小桥涵在施工中上下游铺砌长度的变化分析

根据施工中小桥涵河床铺砌长度的变化规律,经过分析、推导,得出了小桥涵上下游铺砌长度变化的理论计算公式。利用此公式,可大大地简化其计算过程,以准确的数据指导施工。     

提高路缘石摊铺机机械化施工质量措施

随着高等级公路建设的发展，机械化施工程度的提高，路缘石施工工艺逐步以机械摊铺机代替了人工预制铺砌。为提高路缘石施工质量，我公司自１９９７年以来先后引进了中澳合资公司的Ｂ１２０型水泥混凝土厂拌设备，美国康玛特公司的ＣＭ１２０路缘石／路面多功能摊铺机、Ｍ１０００摊铺机，俄罗斯水泥混凝土运输车等先进设备。１　采用机械摊铺路缘石的优势１．１　整体结构好机械摊铺路缘石整体性好，而且从抗挤压力、抗冲击力方面都比人工预制铺砌要好。１．２　线形流畅由于路缘石摊铺机使用了方向自动控制传感器，使摊铺机沿一条事先测定…     

青藏高原上沥青面层施工的点滴经验

去年我参加了西藏高原修建机场跑道的工作。虽然机场跑道与一般道路在要求上有所不同,但它却是高原上修筑沥青面层(属于简易式高级铺砌层)的首次尝试。所以作者愿意把这次施工中的点滴经验,写出来供将来大量修筑高原地的沥青公路时的参考。高原上施工应慎重考虑的几个问题沥青表面处治,是简易式高级铺砌层,在高级路面沥青面层中最简单的一层。但因其结构层很薄,所以在要求的条件上,并不低于其他类型的铺砌层。在内地各大城市,对此类铺砌层,无论在对基层的要求上,结合     

深厚软土地区河道开挖高铁桥墩围护方案研究

在建湖杭高铁余杭特大桥39～45号墩、宁杭高铁京杭运河特大桥37～42号墩建设占用了德清县曹家横港处部分河道,需在高铁间及高铁桥梁下原位恢复河道。桥址为深厚软土地区,为降低河道开挖对高铁桥梁的影响,提出宁杭高铁桥梁与河道间采用钻孔灌注桩进行隔离、湖杭高铁桥梁两侧及桥下河床底采用水泥搅拌桩置换加固、增加河床铺砌,以维持挖方荷载平衡并提升河床底承载力的方案。采用PLAXIS 3D软件建立有限元模型,分析河道开挖时高铁桥墩围护方案对高铁桥墩变形的影响,并在施工中进行监测。结果表明：采用该高铁桥墩围护方案,河道开挖到河床底且施工河床铺砌的最不利工况下,高铁桥墩位移计算最大值为1.61 mm(竖向)、实测最大值仅0.8 mm(横向),小于规范规定的2 mm限值,该方案可行。     

混凝土砌块路面弯沉试验研究

通过室内模型试验,研究了混凝土砌块路面的基层、砌块铺砌方式及其加载方式对路表弯沉的影响。共设计了有基层、无基层路面结构;顺砌式、人字式砌块铺砌方式;块体的长边与行车方向平行、垂直加载方式等8种试验工况。试验结果表明：水泥混凝土基层砌块路面结构的弯沉值比无基层砌块路面结构的弯沉值小,荷载扩散率大;人字式的砌决铺砌方式要优于顺砌式铺砌,且混凝土基层砌块路面结构采用人字式铺砌比顺砌式铺砌表现出更大的优势。顺砌式铺筑的加载方式应使块体的长边与行车方向垂直,而行车方向对人字式铺砌砌块路面的影响不大。     

东欧国家就地取材的两种公路路面

1956年9月间,笔者奉派赴匈、罗、保等国考察公路修建情况,考察期间曾参观了两种就地取材铺筑的路面,很有学习和推广的价值。远里所介绍的就是这两种路面的材料选择和铺砌方法。 (一)石块铺砌路面在东欧各国,凡是通过城镇的公路及市区马路的路面,很多是用石块铺筑的。这种石块路面在数十年前就已广泛采用,现在仍然大量铺砌(我国虽也有采用,但为数很少)。石块路面所用材料的生产及其铺砌方法如下:     

水泥混凝土路面砖在公路工程中值得尝试

水泥混凝土路面砖又称混凝土连锁铺路块(俗称矩齿形铺路块或彩色马路块),是一种新型的路面铺砌材料。该路面材料50年代首先由西德研制成功。由于它性能较好,且外观线缝清晰、美观,施工维修方便,因此在国际上     

衔接铺砌式透水道面结构的浸水稳定性研究

基于对衔接铺砌式透水混凝土道面结构的受力分析,构建了在不同基础上铺筑式道面的力学分析模型。分别针对土基—道面板块结构、土基—碎石垫层—道面板块结构进行了饱水前后不同位置的加载实验,研究了不同加载位置对衔接铺砌式透水混凝土道面结构稳定性的影响规律,以及道面结构在饱水前后的稳定性变化规律。理论分析与实验研究结果表明,铺砌式衔接道面板块间的相互衔接约束可有效地协调和分配相邻板块间的变形与荷载。在板块中心和边沿位置加载时,铺砌式透水道面的临界状态为土基失稳性破坏,角部加载时的临界状态为道面板块开裂性破坏;土基层饱水对道面结构承载能力降低约为11%~14%,设置碎石垫层后可使道面结构承载能力提高40%~70%,结构的稳定性提高20%以上。角部加载是衔接铺砌式透水混凝土道面结构最不利加载位置,为提高其结构的稳定性,建议在工程中设置适当的碎石垫层。     

沥青表面处治和贯入式路面施工技术规范简介

“沥青表面处治和贯入式路面施工技术规范”最近作了修订。这次修订,是在1957年交通部公路总局制定的“有机结合料表面处治施工暂行技术规范(草案)”和“有机结合料贯入式碎石或砾石铺砌层施工暂行技术规范(草案)”的基础上,并结合几年来对两规范使用的经验和有关部门的研究成果而进行修订的。现将某些主要修改内容简介如下:1.将表面处治的定义作了明确的规定。表面处治     

在低温时修筑地沥青混凝土铺砌层

在列宁格勒市和列宁格勒省,几年来曾在低于技术规范所要求的气温下建造地沥青混凝土铺砌层。气候的特点和施工季节的短促不得不这样做。在城市的建设工程中,地沥青混凝土常常在秋冬季温度到达-15°或在春季到达 2°时铺筑。在沥青混凝土在低温时施工的主要困难是它在运输和铺筑时很易冷却。全苏道路科学研究院列宁格勒分院     

蕴藻浜大桥环氧沥青混合料铺装现场施工质量控制研究

环氧沥青混合料在现场施工质量控制方面与普通沥青混合料有很大差别,且要求更高。为了保证环氧沥青混合料的施工质量,延长路面的寿命,提高行驶舒适度,该文重点对环氧沥青混合料的摊铺和压实过程中应重点控制的环节作了详细说明,提出合理的施工温度控制要求,合理的摊铺机控制指标,以达到充分发挥环氧沥青桥面铺装使用性能的目的。     

沥青路面双层摊铺施工工艺研究

对沥青路面面层双层摊铺施工工艺进行了系统介绍,对双层摊铺机械施工能力以及双层摊铺机械人员的施工组织设计等与实际联系紧密的方面进行了研究,为双层摊铺技术在沥青面层施工中的应用提供技术指导。     

水泥混凝土桥面沥青铺装层病害成因及防治

该文从沥青混合料桥面铺装层的受力特点出发,分析了水泥混凝土桥梁桥面沥青混合料铺装层病害的成因,认为铺装层材料、水损、荷载是产生病害的主要原因,并有针对性地从设计、施工角度提出了几种防治病害的办法。     

嘉闵高架钢桥面铺装设计方法综述

钢桥面铺装是钢结构桥梁建设的关键技术之一,一直受到国内外学术界与工程界的高度重视和关注。钢箱梁桥的结构特点和材料特性,决定了钢桥面铺装技术要远比一般的道路铺装和混凝土桥面铺装复杂。该文通过深入细致的研究分析,提出了钢桥面铺装的设计方法,并运用该方法对嘉闵高架钢桥面铺装方案进行优化设计。     

珠江黄埔大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装层施工技术

该文较详尽地介绍了广州黄埔大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装层的施工技术,包括原材料选择、试验和混合料配合比设计,钢桥面环氧沥青混凝土铺装层施工工艺和施工质量控制要点,以及环氧沥青混凝土与普通沥青混凝土相比在施工工艺所具有的特点。施工过程中的各项试验、现场检测表明:该大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装层的各项技术指标和施工质量均满足设计和规范要求,外观质量和使用性能良好。     

水泥混凝土路面砖铺面的设计与施工

结合近几年来对水泥混凝土路面砖铺面的设计与施工经验 ,对其性能、特点进行了描述 ,具体介绍了铺面结构设计的经验与方法 ,并对该种路面的施工工艺进行简明的叙述     

浅谈市政排水管道工程施工质量控制要点

该文结合近几年市政截污工程的施工经验,从管道铺设前的准备．管道铺设及管沟回填三个方面,就其施工的全过程作了阐述,提出了相应的质量控制要点,以指导现场施工。     

贫混凝土摊铺质量控制

为了提高贫混凝土的摊铺质量,结合实际工程,在分析施工准备与检查事项、滑模摊铺机各部件运行参数的匹配和校准、摊铺作业注意事项的基础上,重点讨论了滑模摊铺工艺,提出了滑模摊铺贫混凝土路面基层的质量控制措施.     

滑模式摊铺机用于水泥混凝土路面摊铺的施工技术

该文通过对滑模式混凝土摊铺机的发展过程和应用的简要说明,结合HW-165B型混凝土滑模机在菲律宾薄荷岛的施工经历,主要阐述滑模式水泥混凝土摊铺机在公路路面工程施工中的应用与管理情况。从水泥混凝土摊铺机的摊铺技术要求、准备工作及摊铺过程中应注意的问题以及管理等几个方面,根据工艺要求进行介绍,以达到预期使用设备的目的。     

浅谈市政给排水工程管道基础开槽及铺设施工技术

城市排水管道系统通常占有工程较大的投资比,结合某市政给排水工程管道开槽埋管施工的实际情况,对开槽埋管施工技术进行探讨分析,目的在于为今后类似工程提供参考资料。