级码头泊位，在我国首次采用了格形钢板桩结构作为码头下部构造，在施工过程中和竣工后的维护期中，对码头前沿进行了位移和沉降观测。本文对１９９０年６月上旬至１９９２年３月下旬的观测资料进行了初步整理和定性分析。     

板桩码头及高桩码头施工技术小结

本文通过上海柘中大型管桩预制厂的板桩出运码头及高桩砂石料码头的施工，阐述了两种结构码头施工过程中容易出现的一些问题和采取的对策。     

拉森钢板桩在城市管线基坑支护工程中的应用研究

基坑支护工程的基本技术要求,安全可靠性;经济合理性;施工便利性和工期保证性。拉森钢板桩作为一种新型建材在建桥围堰大型管道铺设和临时沟渠开挖的挡土、挡水、码头、卸货场护墙、挡土墙、堤防护岸等工程上具有明显优势。介绍了拉森钢板桩在城市管线基坑支护工程的设计和施工方案。     

南沙港HZ和AZ型组合钢板桩陆上施工技术

介绍了南沙港粮食及通用码头HZ和AZ型组合钢板桩施工技术,对施打钢板桩用的导向架,采用活动式限位装置、防扭曲装置加以改进,加强测量控制,提高了钢板桩施工质量.     

斜拉桥拉索技术在板桩码头工程中的应用

采用斜拉桥工程中的聚乙稀热挤索套绞制高强钢丝拉索作为板桩码头桩墙锚碇拉杆是板桩码头工程推广的一个新技术。本文介绍板桩码头拉杆与斜拉桥拉索的技术与发展,并介绍宿迁港小杨庄码头工程板桩墙锚碇系统的设计与施工。     

单层钢板桩深水围堰施工技术

九华河大桥水中墩的施工过程中采用单层钢板桩进行水下围堰施工,结合工程的实际情况,对单层钢板桩稳定性、涌砂隆起进行了验算,确定了单层钢板桩的设计参数,并对施工过程中钢板桩的受力大小以及封底层厚度进行了计算,为施工提供了可靠依据。施工过程的监测数据表明,该单层钢板桩设计合理,结构稳定,保证了工程的顺利进行,为以后类似工程施工提供了较大的参考价值。     

新形势下的钢板桩围堰施工工艺和技术措施分析

通过对某工程的简单概述,进而对该工程的钢板桩围堰施工工艺进行分析,随后对该工程的钢板桩围堰施工技术措施进行分析,最后对该工程的钢板桩围堰施工效果进行分析。通过详细分析认真总结,最后得出结论,实际应用表明,采取上述技术措施具有良好效果,能保障施工安全、提高工程质量、综合效果明显。类似钢板桩围堰施工可从中得到启示与借鉴。     

钢板桩围堰施工技术

介绍武汉天兴洲公铁两用长江大桥采用钢板桩围堰施工深水基础,包括钢板桩选择、检算、内支撑设置以及施工工艺,为同类工程提供借鉴.     

廖家沟特大桥钢板桩围堰施工

结合廖家沟特大桥工程实践,对钢板桩围堰施工方案、施工工艺作了详细介绍,阐述了钢板桩围堰施工的技术要点与质量保证措施。     

既有线深基坑承台钢板桩施工技术

结合沪宁城际的施工实践,介绍应用钢板桩施工既有线旁深基坑承台的技术措施。从工艺流程、施工要点、施工注意事项等方面阐述钢板桩及深基坑承台的施工过程,对同类工程有借鉴意义。     

桥主墩承台钢板桩围堰施工技术

钢板桩围堰是桥梁承台基础施工中最常用的一种板桩围堰形式。结合工程实例,根据该大桥的地质水文等情况,采用了钢板桩围堰支护施工桥墩承台的方案,并介绍了海上钢板桩围堰施工、围堰水下封底混凝土等施工技术,仅供参考。     

大深基坑钢板桩围堰施工设计验算

大深基坑钢板桩围堰施工中,钢板桩围堰的设计不仅关系桥梁的质量,同时直接影响施工人员的生命安全。工程实践中有大量的案例均由于钢板桩围堰的设计缺陷导致施工过程中出现重大安全事故,给社会造成重大的财产和人员损失。依托杭州萧山机场公路改建工程实例,介绍了运用Midas Civil空间有限元软件对大深基坑钢板桩围堰施工的设计验算。     

钢板桩围堰设计与有限元分析

钢板桩围堰是比较经济的基坑支护方式之一,一般应用于陆上松软土或水中覆盖层较厚的工况。以某斜拉桥主墩基础施工为工程实例,在坚硬岩层下采用钢板桩围堰作为阻水结构进行设计,并考虑五种工况,进行了有限元施工分析,计算结果表明,钢板桩围堰的强度和变形满足规范要求,可以按设计进行围堰施工,为以后同类情况钢板桩围堰设计提供了参考和指导。     

超长钢板桩围堰合理内支撑施工方案

钢板桩围堰合理的内支撑施工方案对施工安全、工期长短、成本大小均有一定的影响。以阜阳至六安铁路颍河特大桥深水基础超长钢板桩围堰施工实践为例,通过建立钢板桩、内支撑和土层相互作用的三维整体有限元模型,根据封底混凝土施工时机的不同,选择4种施工方案,对超长钢板桩围堰内支撑施工方案进行了探讨。结果表明：封底混凝土施工越早,对围堰结构的整体安全越有利;实际采用的施工方案要根据桥址处工程地质条件,结合实际工程情况,经方案比选和分析论证以后确定。     

3万吨级全直桩梁板式集装箱码头施工技术

孟加拉吉大港新锚地集装箱码头为全直桩梁板式结构，该码头设计船型为3万吨级。在此之前，国内全直桩梁板式码头的设计船型均未达到3万吨。该码头设计新颖，对施工要求较高，本文介绍了该码头施工技术。     

桥梁水中承台基坑钢板桩支护施工

拉森钢板桩又叫U型钢板桩,它作为一种新型建材,在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙等工程上发挥重要作用。拉森钢板桩支护广泛应用于基坑超过5 m的深基坑,不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低,具有很好的防水功能。     

仪征舜天舾装码头桩基设计及碰桩验算简介

在仪征舜天造船有限公司舾装码头设计过程中，结合工程地质、受力特点、施工条件、经济等因素进行桩型选择，对不同部位分别采用合适的桩型。在桩位布置设计时对沉桩施工时可能相碰的桩基进行公式法和三维图形法碰桩验算，再对桩基布置进行优化调整设计，确保桩基设计的合理、科学。     

AZ26型钢板桩在淮安三线船闸工程中的应用

Z型钢板桩因其截面模量大、材料强度能充分利用等特点优于普通拉伸型钢板桩，淮安三线船闸设计中首次将它运用到永久性船闸工程中，本文简要介绍板桩选型、施工要求及船闸附属设施的设计。