如何做好水工作业船舶监督管理

随着中国经济的发展和水上货物运输的增加,港口、桥梁等大型水工作业逐年增加,参加工程建设的水工船舶也日益增多。有效监管水工作业船舶,对维护水上安全形势,保护良好的通航环境,构建和谐社会至关重要。探讨做好水工作业船舶监管工作的措施,以推动水上工程的建设和发展。     

应强化对施工船舶的安全检查

目前，在我国港口处于建设高峰的大环境下，海事管理机构把水工作业水域现场安全管理及时调整为海事监管重点，投入了大量的人力、物力，定期开展专项监督检查，及时制止违法、违章行为。但从监管效果来看，港口水工作业安全形势不容乐观，全国各地也陆续发生了数起施工船沉船死人事件，从一定程度上讲，施工船的安全监管已成为现阶段海事监管的难点。     

水工作业船舶的安全监督管理

随着我国经济的发展和水上货物运输的增加,"十一五"计划不断推动水上工程的建设和发展。港口、桥梁等大型水工作业逐年增加,参加工程建设的水工船舶也在不断增加,有效监管水工作业船舶,对维护水上安全形势,保护良好的通航环境,构建和谐社会至关重要。     

水上水下施工作业监督管理分析

本文阐述了水工作业存在的安全隐患,就施工作业期间如何有效开展水工作业现场监督,维护施工作业区以及附近水域良好的通航环境提出了建议。     

韶关海事:坚持监管力度、服务能力双提升

<正>2014年,韶关海事局坚持以水上交通安全监管工作为中心,以海事"三化"建设为引领,以"五精"海事处建设为着力点,认真落实"八大行动"任务,辖区安全形势持续稳定,为韶关海事科学发展作出了新贡献。保重点,抓落实,监管力度不断加大。现场监管措施得力,牢牢把握客渡船、旅游船、砂石船等监管重点,狠抓现场巡航检查和叮嘱盯防,建立"CCTV+VHF+现场巡查"监管模式和"海事+地方政府+船公司联动"工作机制,加大巡航执法力度,开展客渡运输船舶专项检查;水工监管卓有成效,对影响水     

浅议船舶明火作业的海事监管

本文结合日照辖区对船舶明火监管存在的问题进行分析,提出了解决措施,并就明火作业的报备审查、现场监管和违章处理进行探讨。     

悬水之台上的赤胆忠心

正在天津海事局辖区有9个海上油田,3个FPSO(浮式储油装置),海上原油外输作业监督一直是监管的重中之重,作为负责现场监管工作的东疆海事局,将监管前沿推进到了海上油田过驳作业现场,派驻执法人员值守现场,常常一驻就是两到三个星期。这些人没有节假日,即使在春节这个合家团圆的日子里,与家人团聚在一起吃顿年夜饭也成了奢侈……因为肩上的责任,他们坚守在岗位一线,护卫着辖区海上油田的安全。     

珠海海事:开展阳光执法 提升监管服务水平

<正>2014年,珠海局积极贯彻落实"八大行动",重点促进"六大提升",扎实提高监管能力和服务水平,确保了辖区安全形势持续稳定,圆满完成各项工作任务。高压态势保安全形势稳定。固化现场监管"三步曲",监管效能持续提高。根据船舶航行作业规律,最大限度挖掘监管资源,形成并完善"电子巡航全面掌控—现场巡查精准打违—驻点值守根治顽疾"的现场监管"三步曲",显著提高监管效能,事故指标处于持续低位运行态势,港珠澳     

浅谈内河散装危险品液货船舶现场作业安全监管

近年来西江滨江经济快速发展,成品油和硫酸等化学品需求量呈逐年上升趋势,随着西江经济带的布局加速,载运散装危险品液货船必然逐步增多。本文结合云浮港散装危险品液货船作业的现场监管,探析内河散装危险品液货船现场作业安全监管对策。     

原油洗舱的风险及防范

原油洗舱是一项高风险作业,但我国在这方面的监管还不完善,为确保安全,要提高船员和作业人员的安全意识,落实各项安全措施,海事部门应严把审批关,强化现场监督。     

原油洗舱的风险及防范

原油洗舱是一项高风险作业,但我国在这方面的监管还不完善,为确保安全,要提高船员和作业人员的安全意识,落实各项安全措施,海事部门应严把审批关,强化现场监督。     

加快推行船舶报备作业信誉管理机制

推行新的海事执法管理模式,其核心就是通过引入科学的管理理念,彻底转变现有传统的海事执法模式,通过优化资源配置和完善运作机制,进一步提高海事监管效率、效能,从而达到加强海事执法能力,促进水运经济发展和水上交通事业发展的目的。而建立船舶报备作业的信誉管理机制是海事信誉管理的重要组成部分,本文阐述如何有效推行船舶报备作业的信誉管理机制,从而达到提高现场监管效能的作用。     

运输液氨船舶的装卸作业管理

通过分析液氨的危险特性，提出对运载液氨船舶在装卸作业时的安全注意事项和监督检查内容，对海事现场监管有一定的作用。     

运输液氨船舶的装卸作业管理

文章通过分析液氨的危险特性，提出对运载液氨船舶在装卸作业时的安全注意事项和监督检查内容，对海事现场监管有一定的作用。     

水工作业涉及的通航安全问题及对策

<正>随着国家1000亿投资的陆续到位,沿江沿海的大型码头、桥梁等水上水下工程项目(以下简称"水工作业")已经逐步投入建设。这些大型水工作业投入的施工作业船舶多,工期长,很大一部分还需要占据有限的通航水域。加上当今船舶大型化发展趋势,致使通航密度快速增加,通航环境日趋复杂,如何一方面最     

半直立式水工护岸地基沉降及其影响因素分析

作为一种新型港口工程结构,半直立式水工护岸应用还处于探索阶段。由于该护岸形式建于软土地基上,使得地基变形特点与直立式水工护岸存在较大的差别,且软土地基对加载方式和大小有较为严格的要求。结合现场加载试验,对半直立式水工护岸地基变形进行现场监测,并对不同现场试验条件地基的沉降进行对比和分析,探讨地基变形和破坏模式。     

中国黑河与俄罗斯布拉戈维申斯克海事机构举行工作会谈

4月2日上午，中国黑河与俄罗斯布拉戈维申斯克海事机构在黑河海事局举行工作会谈。黑河海事局局长于宪志、俄罗斯阿穆尔河流域国家内河运输监督管理局副局长兼布拉戈维申斯克分局局长多尔戈鲍洛夫·维克多·安德列耶维奇等7人参加了会议。会谈中，双方通报了两国船舶在对方港口的违章情况，并就建立界河水上交通安全监管组织机构、界河水上交通安全通报制度、界河安全监管信息交换机制、界河水工作业联合监护机制、界河水上联合搜救机制、     

宜昌海事设四道拦截线对出川重载船实行条条检查三峡宜昌大规模治超减载“瘦身”过浅区

受长江流域50年一遇秋旱的影响，长江中游全面进入枯水期，宜昌港减载基地组织十个吊机，实施昼夜过驳作业。宜昌海事局采取了一系列有效措施，以“监管前移、立足现场、服务船舶、确保安全”为宗旨，监管力量下沉与执法规范相结合，     

坚守使命的青春力量

石化产业的发展,推动石油进入社会生活的各个领域。对社会公众而言,石油是黑色的黄金,是珍贵的资源。但在负责海上石油平台现场监管的孟永富和他的海上巡航团队眼中,石油意味着凝重如山的责任。就是这个平均年龄29岁的海上巡航团队,直接承担着天津海上辖区9个海上油田25座海上平台的水上水下施工作业及3艘浮式储油轮提油作业的海事监管任务。     

水工建筑物水泥灌浆施工作业的质量控制策略探究

在当前水工建筑物施工中,水泥施工是其中的重要组成部分,对整个施工质量产生直接影响。在本次研究中,将会结合水工建筑物的实际情况,对水泥灌浆施工作业的质量控制手段进行了研究,达到了提高灌浆作业水平的目的,具有理想效果。