我国重型车用柴油机满足欧Ⅲ排放标准的对策

简要介绍了我国车用柴油机行业的现状，阐述了其面临的问题及挑战，介绍了国外重型车用柴油机的技术特点，探讨我国车用柴油机满足欧Ⅲ排放法规应采取的技术措施。     

我国轻型汽车用柴油机发展状况分析及市场需求预测

目前我国生产轻型车用柴油机的主要厂家约为１９家，生产能力为８０万台，约２７个品种，技术总体水平与国外有较大差距。我国轻型车装用柴油机的数量逐年增加，１９９７年底约有５０％的轻型车装用柴油机。     

国内外轻型车柴油机的现状及发展（Ⅰ）

综述了国内外轻型车用柴油机的生产现状，技术水平及与汽车的匹配情况，并指出其发展方面是高功率，低排放和低噪声。因此，应大力发展轮增压和中冷技术，不断推出多气门机型。上前国内１ｔ级轻型车尚我理想的柴油机作为动力，为此提出了国内发展轻型车柴油机的若干建议。     

汽车用柴油机的发展现状及其面临的挑战

一、柴油机的应用现状 随着现代柴油机技术的发展,特别是柴油排放技术的日新月异,为拓宽柴油机的应用领域扫平了道路,柴油机不仅应用在大型载货车辆、农用车、大型运输船舶,同时出现在城市公共汽车、轻重型货车和小轿车上。     

我国柴油机电控技术发展的现状、问题与对策

近年来，柴油机电控技术得到了快速发展和应用，大大促进了柴油机性能的提高。本文介绍了国外柴油机电控技术的发展情况和我国柴油机电控技术的研究现状，指出了我国在柴油机电控技术发展过程中存在的问题，并就这些问题提出了一些建议。     

WD618柴油机结构性能综述

简要介绍了ＷＤ６１８柴油机的主要性能参数，技术规格及结构特点。为便于比较，着重介绍了ＷＤ６１８柴油机与ＷＤ６１５柴油机在总体布置及各主要机构方面的区别。说明ＷＤ６１８柴油机具有功率大，经济性好，排放指标低等优点，应用前景广阔。     

车用柴油机面临的挑战与应对措施

本文简要介绍了柴油机相对汽油机的优势,以及欧洲柴油机排放法规的发展,通过分析柴油机面临的问题及挑战,对车用柴油机为满足更严格排放法规应采取的技术措施进行了研究。     

6102系列柴油机

<正> 6102系列柴油机包括6102Q、6102QA、6102ZQ(6102Q、6102QA为自然吸气型、6102ZQ为增压型),图1和图2分别为其发动机的纵、横剖面图。该系列柴油机是在东风EQ140汽车6100汽油机基础上,参考世界上先进柴油机设计制造技术研制而成。通过     

柴油机电控燃油喷射技术发展及对策

随着对柴油机的动力性、经济性、排放和噪声要求的日益提高，使得电控燃油喷射巳成为当今柴油机技术的发展趋势。本文论述了柴油机电控技术的发展过程以及我国目前的状况和急需采取的决策。     

柴油机的发展与展望

介绍奥地利李斯特研究的创始人和现主席汉斯．李斯特教授在国际内燃机协会学术会议上，关于柴油机发展与前景展望技术报告中一些重要观点。     

汽车柴油机分配式啧油泵（一）——基本结构和工作原理

人们常常形容发动机是汽车的心脏，而喷油系统则是柴油机的心脏。它的产品质量、装配调整和使用维修对柴油机的动力性能、油耗、排放和使用寿命起着决定性的作用。因此柴油机的喷油系统是现代柴油机汽车关键的核心系统，也是柴油机汽车维修中技术要求较高和难度较大的项目。     

我国车用柴油机的技术现状及发展趋势

本文分析我国目前车用柴油机制造技术与国际水平相比所存在的差距，预测今后若干年内车用柴油机将向节能降耗，应用增压技术，提高可靠性，降低排放，采用电控技术方面发展，以尽快接近和赶上国际先进水平。     

我国重型车用柴油机满足欧III排放标准的对策

简要介绍了我国车用柴油机行业的现状,阐述了其面临的问题及挑战,介绍了国外重型车用柴油机的技术特点,探讨我国车用柴油机满足欧III排放法规应采取的技术措施。     

浅谈柴油机与汽车的噪声及其关系

叙述对比了柴油机和汽车噪声的标准限值，测定方法及影响因素，分析了柴油机结构和调整参数，标定功率及运转工况对噪声的影响。在此基础上讨论了柴油机噪声与汽车噪声的关系。指出要重视配套选型和设计。     

现代柴油机技术及特点

概述了现代柴油机技术及柴油机的特点 ,分析了我国柴油机的发展现状 ,指出未来几年里 ,我国柴油机技术将会迅速发展 ,柴油发动机汽车会越来越多。     

信息融合技术在柴油机供油系故障诊断中的应用

本文阐述了汽车柴油机故障产生原因的复杂性以信息融合技术的基本理论，提出了利用信息融合技术诊断柴油机故障的具体方法。     

柴油机电控技术综合研究

对柴油机电控技术进行了比较全面的探讨，重点讨论了柴油机电控技术的研究思路和模块化开发各类电控单元的软硬件技术，提出了基于CAN总线的多电控单元同时优化的电控柴油机集成开发环境建设，为全面优化和监控柴油机的综合性能奠定了基础。最后给出了这些技术在电控VE泵开发和高压共轨电控喷油系统中的应用实例及结果。     

TY1100柴油机燃用天然气的排放特性研究

通过对单缸柴油机的试验研究，分析了柴油机燃用天然气和纯柴油时的排放情况，对两组数据做了比较，并对柴油机电控喷射天然气技术做了介绍。     

车用柴油机冷EGR系统的试验研究

冷EGR技术不仅可以有效降低NOx排放，而且有助于减少因柴油机采用EGR引起的微粒排放量的增加。本文进行了车用柴油机冷EGR系统的试验，研究了冷EGR对柴油机排放性能的影响。并且，对冷EGR和喷油延迟这两种降低柴油机NOx排放措施进行比较。     

YC6105QC型柴油机的使用与维护

在05QC型柴油机是广西玉林柴油机厂的主导产品，它已被广泛用于“解放”、“东风”等系列载货汽车及中型客车上，作为这些汽车的驾驶员，应当掌握一些该型柴油机的使用及维护知识、以便更好地发挥柴油机的动力性，延长其使用寿命。