大型体育赛事交通战略研究

大型体育赛事对城市客运交通和物流保障等方面带来巨大挑战,迫切需要城市政府制定相关交通战略.基于大型体育赛事交通需求构成和特征分析,从短时高强度客流、高品质交通保障能力、绿色交通等方面研讨赛事给城市交通带来的挑战.为应对这些挑战,需要从城市和赛事两方面制定对应战略.城市层面,需要着眼于长远发展目标,以赛事为契机推动空间结构调整、基础设施建设和交通结构优化.赛事层面,在考虑协调性、系统性、优先性和公平性的前提下,采取保障赛事优先、公交优先、绿色低碳和科技办赛的战略.提出举办城市应因地制宜制定赛事交通战略目标,在为赛事提供高品质交通服务的同时,实现城市交通战略和绿色可持续发展.     

美国标准巴士采购指南(一)

范围 <技术规范>规定了运行在城市街道上用于市郊快速和普通公共交通的大型巴士的相关要求.这些大型巴士可用来运送各类乘客.包括儿童、成人、老人和残疾人.     

国外高峰时段"打的"之体验

我们在纽约等大型城市选取城市的中心繁华地段,在晚间高峰时段搭乘出租车,前往10英里以外的一个目的地.比较一下这些城市里等候出租车的时间、行至目的地所需时间以及车资.     

大型公共建筑与交通设施组合规划研究

大型公共建筑是城市中人流的集散点与交通枢纽,在其使用的过程中势必引起复杂繁忙的交通运输问题.在阐述大型公共建筑交通影响分析的基础上,本文区别对待对于大型公共建筑具有不同功能与作用的交通设施,并重点分述了不同交通设施与大型公共建筑的优化配置问题.目的是:将大型公共建筑和与之配套的交通设施组合规划成为一个有机整体,以期实现在保证大型公共建筑使用功能的前提下,安全合理地疏导交通.     

大型体育赛事交通信息系统建设框架

为支撑大型体育赛事期间城市背景交通和赛事专用交通的统一规划、管理和服务,形成赛事交通信息化工作范式,调研并总结大型体育赛事交通系统建设经验与启示.分析赛事交通信息系统的特征需求,指出大型体育赛事交通信息系统应以先进性、适用性、经济性和可持续性为原则.明确系统的人、车、路三大基本要素,分析赛事交通管理中心、举办城市交通运输和管理部门、铁路民航管理部门、国际赛事组织及出行者五类系统使用用户的功能需求.结合城市已建交通信息系统增量、赛事专用交通保障系统建设更新和交通科技创新示范三种建设模式,设计赛事交通综合监控指挥、车辆调度及管理、设施管理、人员管理及服务四项工作的系统内容,形成大型体育赛事交通信息系统建设框架.     

大型铁路客站与城市交通衔接融合路径研究

为提升铁路客站与城市交通衔接效率、促进铁路客站与城市高效融合,对10余个典型大型铁路客站进行实地调研及数据分析.总结大型铁路客站与城市交通衔接的五大特征:发展互为支撑、接驳方式以城市轨道交通为主、客站主要采用立体布局、旅客到发时间较为均衡、综合开发以站内商业为主.进一步分析了铁路客站与城市功能整合不足、与城市交通衔接不便、铁路客站之间互联互通不够等问题.在研判铁路客站与城市融合发展趋势与要求的基础上,提出大型铁路客站与城市交通衔接融合的关键在于布局融合、网络融合、设施融合、运营融合、开发融合、机制融合,并结合北京南站、深圳北站等实例进行具体分析.     

城市商业广场地下停车场交通设计若干理念

通过调查,分析了大型商业广场地下停车场的主要特征与使用特点.结合实例,从商业广场地下停车场内外部交通组织、车库内部分区、出口引导标识和人性化交通设施设计等方面出发,论述了大型商业广场地下停车场交通设计的若干理念与具体实现形式,为城市大型商业建筑地下停车场交通设计提供了必要的理念支撑.     

大型体育赛事宏观交通模型研究

大型体育赛事宏观交通模型是开展赛事期间交通政策及赛事交通各类方案评估测试工作的重要支撑.针对大型体育赛事交通模型的特殊性,提出模型总体框架和构建流程,包括交通需求模型、交通网络模型、模型校核与验证以及模型应用四个主要部分,并且以模型应用为导向决定交通需求模型、交通网络模型和模型校核验证的技术路线.交通需求模型包括城市背景交通需求和赛事交通需求,两者既相对独立又相互联系.城市背景交通需求模型需覆盖不同交通特征日,赛事交通需求应根据各客户群的出行特征分别开展预测.将不同测试场景下城市背景交通和赛事交通相同时空维度的需求叠加,在修正的交通网络模型上分配,获得特定场景下的交通运行状况.最后回归至模型的应用,提出了模型测试的流程和主要评估指标.     

城市商业区自行车停车需求预测方法及应用

随着机动车的发展,自行车在城市居民中的出行比例逐渐下降,但是仍占重要地位.自行车规划有通道规划和停车规划两种,在城市商业区如何有效的预测自行车的停车需求是停车规划的重要组成部分.文章本着理论和实践相结合的原则,着重介绍城市大型商业区自行车停车规划中的停车需求预测方法及其应用.     

大型会展场馆与城市机场的时空距离研究

本文通过对国内具有5万平方米及以上室内展览场地的大型会展场馆与城市机场之间的在线交通数据分析和理论假设验证,发现:(1)两地之间的直线距离平均为22 km;(2)两地之间乘坐专用车辆的平均时间为36 min,乘坐大型公共交通工具的平均时间为90 min;(3) GDP越高或常住人口越大的城市,或职工月工资水平越高的城市,两地之间乘坐大型公共交通工具的时间越短,而直线距离、乘坐专用车辆的时间在两类城市的场馆之间差异不明显;(4)场馆规模对大型场馆与城市机场之间的时空距离并没有显著影响。最后提出了管理和理论研究建议。     

大型体育赛事场馆交通设施规划及交通组织 ——以奥运场馆为例

大型体育赛事场馆交通设施规划及交通组织是保障赛时场馆运行的关键环节.以奥运场馆为例,总结场馆端交通设施规划流程、方法及交通组织经验.围绕大型赛事期间不同利益群体在场馆端的交通服务需求,系统地总结了赛时场馆端的交通设施类型、布设位置要求及布设基本原则;在此基础上,阐述了场馆交通设施规划流程及方法.最后以城市独立场馆、山地场馆和场馆群为对象,分析了三类场馆的交通组织挑战和交通组织策略.     

城市公共交通一体化的核心问题

一、城市公共交通的一体化管理 随着我国大型城市公共交通换乘枢纽的建立,为城市轨道交通与其它城市交通实行一体化管理创造了条件,如北京的西直门、东直门、四惠,上海的上海站、上海南站.在这些大型公共交通枢纽站上,往往有多条城市轨道交通线路汇聚在一起,其中有轨道交通、机场快速线、公共汽/电车、出租车等,组成了立体公交系统,为乘客的便捷换乘创造了条件.为有效地利用这些资源与方便乘客的乘车,有必要对城市轨道交通、市郊铁路、地面公交汽/电车,甚至通往机场的快速交通工具,建立起一体化的管理机构和统一管理机制.     

美国标准巴士采购指南（一）

《技术规范》规定了运行在城市街道上用于市郊快速和普通公共交通的大型巴士的相关要求。这些大型巴士可用来运送各类乘客．包括儿童、成人、老人和残疾人。     

考虑大型车因素的城市路网交通流速度预测

针对大型车影响交通流速度问题,提出一种考虑大型车因素的路网交通流速度预测方法.首先根据二流理论将路段分为行驶流和排队流两部分;其次通过对路网路段的时空分析,将路段按旅行时间进行聚类,确定预测时长指数;再根据大型车特征与路段交通流速度的关系,引入大型车因素;最后使用GRU(gated recurrent unit)神经网络实现交通流速度预测,并利用VISSIM仿真进行验证.研究结果表明:考虑大型车因素可提高城市路网道路交通流速度的预测准确度.     

大型封闭式小区对交通的影响研究

本文从动态和静态两个方面研究大型封闭式小区对交通的影响。静态方面主要研究大型封闭式小区对城市路网的影响,从道路网密度和道路网级配两个角度对其进行定性和定量分析;动态方面主要研究大型封闭式小区对交通的影响,通过仿真模拟分析在小区内部道路对外封闭和对外开放两种情况下的车辆运行状况,并利用行程时间、行程延误、排队长度、行程速度4 个指标对两种情况下的车辆运行状况进行对比评价,从客观上反映大型封闭式小区内部道路对城市车辆运行产生的影响。     

基于多级可拓评价的城市大型建筑物交通影响程度判定

本文提出了将多级可拓评价应用于城市大型建筑物交通影响程度的判定。首先建立了城市大型建设项目影响因素的评价指标体系并给出了每个指标的计算方法；其次将可拓工程方法和城市大型建设项目的影响因子相结合，建立了城市大型建设项目交通影响评价的多级可拓评价模型；最后结合实例分析了该方法的实用性。     

����һ�廯���ۺϽ�ͨ��չ——“��ͨ7+1��̳”�ڶ�ʮ�Ŵλ����ʵ

当前中国城镇化已经步入了快速发展期.城镇化的发展直接导致人口和产业不断向城镇聚集,城市人口规模和空间尺度不断扩大,随之而来的是空间结构与功能布局的显著改变.本次论坛针对城市土地利用和交通系统的协调发展,探讨了城市和城市群交通发展战略与政策保障.提出以大型综合交通枢纽为载体,进行城市交通系统与区域交通系统,以及不同交通方式实现无缝衔接的一体化规划建设.研究了需求管理对策与供给策略,认为在交通系统发展与资源环境关系的基础上制定可持续发展的交通战略与政策,对于保障城镇化的平稳、健康、有序发展至关重要.     

港口发展与城市经济关系研究：基于元分析视角

为了综合分析两者关系并分析其影响因素,运用元分析对40篇国内外文献进行整合研究.结果表明:港口发展对城市经济具有较为明显的促进作用,但是结果存在异质性.两者关系受到港口规模、港口所在地区、主要货种调节变量的影响.其中,大型港口比中小型港口对城市经济的促进作用更明显;沿海港口比沿江港口对城市经济促进作用更明显;集装箱港口比全货种港口对城市经济作用更明显.     

城市大型桥梁桥型选择分析

城市大型桥梁不仅是城市的交通通道，同时也是城市风景的重要元素，因此，城市桥梁必须要注重美观及与周围环境的协调；同时，作为一项基础设施建设，应以最低的投资满足功能需求。在城市的大型桥梁设计中，运用价值工程技术可以帮助人们做出正确的桥型选择。     

大型体育赛事专用道路网络规划方法

赛事专用道路网络是保障大型体育赛事活动交通参与者出行时间可靠性和便利性的有效措施,也是国内外的惯例做法.通过梳理大型体育赛事专用道路设置的具体做法,明确赛事专用道路的规划原则.提出赛事专用道路网络规划的一般步骤和方法:服务对象分析、起讫点区位分析、路径选择、设置类型选择、仿真评估、方案优化调整,并提出运营管理中需要考虑的要点.应在确保满足赛事需求的同时,避免过多干扰城市公共交通及社会交通的运行;同时做好与城市公交专用车道的协同融合管理以及赛事专用道路启用时间的灵活管理.