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相似文献
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1.
文章以新能源汽车技术专业为例,通过解析1+X职业技能等级证书标准,解读职业院校各类技能大赛赛项和规程,提出适用于1+X考证制度的职业院校新能源汽车技术专业课程设置思路,并设计出既能参加比赛又能适应取证的新能源汽车技术专业课程体系架构图,各职业院校可结合专业情况构建“岗课赛证”融通的模块化课程体系。最后,给出赛教融合模式下基于1+X证书制度的课程设置实施建议,提出解决技能大赛与常规教学衔接问题的关键点,为职业院校深化复合型技术技能人才的培养,加速新能源汽车技术专业教学改革提供有力支撑,让学历教育和职业教育融合的同时,优化人才培养模式,建设新型教师队伍,推动职业教育充分发展,确保专业人才培养质量的提高。  相似文献   

2.
正1汽车专业1+X证书的含义汽车专业1+X证书是指汽车专业学生在完成学历教育之后获得1本毕业证的同时还可通过考试取得若干本汽车职业技能等级证书。目前我国汽车专业1+X证书中的"X"根据职业岗位标准(由国务院人社部制定)共设置有15个模块共40本初、中和高级三个级别的职业技能等级证书,其中,汽车运用与维修职业技能等级证书有10个模块27本,智能新能源汽车职业技能等级证书有5个模块13本。汽车专业1+X证书考取流程是:由国家人社部负责制定汽车职业技能标准,  相似文献   

3.
1+X证书制度是《国家职业教育改革实施方案》贯彻全国教育大会精神,以提升职业教育质量为主线,提出了一系列针对性很强的改革举措之一;是将"学历证书"与"若干职业技能等级证书"有机衔接,按照高质量发展要求,深化复合型技术技能人才培养培训模式和评价模式改革的重要改革部署,也是重大创新.通过汽车专业"课证融通"式课程的实施过程...  相似文献   

4.
"1+X"证书制度是体现职业教育类型特征,培养复合型技术技能人才的重点改革举措.而"1+X"证书制度的出现必将推动人才培养方案的改革.通过重点分析在"1+X"证书制度背景下人才培养方案改革的要求,探索出人才培养方案的改革应当遵循人才培养方案四项原则、契合地区经济发展需要、聚焦"岗课赛证"融通和实现"课程思政"育人大格局...  相似文献   

5.
匡伟祥 《专用汽车》2023,(4):117-119
在产业升级的大背景下,国家对高职院校开展“1+X”证书制度试点工作的主要目的是培养理论知识与职业技能兼备的综合性、高素质人才。将汽车检修技术专业作为研究对象,与“1+X”证书制度融合在一起开展相应的人才培养工作,可以促进课证融通的发展,为行业、社会的发展培养出更加优质且符合市场需求的综合性、复合型技能人才。  相似文献   

6.
1聚焦1+X证书和企业需求重构教学内容我校贯彻国家和教育部对职业教育人才培养的要求,聚焦1+X证书和企业需求,重新修订专业人才培养方案和课程标准,重构教学内容。汽车发动机机械系统检修课程的教学内容如图1所示。本课程与汽车运用与维修职业技能等级证书中的汽车动力与驱动系统综合分析技术模块中级证书(部分)融通,以下简称"X证书(中级)"。  相似文献   

7.
2019年2月,国务院发布《国家职业教育改革实施方案》,提出全面推进“1+X”证书制度。同年4月,教育部等四部门联合印发了《关于在院校实施“学历证书十若干职业技能等级证书”制度试点方案》。“1+X”证书制度是新型的国家资历框架制度,对于促进人才创业就业具有重要的意义。各省均启动“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点工程,抓住机遇、攻坚克难,推动“双高计划”,做好职业教育教师、教材、教法三要素改革,本文以汽车智能技术专业的专业核心课程《智能汽车传感器检测技术》进行“1+X”证书制度与课程内容融合研究。  相似文献   

8.
赖德鹏 《时代汽车》2023,(11):26-28
随着“1+X”不断融入职业教育,高职院校基础和专业课程需进行对应改革,更好实现“课证融通”。本文通过“1+X”证书制度,以高职新能源汽车检测与维修技术专业为例,在新能源汽车检测与维修技术专业人才培养方案中融入“1+X”证书制度,实现人才培养模式改革,提升新能源汽车检测与维修技术专业人才培养质量。基于“1+X”证书制度下,培养高质量师资队伍,带动新能源汽车检测与维修技术专业人才培养,输送新能源汽车产业中高端技能型人才,为区域经济做出贡献。  相似文献   

9.
<正>1背景与意义自全国职业院校、应用型本科院校启动“1+X”证书制度试点工作以来,已取得一定的实践经验。一个整体的“1+X”包含基础和拓展两个层次:基础即为学历证书,是学校人才培养质量的体现;拓展即为职业技能等级证书,是职业活动和职业生涯发展所需综合能力的体现。从育人角度看,该制度构成了完整的教育目标,有利于教学改革与人才培养质量的提高。“1+X”证书制度下形成的“岗课赛证”四位一体新型育人模式,在应用型高技能人才培养方面体现出了优势,有利于学生专业知识学习、职业技能提升和发展成才。  相似文献   

10.
本文以汽车检测与维修技术专业为例,对基于"1+X"证书制度课证融通专业体系建设进行了探索研究,通过对本专业现状的分析,发现的课证融通建设存在五方面的问题,然后有针对性地提出了4项建设思路,希望可以助力相关专业基于"1+X"证书制度课证融通专业体系的建设.  相似文献   

11.
王博 《时代汽车》2021,(8):72-73
文章针对1+X证书制度在高职汽车专业领域在人才培养模式创新、课证融通、推进“三教改革”、实训室和考核站点建设介绍了自己的实践经验和取得的阶段性成果,对高职汽车专业领域1+X试点具有一定借鉴意义。  相似文献   

12.
正1+X证书制度试点的实施是职业教育的一项重大制度创新。2019年6月,教育部下发的《关于职业院校专业人才培养方案制订与实施工作的指导意见》中指出:要求若干职业技能等级证书的培训与专业人才培养方案要有机融合,促进书证融通。在此,探索汽车运用与维修领域1+X证书制度人才培养方案修订、落地实施工作,对于贯彻《国家职业教育改革实施方案》文件精神,推进落实1+X证书制度有着极其深远的意义。  相似文献   

13.
马可 《专用汽车》2024,(2):100-102
“1+X”证书是国家职业教育改革下的产物,随着高职院校“1+X”证书考核工作的开展,各高校高度重视“1+X”课证融通工作的情况。以《新能源汽车技术》课程为例,为更好地满足新能源行业能力需求,通过优化教学目标、改革教学内容,将更符合课证融通的实训环节融入课堂,以提高学生的专业操作技能及未来的就业能力。  相似文献   

14.
<正>1学校“1+X”课程改革的研究背景(1)“1+X”制度起动背景研究。智能新能源汽车职业技能等级证书作为国家首批“1+X”试点的职业技能等级证书之一,其地位具有天然特殊性,如何行之有效地推进该证的书证融合也成为不可忽视的重要问题。我校智能新能源汽车专业作为福建省首批试点专业,积极参与“1+X”的考核和认证,试图为新能源汽车领域培养具有维修、检测、管理能力,同时也具有良好职业道德素质、符合行业企业需求的高技能人才。“1+X”制度的起动旨在使毕业生既要拥有职业学校学历证书,同时也能获得智能新能源汽车职业技术中级等级证书。  相似文献   

15.
目前,我国技能劳动者总量约为1.65亿人,仅占就业人员的20%,其中高技能人才有4971万人,不到就业人员的6%。"1+X"证书制度,即学历证书+若干职业技能等级证书制度,是为了适应新时代经济发展对高技能人才的需求,也是新时代深化职业教育体制改革的亮点之一。学历证书和职业技能等级证书相长,能够促进学历教育和职业培训协同,有利于拓展学生就业创业本领,顺应新时代对复合型技术技能人才培养的新需求。另外,以新时代发展为目标,确保优质人才输出活力,践行"1+X"证书制度能够缓解当前"有人无岗"和"有岗无人"的结构性就业矛盾。职业院校是"1+X"证书制度的实施主体.  相似文献   

16.
《国家职业教育改革实施方案》从国家层面构建了职业教育标准,启动"学历证书+若干职业技能等级证书"制度,即"1+X"证书制度。基于1+X证书制度探索汽车检测与维修技术专业的师资队伍建设十分必要。本文从1+X证书制度视角看高职汽修专业师资队伍现状,分析高职汽修专业师资队伍建设举措,希望有助于师资队伍建设。  相似文献   

17.
2019年1月,《国务院关于印发国家职业教育改革实施方案的通知》中指出,从2019年开始在职业院校、应用型本科高校启动"学历证书+若干职业技能等级证书"制度试点(以下简称"1+X"证书制度试点)工作,试点工作要进一步发挥好学历证书作用,夯实学生可持续发展基础,鼓励职业院校学生在获得学历证书的同时,积极取得多类职业技能等级证书,拓展就业创业本领,缓解结构性就业矛盾。"1+X"证书制度将"学历证书"与"若干职业技能等级证书"有机衔接,以职业技能标准为主线,深化复合型技术技能人才培养培训模式和评价模式的改革。  相似文献   

18.
孙占周 《专用汽车》2023,(5):104-106
为了研究“1+X”证书制度指导下高职新能源汽车检测与维修技术专业建设路径,培养更符合社会需求的技术型人才。在查阅现有文献的基础上,首先概述了“1+X”证书制度,其次分析了高职新能源汽车检测与维修技术专业的教学方向,再次解析了“1+X”证书制度指导下高职新能源汽车检测与维修技术专业等级证书,最后基于“1+X”证书制度指导,探讨了高职新能源汽车检测与维修技术专业建设有效路径,旨在优化教学质量、提高学生综合技能。  相似文献   

19.
11+X证书制度下课证融通的意义汽车运用与维修技术是首批1+X证书制度下5个职业技能试点领域之一。根据汽车专业职业技能标准和特征,选择典型工作任务,分别从动力与驱动系统、转向悬挂与制动、电子电气与空调、全车网关控制与娱乐、检测与排放控制、企业运营与项目管理、营销评估与金融保险、美容装饰与加装改装、漆面养护与涂装喷漆、钣金修护与车架调校等10个技术模块进行领域考核认证。  相似文献   

20.
刘浩 《时代汽车》2020,(1):37-38
我国教育部与国家发改委、市场监管总局、财政部于2019年4月4日制定了《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》,并于同月发布《关于做好首批1+X证书制度试点工作的通知》。不难看出,职技院校教学改革是当下我们需要重点探索的课题之一,为技工院校汽车专业的快速发展指明了改革道路,也为我国培养汽车专业人才提供了有力保障。  相似文献   

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