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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 468 毫秒
1.
<正>迪卡侬推出的新款B'Twin Triban 520和540公路车,比其之前的版本,在几何构型、轮胎间隙和规格标准上都有了改进。在不久前对旗下产品进行的新一次升级换代中,迪卡侬推出了升级版的B’Twin Triban系列,包括2款弯把车型——Triban520(售价450英镑)和Triban 540(售价600英镑)。520目前在迪卡侬官网上有售,包括全套禧玛诺Sora变速套件、铝合金车架和碳纤维前叉。Triban 540与520一样,也是铝合金车架和碳纤维前叉,但选用的配  相似文献   

2.
《汽车导购》2005,(5):6
2005年3月30日,力帆520轿车在重庆国际汽车工业展上首次亮相。力帆520采用了与宝马MINI车相同的发动机以及西门子、德尔顿等的电喷系统.知识产权全部属于力帆控股集团.其品牌为“力帆LIFAN”。力帆520的长、宽、高分别为4370mm、1700mm和1473mm,措载一款排量为1.6L的发动机,最高车速为176km/h。  相似文献   

3.
魏涛  刘杰 《轿车情报》2006,(2):70-75
力帆集团于05年12月底推出自主品牌汽车力帆520,为重庆和整个国内汽车行业都带来一丝暖意。力帆520意为“力帆我爱你”。试车选在了重庆一个军用机场,良好的道路条件让我们可以对力帆520进行深入测试。以下为您送上实际驾乘感受。  相似文献   

4.
自从2006年推出首款小型轿车——力帆520以来,作为年轻的自主品牌,力帆也正式吹响了进军轿车领域的号角。既然号角已响,仅靠520这款轿车肯定“火力不足”。于是,接下来的两年时间,连续推出了520i和620,以及即将上市的320。凭借摩托车业务在海外市场奠定的良好基础,  相似文献   

5.
自从2006年推出首款小型轿车——力帆520以来,作为年轻的自主品牌,力帆也正式吹响了进军轿车领域的号角。既然号角已响,仅靠520这款轿车肯定“火力不足”。于是,接下来的两年时间,连续推出了520i和620,以及即将上市的320。凭借摩托车业务在海外市场奠定的良好基础,  相似文献   

6.
李成 《时代汽车》2006,(6):90-91
5月20日,在这个与力帆520同名的日子里,力帆520在杭州西博会车展上隆重上市。  相似文献   

7.
利用有限元仿真方法,针对280 kJ的单坡面和F型坡面钢筋混凝土护栏、520 k J的组合式护栏,计算分析裂纹对其安全防护性能的影响,建立具有裂纹的280 kJ的单坡面和F型坡面钢筋混凝土护栏、520 k J的组合式护栏试验段及520 kJ的玻璃纤维筋混凝土护栏试验段,采用实车碰撞试验方法深入分析裂纹对混凝土护栏安全防护性能的影响。研究结果表明:裂纹存在处混凝土护栏不连续,但由于混凝土纵向加强筋和竖向加强筋的存在,使得护栏作为纵向连续结构其整体安全防护能力并未减弱,因此,混凝土护栏裂纹对其整体的安全防护性能影响甚微。  相似文献   

8.
新车上市     
《汽车驾驶员》2006,(3):40-40
奇瑞A520;力帆520;BMW320i 6速手动挡;一汽丰田普锐斯;北京现代两驱手动途胜。[编者按]  相似文献   

9.
在 C-NCAP 碰撞试验第一批碰撞结果公布之后,新一轮的碰撞试验紧接着展开,皇冠、思迪、奇瑞 A520、吉利自由舰,一个又一个汽车品牌在接受着考验。而在新的一轮碰撞试验中,我们欣喜地发现,C-NCAP 终于选择了我们的民族品牌企业自主研发的轿车来进行碰撞试验,奇瑞 A520成为了2006年第一辆接受正式评价的自主品牌车型。虽然这款奇瑞 A520轿车在研发的过程中也曾作过大量的此类试验,但对于广大消费者来说,它却是第一次公开在试验场上亮相。  相似文献   

10.
Q:作为力帆的第一部汽车,您认为力帆520是一部什么的汽车? A:力帆520是一款定位于9万元以下的经济型家轿。  相似文献   

11.
《当代汽车》2007,(1):42-43
在C-NCAP碰撞试验第一批碰撞结果公布之后,新一轮的碰撞试验紧接着展开,皇冠、思迪、奇瑞A520、吉利自由舰,一个又一个汽车品牌在接受着考验。而在新的一轮碰撞试验中,我们欣喜地发现,C-NCAP终于选择了我们的民族品牌企业自主研发的轿车来进行碰撞试验,奇瑞A520成为了2006年第一辆接受正式评价的自主品牌车型。虽然这款奇瑞A520轿车在研发过程中也普作过大量的此类试验,但对于广大消费者来说,它却是第一次公开在试验声上亮相。[编者按]  相似文献   

12.
绽了热情     
《汽车杂志》2009,(9):230-240
影下你 索尼HDR-CX520VE/505VE高清DV 我喜欢这样看上去简单.但极度聪明的机器。它的设计随和而优雅.拿在手上充满亲切感。来自索尼的HDR-CX520VE摄像机.矜持,但内部精密无比。  相似文献   

13.
当我第一次听到“汽车论斤卖“的预言时.就对力帆这个自主品牌留下了深刻的印象?从520、520i到今天我们即将试驾的620.以及即将上市的320.可见.一直只在摩托车领域逞强的力帆.很可能成为自主品牌轿车阵营里一股强大的力量。  相似文献   

14.
柴颖慧 《汽车杂志》2006,(5):263-263
520,据说这组数字的谐音是“我爱你”,那么眼前这台奇瑞自主开发的A520可爱之处在哪里?它究竟能不能让人愉快地呼出“我爱你”这三个字呢?[编者按]  相似文献   

15.
力帆520i在品质和安全性、经济性方面狠下了功夫,除了车型上的丰富,更重要的意义,还在于这是对力帆汽车品牌的一次成功蜕变。  相似文献   

16.
10日,奇瑞中级轿车A5系车正式上市,首发A520定价为88888元。业内人士认为A520将肩负奇瑞突破7万到10万元A级车市场的重任,而售价跟同级别车相比有竞争空间。  相似文献   

17.
景升  冯欣 《世界汽车》2007,(2):38-39
奇瑞A520是C-NCAP测试的首款自主品牌车型,车长为4552mm,发动机排量为1.971L,按照C-NCAP划分标准属于B类乘用车。A520配置了前排双安全气囊,驾驶员侧面安全气囊以及安全带预张紧器。另外,驾驶员侧配置有安全带提醒装置,且提示信号形式为视觉、声觉信号,得到了1分的加分。  相似文献   

18.
故障现象:一辆2002款宝马520i轿车、配置E39底盘和M54直列六缸发动机,因出现高温前来修理。  相似文献   

19.
从未有轿车生产经验的摩托车巨人力帆集团,在2006年加入轿车制造的行列。“力帆520”的命名很有意思,是“力帆我爱你”的谐音,不过两年多的时间里,随着520i、620,以及即将上市的320,力帆已经把X20作为了新车的系列命名方式。  相似文献   

20.
从未有轿车生产经验的摩托车巨人力帆集团,在2006年加入轿车制造的行列。“力帆520”的命名很有意思,是“力帆我爱你”的谐音,不过两年多的时间里,随着520i、620,以及即将上市的320,力帆已经把X20作为了新车的系列命名方式。  相似文献   

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