高速列车防滑系统仿真台架试验标准和方法研究

最新防滑系统国际标准规定,制动防滑系统性能测试主要采用仿真台架测试,以替代在操作上有难度的轨道测试,从而减少制动防滑系统的测试时间和成本.通过对国际上现行的防滑系统相关标准进行系统研究和对比分析,结合高速列车防滑系统的开发和测试经验,设计了一种满足相关标准的防滑系统仿真台架测试方法.该测试方法基于硬件在环系统,分别建立了黏着模型、车辆性能模型和防滑控制模型.最后,通过对比分析和仿真测试对防滑仿真模型进行了验证,为高速列车防滑系统的研发、测试创造了条件.     

光传送网络跨域互联互通性能分析及验证

在铁路光传送网(OTN)环境下,对不同厂家设备现有的跨域保护方式进行分析,并在铁路现网骨干传输系统对不同厂家的OTN系统进行了跨域保护互通测试,验证不同厂家的OTN系统业务接口的互通性能和SNCP保护互通性能等。测试结果表明,基于域间OTUk接口实现不同厂家设备互联互通,可以满足现网跨域业务功能和性能要求,而且提高了业务的传输效率,同时增强了业务安全性。     

100%低地板有轨电车的加减速度测试算法

针对100%低地板有轨电车的加减速度性能测试,文章应用列车网络控制系统的软件功能,设计了一套加减速度测试的逻辑算法,从而可以代替例行试验中外加传感器或雷达测量车辆的加减速度性能试验,在提高试验效率的同时降低了试验成本。     

一种ATS系统自动化测试工具的设计与实现

列车自动监控系统(ATS)是车载信号系统中的重要组成部分.本文提出一种ATS系统的非侵入式自动化测试工具,模拟测试人员真实测试的整个流程,可配置的测试脚本更具有灵活性,可以实现不同的测试需求;采用基于计算机视觉与光学字符识别的信息提取方式,使测试流程可以完全模拟真人测试;通过验证状态机的结果,简化了测试验证流程.该工具节省了测试过程中耗费的人力成本和时间成本,并在多条实际线路上进行了应用,验证了该工具的适用性和有效性.     

制动夹钳单元试验台的研制

为保证制动夹钳单元可靠有效,需对其进行性能检测,为此设计了制动夹钳试验台,可满足不同型号制动夹钳单元性能的测试试验。     

面向轨道交通车辆水冷散热系统的多功能试验台开发

水冷散热器和板翅式换热器是水冷系统中的2个核心换热部件,其热性能测试属于常规的型式试验,通常水冷散热器和板翅式换热器是在2个独立的分属不同专业试验台进行性能测试。文章针对水冷散热器和板翅式换热器测试条件的异同特点,设计了可以兼容测试水冷散热器和板翅式换热器的多功能集成式测试平台,并且可以用于水冷系统的性能测试,有助于水冷系统参数的验证。经案例验证,其冷却液流量相对误差小于1%,温度相对误差小于2%,应用案例的温升和流阻测试结果相对误差小于5%。     

电力机车主变压器综合测试及故障诊断系统

基于过程控制、测试技术理论,采用PLC逻辑控制,利用智能仪表、仪器以及相关测试设备,按照国家相关质量标准,对电力机车主变压器制造过程中的半成品和成品的电气性能、安全性能等技术指标进行检验。按照各种试验对软件进行模块化分块,以界面为导向,逐一进行不同的算法计算,最终实现电力机车主变压器12个试验项目的计算机全自动控制和测试。电力机车主变压器综合测试及故障诊断系统有效地替代传统测试设备,减轻了工程技术人员的劳动强度,提高了工作效率,使得变压器的试验数据更加完善。     

北斗卫星导航系统在铁路同步网中的应用研究

简要介绍了铁路时钟同步网和铁路时间同步网的现状;对铁路同步网的主要技术性能进行了验证测试,深入分析了基于北斗卫星导航系统的同步网和基于GPS的同步网性能,并对比了两个不同卫星信号源的差异;依据测试结果分析了现有铁路同步网的不足,并提出了优化建议。     

铁路沿线设备性能监控系统

介绍一种用于监控铁路沿线设备品质和性能的SIL0等级测试系统,该系统将加速欧洲轨道交通管理系统(ERTMS)的推广应用,并降低巡查和维护工作的寿命周期成本。     

轨旁安全平台协议通信的测试技术研究

轨旁安全平台是一种采用二乘二取二冗余架构的计算机平台,支持应用使用不同的外部协议接口,实现与不同的外部设备进行通信。本文基于轨旁安全平台的冗余架构和通信原理,针对平台支持的安全和非安全协议通信设计不同的场景进行测试,同时对平台的性能进行了测试,验证了轨旁安全平台的协议通信满足既定需求和实际应用场景。     

4400HP机车配套电机绝缘漆国产化研究

4400HP机车为某公司自主研发的交流传动内燃机车,原设计采用的绝缘浸渍漆是改性不饱和聚酯乙烯基甲苯体系绝缘漆,为进口材料。本文从绝缘漆性能、工艺应用、模拟线棒的电性能测试各方面,开展了进口绝缘漆与国产绝缘漆对比分析与测试,并对浸渍国产绝缘漆的电机进行了渗透性及出厂试验验证,实现了该进口绝缘漆的国产化,为降低电机制造成本提供了支撑。     

高速磁浮交通毫米波通信系统场强测试分析

为了研究高速磁浮交通毫米波通信系统的信号传输性能,在同济大学嘉定校区1.5 km磁浮试验线上全面测试了试验线沿线基站的场强覆盖,计算了试验线各基站的路径损耗.通过对测试结果进行分析,得到了磁浮典型场景下毫米波信道的特性数据,并以此预测了不同基站、不同功率、不同距离下的信号场强覆盖指标.     

机械抗打滑弹性车轮的研制

迟缓打滑是弹性车轮最常见的失效形式,针对这种失效形式,设计了一种采用机械抗打滑结构的弹性车轮.根据运用工况,对弹性车轮进行了仿真分析,证明其强度和疲劳寿命满足技术要求;通过对抗打滑性能测试,采用抗打滑结构的弹性车轮比普通的弹性车轮具有明显的优势;通过模拟不同温度环境下的抗打滑性能测试,证明采用抗打滑结构的弹性车轮在不同...     

高清摄像机性能测试

2012年8月轨道交通视频技术实验室开展了高清摄像机性能测试。首先在北京南站对实际车站场景进行环境调研,采集基础数据,并依据车站照度情况搭建相似的实验室测试环境。在对铁路应用中可能出现的问题（例如摄像机指标、宽动态的选择等）进行全面、充分的考虑后,通过搭建不同的测试环境,对目前应用较广的多种高清摄像机进行性能测试。希望此次测试明确用户需求,掌握高清摄像机在宽带动态、清晰度以及带宽方面的变化,给用户提供有效的性能指标和测试数据。     

goTicket性能测试平台的开发与应用

为满足对互联网售票系统进行大并发模拟测试的需求,基于开源Grinder框架设计开发goTicket性能测试平台,并应用该平台对系统进行压力测试和性能调优。     

福禄克技术服务园地（11） 以太网验收技术（二）

（上接第10期）4局域网网络系统应用性能测试及实例4.1网络系统应用性能测试该测试包括DHCP、DNS、Web、Email和文件服务等应用性能的指标要求。下面将测试方法进行阐述,并给出测试实例。     

使用LoadRunner的铁路视频监控网管系统性能测试

介绍利用LoadRunner工具对视频监控网络管理系统进行性能测试的实现过程,以性能测试实例,体现铁路综合视频监控网络管理系统性能的优良特性和LoadRunner性能测试工具的完备性；对LoadRunner性能测试工具有更清楚的理解,达到初步掌握其使用技巧,实现基本性能测试的目的.     

动车组牵引变压器绕组变形测试技术研究

牵引变压器是动车组牵引系统中的重要设备,其性能直接关系到动车组的安全正常运营。通过频率响应测试方法,对不同车型牵引变压器进行绕组变形跟踪测试,能有效发现牵引变压器内部缺陷,是一种能够有效的提前发现牵引变压器潜在隐患的现场测试手段。     

V型墩连续刚构桥动力性能试验研究

某客运专线桥梁部分孔跨采用(48+80+48)m V型墩连续刚构跨越既有高速公路,为评价该桥的动力性能,进行了动力性能测试.测试CRH,C型动车组以不同速度通过时桥梁的自振特性和动力响应,分析桥梁在动载作用下的工作状态.试验结果表明,在动车组激励下,部分跨中横向振幅出现峰值效应,桥梁横、竖向刚度均满足相关规范和设计文件要求,动力性能良好.     

基于等效阻抗模型的应答器下行链路传输性能评估方法研究

为监测和分析应答器传输系统下行链路传输性能,提出一种适用于铁路现场的基于等效阻抗模型的性能评估新方法。对应答器传输系统下行链路传输过程进行建模分析,给出下行链路传输过程等效阻抗模型,提出评估下行链路传输性能的阻抗测量与误差校正方法,引入六项统计参数对阻抗测量结果进行分析。测试结果表明,静态测试时车载天线输入阻抗的模与下行链路信号磁感应强度为增函数关系,而动态测试由于误差校正方式的改变,使得两者变为减函数关系;仿真结果表明,六项统计参数能够用于分析不同列车运行条件和环境下应答器传输系统下行链路传输性能的变化,验证了本文所提方法的正确性与可行性。