伦敦公交车二战后发展简史

近1个世纪来,特别是第二次世界大战后,伦敦公交车呈现出多样化的发展模式,各种有益的尝试为伦敦公交的发展积累了丰富的经验。谈到伦敦公交车,多数人都会将"红色""双层"这些关键词与它联系起来。诚然,红色双层公交车是伦敦公交的一大特征,然而在伦敦公交的发展历程中,红色双层公交车并不是它的全部。近1个世纪来,特别是第二次世界大战后,伦敦公交车呈现出多样化的     

红色双层公交车即将在伦敦重现

在英国伦敦,红色双层公交车曾是当地公共交通系统的主力军,迄今已有55年历史,它与伦敦的关系就犹如驾驶员和售票员,相互支持,相互依赖.让很多伦敦人感到伤感的是,2005年红色双层公交车一度退出了公交营运.虽然被停止使用,但红色双层公交车与泰晤士河畔的国会大厦及伦敦塔桥等一样,不仅是伦敦人的骄傲,还伴随着旅游手册、明信片和经典影片等,成为大家心目中伦敦乃至英国的化身.     

913路公交线路及车辆使用情况调查——北京公交线路调查系列报道之六

在人们的印象中,北京的公交车多数有着固定的涂装:普通车辆一般为红色与银白色搭配,铰接式公交车拥有黄蓝相间的涂装;然而在北京公交车中还有众多绿色涂装的车辆,它们就是"9字头"的远郊公交车。     

唯进步,不止步——探究安凯客车海外市场成功的背后

2012年伦敦奥运会赛场内比赛精彩,而赛场外的伦敦知名景观同样也引人瞩目.在众多的景观中,红色双层公交车可谓伦敦的一大象征;然而,今天行驶在伦敦街头的双层观光车却与众不同,它们不是出生在欧洲本土,而是来自中国的客车制造企业——安凯.     

300(外环)路公交线路及车辆使用情况调查——北京公交线路调查系列报道之五

在北京的公交调查系列报道中,我们已经向大家介绍过了像85、83路双层公交、BRT大容量快速公交车以及像345(快)路的14 m单层3轴公交车这样的特色公交车,而在这一期我们将继续向大家介绍北京的"经典"公交车:300路18 m铰接式大通道公交车.     

解读英国汽车工业（七）：—具有特色的Dennis巴士

无论从电视或是电影,都可以看到英国城市公交的汽车风景线,那就是红色的双层巴士。这几乎已成为识别英国城市的最大特征。 这次我们去拜访的就是这种双层巴士的主要生产厂商之一,Dennis公司。     

85、83路双层公交车使用情况调查——北京公交线路调查系列报道之二

在香港,双层公交车是城市公交的主力,较大的载客量、灵活的转弯半径,使得该种车型在繁华的大都市内施展拳脚、来回穿梭。而在北京,同样也有一些双层公交车服务于各条重要的公交线路。本期我们选择了具有代表性的     

安凯双层客车 于伦敦街头诠释中国制造

泰晤士河畔的议会大厦、造型别致的伦敦塔桥,以及红色的双层巴士组合在一起,不仅让伦敦人引以为豪,更伴随着无数的旅游手册、明信片和影视作品,跨越英伦三岛,成为世人心目中伦敦乃至英国形象的化身。如今一批崭新的红色敞篷观光巴士从泰晤士河畔     

345(快)路公交线路及车辆使用情况调查——北京公交线路调查系列报道之四

在北京公交车辆中,不乏18m长的铰接式大通道公交车,也有大容量的双层公交车。它们都有一个共同特点,就是载客量大,符合北京许多公交路线高峰客流量大的需求。然而在这些大容量的公交车辆中,还有一个特殊的车型——14m单层三轴公交车。它们没有铰接盘,也没有双层结构;但是凭借较长的车身,依然能装载下约100名乘客,它们多数运行在城区发往郊县的公共交通快车路线上。近日,记者调查走访了北京345(快)路公交车,对该批车辆的运营与使用情况进行了实地调查。     

安凯纯电动双层观光巴士在肇庆正式迎客

正2018年8月3日,"迎省运(广东省第15届运动会),肇庆市纯电动公交车投入使用仪式"在肇庆市人民南公交站场举行,现场除了有45辆安凯G9纯电动公交车投入运营外,4辆安凯纯电动双层观光巴士的亮相更是吸引了广大肇庆市民的极大关注。     

安凯团体旅游产品推广会在西安举行

在展示产品的同时,安凯客车的技术人员和客户服务团队还将深入一线,进行技术讲解和相关信息收集反馈,主动关怀客户用车情况,与客户面对面交流,发现客户利益点和对产品的细微需求,为产品后续研发推广提供切实依据。近日,安凯团体旅游产品推广会在西安举行,共有来自西安客运集团、西安各团体旅游公司的50位相关负责人参会。     

混合动力客车CAN总线通信系统故障与抗干扰的研究

混合动力客车上由于电磁环境异常复杂,通信节点众多,从而造成CAN网络通信的容错能力下降。本文描述了安凯HFF6140K07CHEV插电式混合动力客车中几种常见的CAN总线故障表现形式,并通过分析CAN网络中的常见故障类型,最终给出相应的抗干扰解决方案。     

“叫好又叫座”——国内首条纯电动公交线路运营情况调查

2010年1月23日,国内首条纯电动公交线路在合肥开通运营,30辆安凯HFF6121G03EV纯电动公交车"跑上"18路公交线。时隔近1年,该批车辆的运营状况如何,带着疑问和好奇,《商用汽车》杂志记者走进18路公交的停车场一探究竟。     

“安凯美丽中国行”第2季启动

2014年4月10日,＂安凯美丽中国行＂第2季在扬州启动。来自全国80多家安凯客车用户代表以及30多家媒体共同见证了安凯客车2014年的重要品牌宣传活动。美丽再启程：展示安凯新形象＂安凯美丽中国行＂是安凯客车的大型品牌活动。     

安凯：4大产品展现新格局

在2014北京客车展上,安凯客车以＂新安凯,新价值＂的崭新形象亮相。2013年安凯调整了＂安凯/江淮＂双品牌的企业架构,统一为安凯客车。安凯完成了研发、生产、财务、人力等各个方面的内部整合,同时将国内的营销网络进行合并,一个崭新的安凯正式展现在我们面前。     

环保型(蓄电池+超级电容器)纯电动车动力系统

蓄电池+超级电容器纯电动客车已广泛应用在安凯、万象等城市公交客车上,在上海825路多条公交线上示范运行,具有广阔发展前景。     

创新再启程:安凯挺进客车企业“万辆俱乐部”

继"三龙一通"之后,国内客车企业"万辆俱乐部"又添新军。2010年12月28日,随着一辆纯电动客车在客车总装车间下线,安凯宣布2010年产销突破1万辆,向全面领军国内客车行业的进程再进一步。     

破冰之旅

种种迹象表明．新能源客车价格居高不下的主要原因还在于客车企业尚未形成真正的商业化运作，而安凯客车则率先打破僵局。     

节能舞者——试驾福田欧辉BJ6123C7BTD国V LNG低地板公交车

近几年,我国燃气客车的发展提速,各地对燃气客车的需求量持续攀升,但同时很多用户对燃气客车的性能往往存在这样那样的疑虑. 《商用汽车》杂志记者日前试驾了福田欧辉BJ6123C7BTD国V LNG低地板公交车,其可靠的表现,不俗的实力应该可以驱散用户心中的种种疑虑.