强化规范出租客运行业管理

北安市道路运输管理站本着规范城市出租汽车客运市场为中心,坚持"标本兼制,综合治理"的原则,规范营运秩序,改善经营环境,确保行业稳定,提高服务质量和管理水平,减轻经营者负担,建立适应市场经济体制运作规范有序的城市出租汽车客运市场体系。     

规范出租汽车行业管理专项治理工作的实施意见——专访全国规范出租汽车行业管理专项治理工作办公室主任胡子健

近日,为解决出租汽车行业管理中存在的突出问题,促进出租汽车行业健康发展,建设部、监察部、国务院纠正行业不正之风办公室、交通部、财政部、国家发展和改革委员会以及公安部,根据国务院第四次廉政工作会议和全国纠风工作会议的总体部署,联合发布了《关于规范出租汽车行业管理专项治理工作的实施意见》,在全国开展规范出租汽车行业管理专项治理工作。本刊记者对全国规范出租汽车行业管理专项治理工作办公室主任胡子健先生进行了专访。     

日本出租汽车行业简介

初春时节,笔者随上海市交通港口局考察团一行东渡扶桑,对日本出租汽车行业的发展和管理进行考察。在日期间,重点考察了日本东京和大阪的出租汽车行业状况,先后走访了日本国土交通省、东京出租汽车管理中心、大阪出租汽车协会和大阪樱花出租汽车公司,对日本出租汽车行业的运营现状、日常管理、企业经营及从业人员等方面,进行了较为全面的了解。     

县域出租汽车行业管理初探

出租汽车客运是道路运输业的重要组成部分,县域出租汽车行业受经济和城市环境影响,一般起步较晚,但发展迅速,并以它方便快捷、舒适灵活的特点适应了不同层次乘客的需要。随着县级城镇居民生活水平的提高和道路交通条件的不断改善,以及经济发展     

上海老个体出租汽车管理

在上海,通常将2005年个体货运转为个体出租汽车之前的出租汽车个体工商户称为老个体出租汽车。在全国出租汽车行业,对个体出租汽车实行委托管理始于上海。一、老个体出租汽车发展简况1984年12月,上海市人民政府发布《上海市个人或联户购置机动车船拖拉机和经营运输业的暂行办法》,允许有本市城乡户口、无业、身体符合驾驶员条件者,可申请从事出租汽车营运。当时,汽车销售市场业已开放。1985年1月23日,青年胡培毅成为上海第一个出租汽车个体工商户,开出第一辆个体出租汽车,年末     

关于客运出租汽车市场管理的一些思考

随着经济的发展、人民生活水平的提高和城市建设的的加快,客运出租汽车行业已与人民的日常生活息息相关,为保障出租汽车行业稳定、健康、有序地发展,更好地满足人民群众出行需求。对出租车管理提出了一些思考。     

新时期如何加强出租汽车行业管理

道路运输行业是一个多元化的产业,它包括:旅客运输、货物运输、汽车维修、搬运装卸和运输服务五大体系。而出租客运仅是旅客运输中的一个组成部分,在许多大城市出租客运只完成整个公交运输量的1/5,而在偏远乡镇这个数字还会更小。但麻雀虽小五脏俱全,出租客运是道路运输中不可分割的一部分,所以新时期如何加强出租汽车行业管理,以一斑而窥全豹,加强垦区道路运输行业管理,保证垦区道路运输业的可持续发展能有一个启迪。从中总结出更加比较成功的经验,用于我们今后的管理工作中。下面就从五个方面来谈一下新时期如何加强出租汽车行业管理。     

上海出租汽车企业域外投资因素分析与经营策略选择

上海出租汽车企业存在经营困境，从可持续发展与经营战略规划上，需要大力推进全国发展战略，加快域外投资的力度。很多外省市地方政府与行业主管部门为了提升本地出租汽车行业的整体水平与城市公共交通格局，也有引进先进经营模式与管理方式的需求，希望通过招商或者兼并收购等方式引进上海的名牌出租汽车企业进行投资。这在客观上也有利于上海的出租汽车企业域外投资的实施。     

计算机网络系统在出租汽车行业管理中的应用

阐述了计算机网络系统在出租汽车行业管理中的应用,并详细描述了系统分析、系统设计和软件开发的方法以及应用效果。     

关于我省出租汽车客运行业结构调整的探讨

分析了我省出租汽车客运行业的基本情况,并提出行业结构调整的建议.     

强化监管,促进出租汽车行业稳定发展

在城市公共客运各交通方式中，唯独出租汽车不定线、不定站、“门到门”。外国人、外地人来到上海，如不熟悉轨道交通、公交线路走向、站点分布，出租汽车自然成为首选出行方式。在诸多出行方式中唯独出租汽车驾驶员能与乘客交谈沟通，上海10万出租汽车驾驶员每天服务300万人次，讲好讲坏褒贬效果不可小视。随着上海国际大都市的建设和2010年上海世博会的临近，     

上海新个体出租汽车管理

上海个体出租汽车发展经历了两个阶段:自1985年1月开始发展,至1987年3月暂停申请受理,这一时期进入出租汽车行业的习惯上称为老个体出租汽车;2005～2006年有2800多辆个体货运汽车先后转为个体出租汽车,则相对称为新个体出租汽车。新个体出租汽车管理基本沿用了老个体出租汽车的管理模式。截至2010年末,全市共有出租汽车个体工商户3117户,其中老个体工商户439户,新个体工商户2678户;个     

城市出租车客运管理体制亟待统一

按照从1992年开始的卫生城市检查要求,一些市先后成立了隶属于建设部门管理的城市客运交通管理处,对出租汽车客运实施行业管理.如苏州、镇江、扬州、盐城四市原来是由交通部门管理的,为迎接检查调整为建设部门管理.     

香港出租汽车行业的管理

根据上海市交通运输和港口管理局领导布置，局政策研究室近期组团对香港出租汽车管理进行实地考察和调研，拜访了香港九龙的士协会，并与香港运输署网上交流了情况。此次考察，事先准备充分，港方接待热情，业务探讨深入，总体收获较大。特别是对出租汽车相关问题有了新的认识。     

服务与管理的坐标创新与发展的动源--上海出租汽车乘客满意度指数测评

2003年，上海市出租汽车行业被市政府命名为明行业。在全市已建成的民航、供水、电力、燃气、出租汽车5个明行业中，出租汽车行业最具行业特性，也是创建任务最重、管理难度最大的行业。出租汽车建成明行业，依靠和加强社会监督，开展乘客满意度指数测评是一个极其重要的成功因素。出租汽     

关于进一步加强城市出租汽车行业管理工作的意见

各省、自治区、直辖市人民政府办公厅: <国务院办公厅转发建设部、交通部等部门关于清理整顿城市出租汽车等公共客运交通意见的通知>(国办发[1999]94号)和<国务院办公厅关于切实加强出租汽车行业管理有关问题的通知>(国办发明电[2000]22号)下发后,各地对城市出租汽车等公共客运交通市场进行了认真清理整顿,取得了明显成效.     

关于城市出租汽车行业发展的讨论

出租汽车行业是重要的服务窗口行业,在促进城乡经济发展、方便群众出行、扩大社会就业、树立城市形象等方面具有重要的作用。在新的历史时期,出租汽车行业在促进城市交通的可持续发展及构建和谐社会方面的特殊性和重要性更加显现。本期专家就城市出租汽车交通的功能定位、运力供给,出租汽车行业发展的影响因素进行了讨论,并对出租汽车行业的经营管理提出了相关措施建议,希望为探索城市出租汽车行业发展规律、改善出租汽车行业经营管理、促进出租汽车行业持续稳定健康发展提供有益的思考。     

湖北省召开出租汽车管理研讨会

2005年6月12日至13日，湖北省出租办组织召开了出租汽车管理研讨会。     

上海出租汽车企业想方设法为驾驶员减负

上海出租汽车行业的许多企业面对持续上涨的油价给广大驾驶员带来的压力，纷纷实施人性化管理，采取各项措施，想方设法为驾驶员排忧解难，努力营造温馨、和谐的企业氛围。     

上海出租汽车行业管理和发展

<正>2015年以来,由于部分城市出租汽车发生停运事件,以及滴滴、快的"专车"运营所引发的热议,导致出租汽车行业现行的管理模式再度成为社会公众和各类媒体所关注的热点问题。因此,从自身工作的实际出发,将上海市出租汽车行业管理的现状,以及深化改革发展的基本原则做一简要介绍,让广大读者对本市出租汽车行业基本情况有一个比较全面的基础性了解。一、行业概况截至2014年底,全行业共有