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针对DJ1型机车DC 110 V电源因未设计重联供电功能,当DC 110 V充电器故障后造成机车蓄电池电压低,导致机车无法正常运行的问题,对DC 110 V电源主电路、控制电路提出设计和改造方案,提高了机车运行的可靠性。 相似文献
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针对SS3型机车电阻制动滑行时不能自动撒砂,以及SS34xxx系列机车紧急制动时重联补机不能保证撒砂方向与机车运行方向一致的问题,分析其电路的不足,并对机车撒砂控制电路作了改进。 相似文献
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介绍了ＮＤ５机车的撒砂控制电路及其在使用中存在的问题，提出了全方位对措砂控制电路的改造方案以及减少空转的措施和建议。 相似文献
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第二讲东风_4内燃机车电阻制动电路东风_4机车加装电阻制动时,机车的主电路、控制电路和保护电路均应作相应的改动以满足电阻制动的各项要求。下面将分别对电阻制动的主电路、有接点控制电路(包括保护电路和故障运行电路)以及自负荷试验电路逐一进行介绍。这里还要说明一点的是新出厂就装有电阻制动装置的机车(新造车)和已出厂而在机务段加装电阻制动装置的机车(改造车)在电路上稍有不同,我们将分别加以说明。 相似文献
6.
SS4改进型机车重联阀位置监控装置 总被引：1，自引：0，他引：1
针对SS4改进型电力机车重联阀存在误转换或漏转换的现象,造成机车不上闸或抱死闸等制动系统故障的现象,从实际运用的各个环节对机车控制电路进行认真分析,提出了对控制电路及重联阀的改进建议。 相似文献
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着重介绍了ＳＳ７型电力机车主电路结构、原理和特点。并了辅助电路及控制电路的特点。该型机车是我国目前交－直传机车中应用新技术最多的一种。 相似文献
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DJ1型交流传动电力机车 总被引：23，自引：3，他引：20
系统地介绍了DJ1型交流传动电车机车总参数、牵引／制动特性、主电路与辅助电路及控制电路结构，主要电气电子部件参数以及机械部分的特点。 相似文献
9.
DF11型机车接地保护电路的改进 总被引：1，自引：1，他引：0
分析了DF11型机车接地保护电路，指出该电路在实际运用中存在的问题；对电路稍加改进，乘务人员可及时快速地对主电路接地故障进行处理或采取应急措施，维护机车运行，避免事故进一步扩大。 相似文献
10.
机车控制电路逻辑控制模型分析与自动生成 总被引：2，自引：0，他引：2
在分析机车控制电路的逻辑控制模型基础上，提出将机车控制电路转化为网络的有向图，通过求解有和中顶点间的单向通路，求得电路各部件的状态方法，从而自动生成机车控制电路的逻辑控制模型。 相似文献