云山特长公路隧道设计中的几点体会

结合云山特长公路隧道施工图设计,从隧道特殊灯光段、斜竖井、地下风机房、横洞变电站、紧急停车带与车人行横通道等的设置上谈一下几点体会。     

公路隧道衬砌车行横洞与紧急停车带接口拱架的设计

如何使公路隧道车行横洞与紧急停车带的连接更加平顺、美观,一直是隧道工程设计和施工的一个研究课题。本文通过数学模型的构成确定设计方案,阐述了接口拱架设计、施工放样的过程以及施工中注意的问题;提出了公路隧道车行横洞衬砌与紧急停车带接口拱架的设计施工方法。     

公路隧道棚洞稳定性验算研究

随着我国交通事业的迅猛发展．公路隧道建设规模也日益增大,特别是山区特殊地形地貌区域出现了大量的傍山隧道．目前对于傍山隧道在设计过程中普遍存在认识不够的现象,如洞口刷坡过高使变仰坡在施工中出现塌方、地表沉陷等．对于偏压洞口．传统上采用的端墙式洞门及带耳墙的偏压式明洞,会导致山体内侧边坡开挖过高．施工后对原生植被的破坏很难恢复,圬工体积过大．隧道洞口与自然环境不协调等问题。因此山区隧道设计的一个基本思路应是：因地制宜．顺势而为。     

公路瓦斯隧道施工技术探讨

公路的隧道工程在施工过程是在复杂的环境中进行,需要面对许多的问题,如高瓦斯隧道的施工,其具有一定的危险性,需要在设计出科学合理的施工方案,兼顾工程施工人员的人生安全,又保障施工中既保证工程的进度。从公路瓦斯隧道施工中的瓦斯隧道区域计划分、隧道开挖、瓦斯监测、通风处理、电气设备等各个方面阐述了相关施工技术,总结出了一些经验,给公路瓦斯隧道的施工提供了一定的参考。     

公路隧道施工中存在的问题及解决策略

近年来,随着公路交通事业的发展,隧道的应用越来越广泛,公路隧道的设计施工方案日趋成熟与复杂,建设规模越来越大而在公路建设的过程中,由于环境因素的影响,使得越来越多的隧道技术得到了应用、本文介绍了通过介绍公路隧道施工容易出项质量问题的方面,总结了公路隧道施工的经验,并提出适应公路隧道质量管理的有效对策。     

下穿重载公路隧道变形模拟分析

鹰窝山隧道浅埋段下穿以运煤车辆为主的锦赤公路。车辆超载现象严重,隧道围岩为全风化花岗岩,围岩稳定性极差。在隧道施工过程中必须保证公路正常运营,施工难度大。基于现场试验获得了围岩物理力学参数,采用数值方法对施工方案进行了三维数值模拟,计算结果和隧道变形结果均表明,所采用下穿公路的隧道施工方案是合理的,保证了隧道施工安全和下穿公路的安全。     

角洞岙隧道上跨输水隧道三维数值模拟及爆破减震措施研究

结合具体工程,介绍了新建公路隧道上跨既有输水隧道的爆破减震设计要点,并对其施工过程进行了三维弹塑性数值模拟。研究结果表明:施工过程中输水隧道是稳定的;公路隧道的施工对输水隧道受力有利。     

城市隧道设计与技术创新

沈阳市南北快速干道工程在建城市公路隧道,建设规模大,难点多。在设计过程中,通过借鉴部分城市地下工程建设的经验,坚持"以人为本,科技创新"的理念,对隧道工程在结构设计、施工工法、通风井设置、设备用房设计、隧道与管廊合建等关键技术进行了大量的方案研究和技术创新,为今后城市公路隧道的设计和施工做了有益的探索。     

隧道瓦斯防突技术探讨

随着国家高速公路的迅猛发展,公路隧道越来越多地应用于高速公路的建设当中。当隧道经过煤层或采空区时,隧道周边围岩就会有瓦斯存在。作为特殊地质地段隧道的一种,瓦斯隧道施工过程中,要特别注意隧道内瓦斯的浓度,否则,极有可能发生瓦斯爆炸,引起工程事故。结合松卜岭隧道的瓦斯防护技术设计,主要讨论隧道通过煤层时,隧道掘进施工过程中的瓦斯突出危险性预测及防突措施。     

我国公路隧道施工中存在的问题分析

随着社会经济的不断发展,人们对交通条件的要求也越来越高了,公路建设也在飞速发展,随即而来的就是公路隧道的建设,由于隧道建设是在地下建设,所以隐蔽性强、技术要求高、难度大,这都成为困扰公路隧道建设的问题,而且公路隧道的施工存在很多不确定的因素,所以在建造过程中存在很大的复杂性。所以为了保证隧道施工的顺利进行,有效的解决施工中的问题,通过不断地实践总结经验,找出保证公路隧道施工建设的措施。本文主要阐述了公路隧道施工的工序,以及分析了在施工过程中的问题以及解决措施。     

严寒地区公路隧道防排水技术

隧道工程的防排水施工历来是隧道施工的重点和难点,防排水施工成功与否直接关系到隧道工程的质量和使用寿命.本文结合吉林省第一座公路连拱隧道施工,针对埋层浅、围岩风化严重的情况,介绍了严寒地区公路连拱隧道如何进行防排水,以及在防排水过程中采用的若干新技术.     

公路隧道施工技术及质量控制措施

公路隧道工程是一项系统性的工程,在施工中会应用到各种技术,以下结合实际,对公路隧道施工过程中经常应用的到技术进行分析,并且就技术实施要点进行讨论,同时提出了公路隧道施工过程中需要控制的质量问题,目的在于提高公路隧道施工质量。     

公路隧道施工技术及质量控制措施

公路隧道工程是一项系统性的工程,在施工中会应用到各种技术,以下结合实际,对公路隧道施工过程中经常应用的到技术进行分析,并且就技术实施要点进行讨论,同时提出了公路隧道施工过程中需要控制的质量问题,目的在于提高公路隧道施工质量。     

试验检测对隧道工程的质量控制

随着经济社会的发展,我国的交通运输量越来越大,公路隧道的工程项目也越来越多。在公路隧道施工过程中,施工试验检测是一个非常重要的工作,对于确保公路隧道的质量具有重要的意义。结合多年从事公路隧道工程施工检测的实践经验,概括了公路隧道施工中经常出现的质量问题,对公路隧道施工检测的相关工作者有所指导和帮助。     

双青公路独岩隧道进口端仰坡段塌方处治

结合双青公路独岩隧道施工实践,介绍了隧道施工过程中遇到因岩层破碎引起进出口端山体及隧道塌方问题采用的处治方案和施工方法。     

严寒地区公路隧道防排水技术

隧道工程的防排水施工历来是隧道施工的重点和难点，防排水施工成功与否直接关系到隧道工程的质量和使用寿命。本文结合吉林省第一座公路连拱隧道施工，针对埋层浅、围岩风化严重的情况，介绍了严寒地区公路连拱隧道如何进行防排水，以及在防排水过程中采用的若干新技术。     

公路隧道常见不良地质问题及防治措施

随着国家对交通基础设施投资力度的加大．高等级公路建设的逐年增加,公路隧道建设的规模越来越大。特别在我们的山区公路中,随着公路等级的不断提高．公路隧道更是不断的增多。近几年来．在我们承德境内已建的公路中,已建成二十余座中、短隧道。随着承朝、承唐等高速的开工．又将出现一批中、长隧道。在这些隧道的设计及施工中．难免会遇到一些不同地质条件下的不良地质问题．如何处理好这些不良地质问题．这也是设计和施工中所面临的棘手问题。因此,本文总结了公路隧道建设中常见的不良地质及其防治措施．以期对将来的隧道设计及施工有一定的借鉴及指导。     

对公路隧道施工过程质量控制的研究

研究了公路隧道施工过程中相关的重要程序的质量控制。提出能适应目前隧道建设施工中的有效质量控制和检测的方法、指标等,从而为构建一套系统的公路隧道施工质量控制体系,提高公路隧道施工的质量打下良好的基础。     

浅谈岩溶地区隧道设计

随着我国经济社会的不断发展,人们生活水平的不断提高,对交通的需求越来越多,隧道作为公路建设中一种克服不良地质或难以通过的地理隘口手段,其施工是整个公路施工过程中特别难的,而岩溶地区的隧道施工又是隧道施工的重难点,下面就岩溶地区隧道设计的相关问题进行介绍。     

超前小导管进洞施工工艺在公路隧道软弱围岩及土质条件下的应用

目前在公路隧道设计和施工中,对于软弱围岩及土质条件下,为保证施工安全,绝大多数采用管棚进洞,但管棚施工费时效低.介绍了怀通高速公路乐安铺隧道在极软弱围岩和土质条件下采用双层超前小导管进洞的施工工艺及成功经验,可为类似隧道施工借鉴和参考.