阻碍洛阳工业与旅游业协调发展的因素分析

洛阳是国内著名的工业城市,具有较为雄厚的工业基础;另一方面,洛阳又具有高品位的、丰富的历史文化和自然资源,具有发展旅游业的巨大优势,随着近代工业和现代工业进程的加快,洛阳工业与旅游业矛盾关系越来越突出。本文主要就阻碍洛阳工业与旅游业协调发展的因素问题方面进行探讨。     

新疆旅游公路交通发展现状分析及规划布局研究

本文通过研究新疆公路交通及旅游业发展现状,总结了新疆旅游业呈现旅游快速增长、旅游集群效应初步显现、旅游发展呈现新格局、旅游潜能不断发掘等特点,以及新疆交通运输初步呈现的以干线铁路和高速公路为骨架,以国省干线、支线铁路为脉络,以农村公路为基础,以空港和大型陆港客运枢纽和物流园区为支点的综合运输网络格局,分析了新疆交通与旅游业融合发展存在了公路网络总量不足,旅游资源可达性差、技术等级总体偏低、旅游服务设施不足以及服务水平较低等问题,针对性分析了新疆旅游公路在旅游业、自驾游产业、个性化旅游体验等方面的发展需求,提出构建多层次自治区旅游公路网络、全面提升公路旅游服务设施水平等5各方面的旅游公路交通发展理念建议,包括快进体系、慢游体系、枢纽布局等三个方面的旅游公路规划布局方案,并服务设施、标识标牌信息化建设等方面提出进一步加强旅游公路服务体系建设的建议。     

旅游公路设计理念创新与实践初探

随着我国经济快速发展和人们生活水平的提高,旅游业得到了巨大发展,旅游业的发展离不开旅游公路的建设,而旅游公路的设计和普通公路的设计理念应有较大的区别。以山西某沿黄扶贫旅游公路项目为设计实践,从旅游公路功能定位、设计原则、设计理念、技术指标的选用等方面综合进行深入分析,探讨旅游公路设计理念的创新与实践。     

高职旅游文化课程建设及优化探索

随着旅游业的发展，高职旅游文化课程作为新兴学科，在旅游管理专业课程体系中定位、目标、内容、教学方法都有不断完善发展的必要，对旅游文化课程定位、明确任务目标、优化课程内容、选择适合教材、采用有效教学方式都碉促于课程的建设和发展，促进适应旅游业发展的人才培养。     

旅游职业教育对宜宾旅游业发展的影响和作用研究

旅游职业教育是指针对旅游业需要而进行针对性的定向教育。旅游业要快速、健康的发展,旅游职业教育要先行。旅游职业教育与旅游业紧密联系,旅游业的高水平发展势必给旅游职业教育带来新要求。本文从分析宜宾的旅游职业教育现状问题入手,对旅游职业教育对宜宾旅游业发展的影响和作用进探讨,并提出职业教育服务宜宾经济的战略思考。     

旅游公路设计策划与投资建设一体化实践探析

随着综合交通运输体系的不断完善,交通运输与旅游业融合发展逐渐成为旅游业转型发展的新趋势。本文以全域旅游为背景分析了综合交通规划的特征,提出旅游公路综合交通规划的主要内容及关键问题,拟探究我国当前时代背景下旅游公路系统构建以及运营发展的解决方案,并以巴州S340旅游公路为例,以实证研究分析了旅游公路设计策划与投资建设一体化的思路和内容。     

基于海南省旅游发展需求的公路交通需求预测

随着海南国际旅游岛的建设以及旅游业的迅速发展,交通需求也日益增长。本文通过定量分析公路旅客周转量以及旅游业发展之间的数据关系,预测海南省未来20年的公路旅客周转量。通过预测分析,提出一些建议和策略,以解决海南省未来急剧增长的交通需求,从而适应未来旅游产业的发展。     

智慧旅游背景下旅游公共信息服务的建设—以浙江为例

随着旅游活动大众化、散客化、常态化趋势的日益明显,对旅游公共服务的需求将更加强烈,完善的旅游公共信息服务体系将极大地促进旅游业发展。但是目前各地的旅游公共信息服务建设存在一定的问题。智慧旅游的出现,一定程度上弥补了旅游公共信息服务建设的不足。本文以浙江省为例,介绍了浙江省在智慧旅游的带领下,实现旅游公共信息服务建设的新举措。     

关中—天水经济区背景下渭南旅游业发展的思考

实施西部大开发以来,特别是《关中—天水经济区发展规划》实施以来,旅游业已成为渭南市初具规模的新兴产业。但目前存在旅游资源开发滞后、配套设施建设不到位、资源分散、缺乏创意、推介不力等问题,所以应理顺发展思路,合理规划布局、加强设施建设,发展综合旅游、配套开发形成旅游的整体效应,实现协调发展,从而加快渭南旅游业的发展。     

正确认识和处理我国旅游业发展的几种关系

在我国旅游业的快速发展过程中,由于认识上的误区和操作上的失误,没有很好地把握好个中之度,致使我国旅游业的发展遇到了诸多的问题。因此,为实现我国旅游业从粗放经营到集约经营的转变、从量的发展到质的发展的飞跃,推进旅游业的持续、健康发展,必须处理好开发自然旅游资源与发展现代人文旅游资源、旅游开发与环境保护、竞争与合作、旅游产业链中各产业之间的关系。     

吉林省旅游资源英语国家宣传策略研究

旅游业是吉林省国民经济与社会发展的战略性支柱产业,是保持国民经济与社会较快平稳增长,促进产业结构调整,促进文化繁荣和社会和谐发展的战略性新兴产业。《吉林省旅游业发展"十二五"规划纲要》提出,通过五年努力要将我省建设成为全国生态旅游强省,旅游经济大省,东北亚地区具有较高知名度的国际旅游目的地。     

关于自然保护区生态旅游发展的思考

随着旅游经济的火热,我国的自然保护区纷纷加入旅游开发的行列,并且为生态旅游提供了绝好的生态本底条件。本文从生态旅游为自然保护区建设和发展提供的机遇入手,探讨自然保护区生态旅游业的发展。     

浅析旅游管理专业双师型师资队伍建设的实证研究

当前职业学校旅游专业的教师基本上非旅游专业毕业，没有受过系统的专业知识培训，同时在从事旅游课程教学中获得外出培训、学习的机会也较少，对旅游专业基础知识也缺乏了解，更缺少对旅游业发展态势的跟踪与研究。本文通过对仪征技师学院旅游管理专业师资队伍建设的过程性研究分析，提出技工学校旅游管理专业师资队伍建设的理论思考，为职业学校“双师型”师资队伍建设的发展提供建设性的意见。     

浅谈贵州旅游业面临的问题及解决对策——比较贵州和云南的旅游资源特点

贵州和云南同为旅游资源大省,但旅游业发展水平很不平衡。本文通过对贵州和云南旅游业的发展进行比较,阐明贵州旅游业发展的优势及困难,并就此提出发展贵州旅游的建议及对策。     

安溪县生态休闲旅游发展探析

近年来,安溪依托特色的茶海、峡谷为特色的生态旅游资源和以温泉、凤山为主的休闲旅游资源,旅游业得到快速的发展。随着经济的快速发展,人们对旅游的要求越来越高,生态休闲旅游成为旅游形式的一种主流。本文通过分析安溪发展生态休闲旅游的在的主要问题,提出相应的对策,促进安溪旅游业更快更好地发展。     

从威海旅游业现状看我国旅游业的发展

作为中国优秀旅游城市，威海拥有山、海、滩、泉、岛等丰富的旅游资源。最近10年来，随着人们生活水平的提高，旅游业在原来的基础上如火如荼地发展起来，特别是啄海洋浴场为中心的一系列旅游项目。但是从总体上说旅游业尚未形成产业链条，没有凸现出朝阳产业的优势。旅游业发展的广度、深度都远远不能适应经济发展和人民生活水平提高的需要。威海旅游业的现状从侧面影射了我国旅游业发展过程中遇到的问题。     

海南重卡市场迎来机遇:华菱欲抢占先机

2009年12月31日国务院<关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见>的发布,标志着海南国际旅游岛建设上升为国家战略.国家给海南的6大战略定位是, "把海南建设成为我国旅游业改革创新的试验区、世界一流海岛休闲度假旅游的目的地、全国生态文明建设示范区,国际经济合作和文化交流的重要平台、南海资源开发和服务的基地、国家热带现代农业基地".     

河北省长城旅游公路唐山段环境保护实践

河北省长城旅游公路是河北省委、省政府提出的实施加快发展旅游业并带动经济发展的重大举措。由于绝大部分处于山岭重丘区,加上沿线名胜古迹和风景区较多,环境保护问题十分突出。本文围绕长城旅游公路的修建中的环境保护的具体做法,对山区旅游公路建设的环境保护工作进行了探讨。     

浅谈融资模式在“公路+旅游”融合发展中的应用

旅游业是国民经济重要的战略性支柱产业,交通运输是旅游业发展的基础支撑和先决条件。我国综合交通运输体系不断完善,旅游开发的深入,旅游消费和交通运输融合发展是新格局,旅游消费和交通运输的融合发展已然成为交通运输业和旅游业转型发展的新趋势。作为交通领域从业者,探索"交通+旅游"的发展模式是发掘新发展的重要手段。公路作为交通出行占比最多的方式,与旅游的结合更加密切,探索"公路+旅游"项目的融资模式,对创新"公路+旅游"的融资机制,保持"公路+旅游"产业良性发展,实现合作各方共赢具有重要意义。     

奥运会与奥运旅游

北京举办2008年奥运会,是北京发展旅游业的大好契机。奥运会将会促进北京旅游业的硬件和软件等基础设施的建设和改善,持续吸引周边国家和地区以及世界各地的入境游客,同时北京的国内旅游也会大幅度增长。