“总站”在罕见雨雪天中精心组织春运

上海长途汽车客运总站（以下简称：总站）早在2007年“十一”黄金周后就开始策划2008年春运工作计划。当时，策划春运的主题是迎接客流高峰，让南来北往的旅客在春运期间能及时、舒心满意地在总站进出上海，感受上海长途汽车客运的温馨服务。于是，总站进行了十项准备工作。     

冯正霖副部长视察上海长途汽车客运总站

2009年1月19日上午，国家交通运输部副部长冯正霖在上海市建设委员会副主任、市交通港口局局长孙建平，副局长周淮，闸北区副区长颜建平陪同下，视察上海长途汽车客运总站进行春运工作。     

上海长途汽车客运总站清明节客流比去年同期增长67％

清明这一已有两千五百多年历史的古老节日，今年已成为法定假日。随着社会的发展和人民生活水平的不断提高，市民的清明节日情怀也得到了持续的抒发。上海长途汽车客运总站（以下简称总站）在刚圆满完成“抗灾保通”春运任务后．又迎来了首个清明小长假。4月3日至5日三天共发送旅客112755人，平均实载率达68．31％，比去年同期的75947人增长67.36％。     

市政协领导视察“芷新”春运并慰问员工

2月9日上午，市政协主席蒋以任和副主席宋仪侨、王生洪、谢丽娟、左焕琛、黄关从、王荣华等领导同志到上海长途汽车客运总站调查研究，视察了公路春运并慰问奋战在春运第一线的芷新集团公司员工。     

上海长途汽车客运总站全力构建平稳、有序、和谐春运

2008年，清明、端午、中秋列为国家法定假日后，市民出行和外来务工人员返乡的机遇增加，公路客运高峰也一个接一个。2008年9月29日，上海长途汽车客运总站（以下简称总站）发送旅客达66548人次，比2007年春运客流最高峰还增加了近万人次。     

客运联通长三角 诚信服务全中国

上海芷新（集团）有限公司及下属的上海长途汽车客运总站．主要从事省际道路旅客运输和客运站服务。上海长途汽车客运总站自2005年8月12日正式投入营运以来．目前日均发车1200余班，拥有班线358条。芷新（集团）公司被国家交通部和中国道协核定为全国道路运输一级资质企业：上海长途汽车客运总站是全国道路运输百强诚信客运站、也是上海市交通局核定的一级客运站。[第一段]     

广州长运公司全力迎送旅客

广州市公路客运大型企业——广州市长途汽车运输公司所属的省汽车站、越秀南客运站、番禺汽车站和客运分公司等有关部门早已未雨绸缪，从多方面做好春运工作，成为广州地区运送旅客的主力军。     

上海长途汽车客运总站“十一”客运量再创历史新高

今年“十一”黄金周（统计数从9月29日至10月7日共九天），上海长途汽车客运总站共发出班车12112班次，发送旅客335038人次，分别比2006年同期增长6．21％和7．17％，其中9月30日发出班车1650班次，发送旅客58049人次，既突破今年春运中2月25日的最高客运量57044人次（增幅1．76％），又创上海一个公路客运站单日发送旅客数历史最高记录。[第一段]     

市交管总站认真做好春运证件发放工作

正为做好2020年广州道路客运的春运证件办理和发放工作,确保道路客运加班班次灵活便捷,市交管总站提早谋划、多措并举,全力以赴保障春运期间证件收发顺利、有序、规范。截至1月22日,2020年春运证件发放工作忙中有序,累计向各区交通管理总站发放春运省际临时班车证4220张,向广州市内28家客运企业发放春运省际临时     

习近平书记、韩正市长等视察上海长途汽车客运总站

中共上海市委书记习近平，市委副书记、市长韩正．市委常委、市委秘书长丁薛祥等领导同志8月2日在闸北区调研时．视察了上海长途汽车客运总站。[第一段]     

和谐大道越走越广阔——在市民企“关爱员工、实现双赢”经验交流会上的发言

说起芷新集团大家可能比较陌生，但集团旗下的上海长途汽车客运总站，大家还是比较熟悉的。总站自今年8月正式启用以来，日接发送旅客3万人次，年发送量可达800多万人次，占本市长途汽车旅客发送量三分之一以上，从2000年至今，我们公司连续5年客运量名列上海市长途汽车客运行业第一位。     

“并给”、“合并”出效益，旅客车主皆欢喜

2010年的“春运工作”已经过去了。今年的春运工作特点是,高速铁路通车里程增加．动车组列车普及。除贵阳、重庆、成都、兰州、乌鲁木齐等地少数线路车票有些吃紧外,沪宁、沪杭等长三角城市的车票当天就能买到。首次出现了铁路春运车票缓和的情况。由于铁路车票比航空、长途汽车的票价便宜,安全、准点、舒适性也很好,因此,     

平凡之中见真心

上海长途汽车客运总站（以下简称：总站），自2005年8月12日投入营运以来，遵循“自强、求实、苦干、创新”的企业精神，坚持“以人为本，环境和谐，诚信服务，追求卓越”的质量目标，在创新中求发展，长途旅客发送量逐年增长（见表1）。     

上海公路客运枢纽端倪初现

根据《上海市城市总体规划》和《上海公路主枢纽总体布局规划》而建造的上海长途客运南站，是本市的交通枢纽-上海铁路南站的重要配套项目，是长途客运的主站之一。经过两年的紧张施工，通过了规划、交通、消防等相关部门的验收，已于今年12月10日启用。今年是本市长途汽车客运业的丰收年。长途客运南站的建成和今年8月12日投入营运的长途汽车客运总站，标志着本市长途客运行业经过几年的努力，开始进入一个新的发展阶段，长期来困扰着长途客运站的“弱、小、散、陋”的状况将开始得到根本性的改变，上海长途汽车客运的形象将得到明显的改善。这是市陆管处张立伟处长在2005年12月2日“上海长途客运南站启用新闻通气会”上所讲。     

长途汽车客运总站在迎世博中安排受“五一”长假客流服务

上海长途汽车客运总站在世博开幕前夕，以确保平安世博为头等大事，认真落实人防、物防、技防各项措施，全力确保平安世博，为跨省旅客提供“安全、舒适、便捷”的服务。     

整体规划，协同发展，造福人民——上海长途汽车客运总站建站实践

为了改变大上海、小车站零星分布的不协调现状，2002年4月以上海市政府名义发布的上海市城市交通白皮书明确指出：调整长途客运站点布局，加强与市内交通衔接。在上海火车站北广场和铁路上海南站等处设置长途客站主站。上海长途汽车客运总站（以下简称总站）在上海市长途汽车客运发展规划中早就榜上有名，但是此项目又是个结合旧城改造的项目，动迁户达1274户（单位18户、有证个体户42户），动迁难度很大，筹建过程耗时十多年而不见进展。     

我的根就在“芷新”——记客运总站信息中心主任任佳

每当步人上海长途汽车客运总站（以下简称：总站）时，广大旅客就会被站前广场的50m2的大型电子屏而吸引。色彩斑斓的大屏幕上滚动显示着各种客运信息；各条班线的运行信息按“江苏省、浙江省和其他省”分类，使旅客一目了然。每个售票窗口前都有一个电脑显示屏．将旅客购票目的地站、张数、票价、发车时刻、班次、车型、收款、找零金额都显现在旅客的眼前，既能让旅客对所购车票的信息一览无余，又提高了售票员的工作效率。     

雨雪牵动领导心 真情关爱民众行——韩市长等领导视察上海长途汽车客运总站营运

2008年1月28日（星期一）下午中共上海市委副书记、市长韩正和市委常、委副市长杨雄、市城市交通局副局长周淮等领导同志在闸北区委姚海同书记、尹弘区长、颜建平副区长的陪同下来到上海长途汽车客运总站。看望南来北往的旅客、慰问奋战在冰雪环境中的长途汽车客运员工。     

“文明在长途”在客运总站召开动员大会

最近，市城交局在长途客运总站召开“文明在长途”专项活动动员大会。城交局纪委书记韩培德、宣传处处长丁凌、市文明办陆建设处长、执法总队庞小康副总队长、运管处陈建路副处长和上海各长途汽车客运站50余位站长参加了会议。     

长途客运班车合理配载好处多

由于工作的原因．近几年来，我每年都要乘长途汽车去浙江省台州地区的温岭市。今年8月20日我又在上海长途汽车客运总站（以下简称总站）乘车去温岭（全程683公里）。我乘坐的这辆车离站时载客17人（可售票数36座），车经虹桥机场下高架路后．进入外环线，在漕宝路出口处行驶约5分钟驶入星东路（漕宝路口）盈宝长途汽车客运站（九星市场旁），上客16人，共载客33人。经此站的配载，此次班车的客座利用率达91．67％，整个配载过程不超过15分钟．客座利用率提高一倍，可谓是件一举多得的好事。