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在海洋结构物疲劳评估时,频域谱分析法将交变应力峰值分布简单认为是窄带分布,不符合宽带海况特征,疲劳结果往往偏保守。全时域法虽然计算精度高,但整个过程过于耗时,很难应用在实际工程中。本文考虑到时域法和频域法在疲劳评估时各自的缺陷,给出一种时域-频域混合法,运用此方法对某半潜式海洋平台关键节点进行疲劳计算,并分析不同因素对疲劳损伤的影响。结果表明,不同浪向角和短期海况对半潜式海洋平台的疲劳损伤贡献度不同,贡献度大小与评估区域位置有关。所得结论为半潜式海洋平台的疲劳评估提供一定依据和参考。 相似文献
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FPSB是一种新型深远海大型浮式结构物,长期承受交变波浪载荷作用,易发生疲劳而使得结构失效。本文以一艘FPSB为研究对象,使用谱分析法对其疲劳寿命进行了评估。首先建立水动力模型计算波浪载荷响应算子RAO,建立整船结构模型计算船体结构响应,随后选取典型节点建立子模型以得到精确的热点应力传递函数,采用北大西洋海况和P-M海浪谱,基于S-N曲线和线性累积损伤准则对典型节点的疲劳寿命进行计算分析。根据疲劳评估结果,对易损节点进行基于疲劳性能的结构优化,以提高节点形式的合理性及结构安全可靠性。 相似文献
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江海直达船属于浅吃水大型宽船,往复航经江段和海段,其疲劳问题不容忽视。将江段和海段载荷简化为小和大2级交变载荷,选取较为典型的船底纵骨贯穿横舱壁节点,通过对比试验探讨2级交变载荷对该船疲劳寿命的影响。试验结果表明,在试验工况下,变幅载荷中的大载荷是导致裂纹扩展的主要因素,小载荷的参与会降低大载荷作用下裂纹扩展的速率。采用等效应力法对变幅载荷下节点的疲劳寿命进行评估,发现采用Miner准则所得结果偏保守,采用均方根法所得结果偏危险,采用修正的Miner准则所得结果精度较高,推荐采用该方法评估2级交变载荷下船体结构典型节点的疲劳寿命。 相似文献
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(2021年2月)2021年2月,天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)因春节假期安排,本月共发布15次,指数在春节假期前窄幅波动,假期后明显攀升。上旬,粮食市场运价保持升势,煤炭及金属矿石市场运价整体下跌,拖累TBI振荡走低,10日相比上月末下跌3.59%。春节假期过后,煤炭、粮食及金属矿石市场运价均相比节前大幅上涨,TBI节后第一个发布日相比节前上涨25.92%。 相似文献
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12月,天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)因国际市场假期共发布17次,TBI指数在上旬振荡走高,随后持续回落。进入12月以来,航运市场煤炭及金属矿石运价整体上涨,粮食运价小幅走高,带动TBI振荡攀升,于6日升至月内最高点956.41点,涨幅为6.31%。随后,航运市场煤炭及金属矿石运价基本平稳,粮食运价继续小幅攀升,TBI在9日至11日保持高位。 相似文献
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针对工程实际中管路振动贡献量难以定量分析的问题,引入传递路径分析法(TPA)。通过测量各路径的频率响应函数、各安装点和评估点的响应以及估算激励力,进行传递路径分析,进而得到设备与管路各自的贡献量。通过用某型海水泵进行实验,验证了该方法的准确性。实验结果表明,在40~200 Hz频段内,采用该方法得到的响应计算值与测量值误差小于3 dB,满足工程实际要求。 相似文献
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(2020年12月)2020年12月,天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)因国际假期共发布18次,指数在上旬振荡走弱,随后快速反弹,后半月呈现稳中有升态势。上旬,煤炭市场运价保持平稳,粮食市场运价小幅回落,金属矿石市场运价波动走低,TBI振荡下滑. 相似文献
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应用统计能量分析原理,推导了基于统计能量模型的子系统模态能量灵敏度表达式,建立了面板结构辐射声功率与设计参数之间的关系,并运用该参数灵敏度方法分析了结构内部损耗因子和耦合损耗因子对子系统响应的影响,揭示了内部损耗因子对辐射噪声的影响规律。结果表明适当提高源子系统的内部损耗因子,可以降低系统的辐射噪声。研究发现子系统的最佳内部损耗因子在0.5%~2%之间,为低噪声设计提供了研究思路。 相似文献