奥升德:立足本土 精益制造

<正>高品质化学品、纤维和塑料的供应商奥升德高性能材料公司在本届国际橡塑展期间展示了其最新产品和解决方案。与此同时,公司宣布了一项重要的战略结盟。奥升德高性能材料是全球最大的PA66树脂生产商之一。为了满足客户的需求,奥升德持续加大研发投入,并在2015年推出25款全新产品。在本届国际橡塑展上,奥升德展示了面向汽车、电气电子、消费与工业品领域的应用和解决方案。。其中在汽车领域,奥升     

奥升德在2011国际橡塑展上强调全球可靠性

奥升德高性能材料公司连续两年参加国际橡塑展，为展会观众传递全球可靠性的重要信息。奥升德是尼龙66聚合物的领先供应商，专注于服务全球塑料市场所需的技术与能力。     

采埃孚在华建立第15家工厂

采埃孚富奥底盘技术(长春)有限公司16日在长春市正式落成。它由全球领先的底盘零部件技术生产厂商、德国第三大的零部件供应商采埃孚集团和富奥汽车零部件有限公司投资4．0347亿元人民币建立，双方股比为：富奥公司占4％，采埃孚公司占51％。     

乘用车制动强制标准将出台

原本由日本德而塔公司生产的一汽马自达6型轿车座椅，近日改由吉林省长春市德而塔一富奥江森高新科技有限公司生产。     

奥升德:关注产品供应稳定

正一体化尼龙66树脂生产商奥升德功能材料在Chinaplas 2018推介面向汽车、电子电气、消费品与工业应用领域设计的"泛达?"尼龙66新增产品系列。推出创新型阻燃级产品奥升德展示的多样化的尼龙66解决方案,其中包括针对电子电气应用设计,曾在2017年德国塑料工业展览会(Fakuma 2017)首次亮相的创新型阻燃级     

汉高——原厂级维修专家

作为化学品领域的领先者和全球500强知名企业,汉高不仅为许多汽车生产厂商提供原厂零配件(图1),配以这些车厂的商标在车厂的全球网络内销售,而且汉高的售后市场产品得到了众多知名汽车生产厂商的认可和好评。先进的技术加上卓越的解决方案,促成了汉高在全球汽车售后市场中的领先地位。     

动力铂金超劲动力还省油

火花塞发明于19世界末20世纪初。作为全球第一个大规模生产火花塞的厂商,1902年博世开始生产第一支火花塞,到2005年,博世已经在全球范围内生产并销售了近90亿支火花塞。至今,我们仍旧在全球范围保持绝对的领先地位。     

跨越百年的自豪“埃克塞德”开拓中国售后市场

创立于1888年的美国埃克塞德科技集团（EXIDE TECHNOLOGIES）,是全球最大的铅酸蓄电池制造商之一。作为全球电能储存方案的行业领导者,业务遍布世界89个国家,在全球14个国家拥有43家生产工厂。埃克塞德蓄电池产品涉足四大应用领域：汽车、动力、网络和军事。其旗下拥有GNB、Sonnenschein（阳光）和Exide（埃克塞德）等诸多知名品牌,这些品牌在各自领域均表现卓越。     

奥升德高性能材料公司在Chinaplas 2010国际橡塑展上的首次亮相

尼龙66的世界领先制造和生产商奥升德高性能材料公司在Chinaplas 2010国际橡塑展上首次亮相,带来了新的名称、新的领先地位和新的产品,将对亚洲的尼龙市场给予更高程度的关注,为该地区市场提供可靠的客户服务。     

汽车零部件厂商如何运用看板管理

<正>在中国汽车产业飞速发展的情况下,汽车零部件厂商面临着巨大的机遇和挑战,在这样的特殊时期企业需要特殊的竞争策略,更需要特殊的管理方式。看板管理就是一种先进的管理技术和管理方式,它能帮助汽车零部件厂商提高生产运营效率,降低产品库存,提高及时交付能力,改善顾客的满意度,提高企业的盈利能力,是汽车零部件厂商创建核心竞争力的重要技术手段。本文以T公司为例来谈汽车零部件厂商如何运用看板管理。     

向节油极限进发

如今，不管是消费者还是汽车生产厂商都非常关注汽车的油耗表现，不断攀升的油价使大排量汽车的销售受到多方面制约，小排量汽车在燃油经济性方面的竞争也是异常激烈，因为相同档次的车型100km平均耗差半升或者1L就能改变消费者的购车计划。     

声明

<正>浙江奥力电机股份有限公司(原佳成机电(浙江)有限公司)是专业设计、生产、销售直连体液压齿轮泵发明专利产品的公司。该产品不仅提高了效率和安全可靠性,而且真正实现了产品轻量化,深受用户欢迎与好评。自该新型专利产品面世以来,我公司发现有厂商进行了仿(原)是专     

AC Schnitzer 宝马最佳升级改装品牌

AC Schnitze是全球最大的高性能宝马汽车升级定制厂商，专业从事性能升级的全系宝马汽车、MINI汽车和宝马摩托车的生产销售。其产品覆盖高性能整车、零部件以及专业的安装售后服务。     

“三能”轮胎科技——固特异Excellence系列轮胎

2005年12月，在珠海国际赛车场，全球最大的轮胎生产厂商之一固特异隆重推出其最新轮胎——Excellence系列。对于该系列产品、最突出的特色就在于“三能”和“三重”。[编者按]     

贴牌生产企业的发展方略

当前，OEM（Original Equipment Manufacturing，贴牌生产）已经成为自行车行业流行的生产模式。国内许多大品牌自行车厂商为了降低生产成本，将大部分零部件托付给专业生产厂商生产，自己只进行最后的组装；而有的甚至直接进行整车OEM生产。此外，国外厂商也利用中国廉价的劳动力、土地等资源，到国内来做OEM生产。近几年，国内自行车行业规模不断扩大，总产能从2000年的6000万辆扩大到目前的7800万辆。这对我国自行车业来说是一个机遇，但同时也隐含了危机。     

精湛的技术 优良的性能——奥迪100轿车

一、概述奥迪100轿车是联邦德国大众汽车公司所属的奥地汽车公司在1983年推出的新产品。曾荣获“1983年最佳汽车奖”。奥迪100有四种型号:奥迪100、奥迪100CC、奥。迪100CS、奥迪100CD。奥地100是基本型。奥迪100CC和奥迪100CD都具有内饰精致豪华的特点,而奥迪100CS则具有赛车的特征它们都可配置1.8升、2升、2.2升的汽油机、柴油机或汽油直接喷射式发动机。     

ABB助长安铃木提高精益生产水平

全球领先的电力与自动化技术集团ABB，日前与国内家用轿车领导厂商重庆长安铃木汽车有限公司（长安铃木）签署了项目合作协议，将为其冲压生产线提供目前机器人和冲压自动化领域最领先的ABB第七轴技术。该技术将帮助长安铃木实现冲压生产线从半线到全线自动化生产的转变，大幅提高其精益生产水平。     

单元式生产技术如何助力汽车零部件厂商

在当下国内,由于汽车价格的不断下降,迫使汽车整车厂商不断压低零部件的采购价格,处于产业链下游的汽车零部件厂商在降低成本方面的压力不断加大,而多品种小批量下的汽车零部件订单模式促使零部件厂商不得不变更生产组织模式,以减少生产成本及库存成本。于是,很多汽车零部件厂商开始研究和尝试一种新的生产技术——单元式生产,以此来缓解多品种小批量模式下的产品准时交付问题。     

金秋,“绿色”依旧盎然——记第64届法兰克福国际汽车展

2011年9月13日,第64届法兰克福国际汽车展盛大开幕。来自全球32个国家和地区的1012家厂商,携89款全球首发车参展,零部件企业还举行了94款新产品全球首发。近几年新能源汽车成为了所有重要国际车展的主角,本届法兰克福车展当然也不例外,而且还专门设立一个展厅,展示最新的电动车技术。可见汽车厂商越来越重视新能源汽车量产的可能性,而不再像以前那样凭盲目的热情一拥而上。只有尽快量产才能尽可能降低成本,才能实现规模生产,并最终实现新能源汽车节约能源、减少排放的目的。     

“超标”的超凡喜力

据我了解，壳牌超凡喜力全合成机油是法拉力全球唯一指定推荐用油，已经超越了所有的技术规格，包括APISL／CF和ACEAA3／B4，并获得了全球领先的原始设备制造商（OEM）的认可。黏性等级：0W-40，5W-40；包装：1升、4升、200升。