开车省油技七面面观（下）

四、冬天开车省油技巧
　　冬季开热风所费的油，比夏天开空调还要高，因为冬季为了保持车内温度，发动机大都处于小循环，当打开热风时，车内冷空气快速流经表面，事实上是为发动机的冷循环系统增加了一个散热器。     

冬季省油秘籍

冬季开热风所耗的油，比夏天开空调还高。因为冬季发动机为了保持温度，大都处于小循环．当你打开热风时，车内冷空气快速流经表面，事实上是为发动机的冷循环系统增加了一个散热器。在如何防止油耗过高的情况下，需要注意：     

奥迪A6L空调右侧风口出热风

<正>车型:A6L,发动机及变速器型号分别为CLX、OAW。行驶里程:62544km。故障现象:客户反映仪表台最右侧和后部右侧出风口出热风。故障诊断:接车后查看该车为4区空调(如图1所示)。试车,开空调把温度调至最低,仪表台最右侧和后部右侧出风口出热风,其他出风口出凉风且温度正常,故障现象属实。     

荣威车熄火后冷却风扇以高速挡运转至蓄电池电耗尽

<正>故障现象一辆荣威750轿车(采用1.8T发动机,VIN为LSJW16G328J033306)累计行驶了6.5万km。该车在行驶过程中,冷却风扇偶尔会自动以高速挡运转,发动机转速会自动加速至2 000 r/min～2 500 r/min,排气管冒黑烟,同时仪表盘上的发动机故障灯点亮,行驶时踩下制     

空调使用过程中该注意什么？

关闭门窗 使用空调时门窗一定要关严。如果车内温度比车外温度高，则应先打开车窗行驶23分钟，待热空气排除后再关闭车窗。 特别提醒 不能在发动机怠速运转下开届空调在车内休息、过夜，以避免因车内CO的浓度升高而中毒。 进气口保持通畅 在空气进气口附近不能堆放物品，以防进气口被堵，致使空调系统空气流通受阻。     

丰田佳美轿车冷却风扇无高速

故障现象 一辆丰田佳美(CAMRY)轿车在行驶时冷却风扇无高速，且开空调时也是如此，发动机冷却液温度高。     

毕加索车车内显示屏不显示

一辆02款雪铁龙毕加索车,累计行驶11万km,在高速公路行驶超车时车内显示屏突然工作不正常,当时汽车还能勉强继续行驶,但熄火后发动机很难再起动着,并且电动窗玻璃和刮水器同时工作不正常,勉强开至我厂进行维修。     

奥迪A6L怠速、低速行驶不定时异响

<正>车型:A6LC6,发动机型号为BPJ。行驶里程:156368km。故障现象:启动发动机,前部有"哧哧、哧啦"异响;轻踩离合踏板一半行程比较明显,正常行驶起来时有时无。故障诊断:首先验证故障现象。笔者接车后询问客户得知,此故障最近这两天才有,且有时正常行驶中也会出现,但是在低速行驶或者换挡时出现故障频率会高些儿。在试车途中确实如客户所说的一样,车辆高于60km/h的车速就不会再出现。将车辆举升起来做检查(车内坐着技师),拆下发动机下护板、启动     

2009款帕萨特新领驭空调时有时无

<正>车型:配置CED 1.8T涡轮增压发动机、01V五挡手自一体变速器、自动空调系统。行驶里程:94736km。故障现象:客户反映空调偶尔工作不正常,不正常时出风口吹热风,该情况一般发生在堵车、等红绿灯或在市区开开停停行驶中更容易出现,当出现故障时稍微加速时空调出风口又有冷风吹出,不过在跑高速行驶时空调系统一切正常,不会出现任何问题。故障诊断:空调系统出现偶发性不制冷,却在正常路面行驶时制冷正常,分析故障原因,不外乎包括以下     

红旗轿车突然熄火,熄火后全车无电

故障现象 一辆红旗轿车高速行驶时，车内先是闻到一股异味，之后不久发动机熄火，再次起动时，起动机无反应，检查蓄电池严重亏电并且发烫。     

丰田卡罗拉1.2T车车内照明灯不亮

正故障现象一辆2016年产的一汽丰田拉罗拉车,搭载9NR-FE发动机,累计行驶里程约为8 000 km,因车内照明灯不亮而进厂检修。故障诊断接车后首先上车验证故障现象,关闭4个车门,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动。接通车内照明灯总开关(图1),车内照明灯均不亮;断开车内照明灯总开关,依次接通左侧、右侧车内照明灯开关,左侧、右侧车内照明灯均不亮;接通车内照明灯门控     

汽车隔音工程--享受无噪音驾驶

目前,车内噪音的高低已经成为评判汽车档次和豪华程度的重要指数之一。汽车噪音以前只能在生产线上解决,但随着人们对汽车品质的需求越来越高,车辆制造成本及流水线工艺要求的因素已经使生产制造商无法满足所有用户的需要。驰耐普公司从德国引进了汽车隔音降噪材料和施工技术,对汽车进行彻底隔音防噪处理,从而提高车辆的驾驶舒适度。一、汽车噪音来源汽车噪音的来源大大致分为6大类。1、发动机噪音:发动机高速运转,通过防火墙、底盘等处传入车内的噪音;2、车身共振噪音:由于车身钣金单薄,汽车在颠簸路面或高速行驶时产生铁皮共振;3、底盘噪…     

2013款大众速腾车空调出风模式不受控制

<正>故障现象一辆2013款大众速腾车,搭载CEA发动机和自动双区空调(操作空调控制面板可对车内前排左右区设置不同的目标温度),累计行驶里程约为12万km。车主反映,该车空调出风模式不受控制,且一会吹冷风一会吹热风。故障诊断接车后试车,起动发动机,接通空调开关,将温度调至最冷,出风模式调至吹脸;发现实际出风模式为除霜模式。接着依次自动切换成吹脸模式、吹脚模式,并且出风由冷风变成热风。用故障检测仪检测,发现"08空调/加热系统"中存储有多个故障代码(图1和图2)。分析这些故障代码,将其归为4类:第1类为配风系统     

2017款奔驰V级MPV空调功能失常

正故障现象一辆2017款国产奔驰V级商务车,车主刚从店里提车并上高速,空调突然出热风,且风量和温度等均无法调节。故障诊断与排除接车后,首先验证故障现象。原地怠速运行发动机并开启空调,空调的风量、温度调节等功能均正常,在高速路上试车,在行驶了大约90km后,出现客户描述的故障现象:空调突然出热风,且风量和温度等均无法调节。     

发动机水温过高的原因及其检查方法

正常运行的发动机,不论低速、高速、轻载、重载,行驶于平路、山路、冬季、夏季,冷却水温度均应保持在80～90℃之间。如果发动机冷却系有了故障,便会出现冷却水温度过高现象。发动机水温过高,不仅使功率下降、油耗增加,而且还将引起机油变质,严重影响发动机的使用寿命。当发现发动机水温过高时,通常应检查     

新速腾开空调出热风

正车型:一辆新速腾,配置1.4TSI发动机、自动空调系统。行驶里程:42643km。故障现象:行驶过程中,开启空调制冷时,出风口偶尔发生吹热风现象。故障诊断:维修人员先确认了故障现象,启动发动机,开启空调后出风口吹热风,空调不能制冷。接着使用诊断仪VAS6150对该车的空调系统进行检测,在空调控制单元中存储有故障码,如图1所示。     

北京现代自动变速器故障两例

<正>案例一故障现象:一辆北京现代2007款自动挡1.6L伊兰特,发动机配置VVT,行驶了54620km。用户反映该车最近一段时间油耗很高,高速跑不起来,发动机转速达到3500r/min时车速只能达到90km/h左右,感觉像是没有高速挡,行驶中发动机的空鸣     

新车初驶要“九防”

<正>防高速行驶发动机急剧加速和汽车高速行驶,都会对汽车日后行驶的平顺性和使用寿命造成很大损害。因此,汽车启动后,必须保证发动机转速和车速都在中速以下工作。国产汽车初驶期内的行驶速度一般规     

进气噪声对动力总成噪声影响试验研究

针对国产某轿车在高速行驶时车内噪声过大的问题,在消声试验室转鼓上进行了发动机进气噪声测试试验.通过对不同工况、进气口有无引出装置情况下的进气噪声测试,以及对瞬态工况下发动机舱3个传声器声功率级、稳态工况下5个传声器语音清晰度等评价指标的计算分析,找出了进气噪声对动力总成噪声的影响因素,为改善高速时车内噪声的声学特性提供了试验依据.     

一辆衡山大客车行驶无力且高速运转不平稳故障的排除

<正>故障现象:一辆衡山牌大客车,装配东风康明斯EQ6BT5.9型增压柴油发动机。发动机在原地启动或低、中速行驶时工作正常,但在高速行驶中,当发动机转速达到