三维实体数控加工成型仿真的研究及实现

介绍一种全新的计算机图形仿真理论及实现方法,主要针对数控机床的加工程序而研究,做到在真实加工前从CRT上输出加工的三维实体造型,以验证加工程序的正确与否,减少试车的浪费。     

在分度头上测量轴类零件形位误差的计算机处理

对典型轴类零件形位误差数据处理方法进行了探讨，并介绍了用分度头综合完成轴类零件的圆度、轴线的直线度、同轴度误差的测量方法及数据处理和评定。     

机械轴类零件CAD系统研究与实践

CAD系统是机械设计与加工自动化发展方向的重要课题．本文介绍一种新型机械轴类零件CAD系统的实现技术．该系统使用了“特征图形单元”的建模方法，用VB开发出面向CAD集成的特征造型系统，通过输入参数自动完成二维及三维图形的设计．该系统的研究方法及实现过程对于其它类型零件的CAD研究以及CAD／CAPP集成也有一定的参考价值．     

轻型发动机曲轴加工工艺分析

以某轻型发动机的曲轴为例,从粗加工、精加工、热处理等方面分析了曲轴加工的先进工艺、装备及刀具。对各种工艺在加工效率、精度、特点上进行了分析和对比,为其他轴类零件的加工、工艺设计提供了技术参考。     

蜗杆凸轮间歇运动机构参数化设计与动力学仿真

采用基于特征模型的造型方法,利用CATIA中CAA二次开发功能实现了蜗杆凸轮的参数化建模.然后在ADAMS中对蜗杆凸轮间歇运动机构进行动力学仿真,分析了啮合过程中输出轴角速度、角加速度及啮合力的变化特性.     

武汉船舶职业技术学院

<正>机械工程学院简介武汉船舶职业技术学院机械工程学院下设有机械设计与制造、数控技术、模具加工、激光加工、产品造型设计等5个教研室。目前开设的专业有机械设计与制造、数控技术、模具加工、激光加工、产品造型设计、装饰设计(室内设计方向)、自动化生产设     

基于计算机视觉的自动矫正数控系统

基于机器视觉技术,利用OpenCV计算机视觉开源库作为开发函数库,以工业相机和三轴雕刻机作为实验平台,为数控系统进行视觉矫正系统开发.首先对装夹后PCB板采集Mark点,直线检测完成后,利用角点检测对Mark点进行定位.通过霍夫变换得到世界坐标系下的直线方程,以此求取当前待加工PCB板的装夹位置和姿态.最后通过图像坐标和机械坐标的变换关系对加工位置信息进行纠偏处理.针对数控系统PCB板加工中出现的装夹误差问题,设计并开发了基于机器视觉技术的数控系统视觉矫正系统.通过实验和具体误差数据证明了本系统达到了PCB板的加工精度要求.     

武汉船舶职业技术学院《船用车削类零件的数控编程与加工》精品课程篇

正《穿用车削类零件的数控编程与加工》是数控技术专业核心课程,面向数控专业数控工艺员及数控操作员岗位专门人才的培养,2008年被评为国家级精品课程。学生通过对《船用车削类零件的数控编程与加工》课程的学习,完成常用船用零件的数控加工,能够准确地对零件进行二维及三维造型、零件加工工艺的拟定,正确地选择刀具与切削参数、合理选用工夹量具、编制加工程序进行程序校验,并熟练操作数控车床完成零件的切削加工。最终使学生具有较强的动手能力、独立分析问题能力与解决问     

武汉船舶职业技术学院《船用车削类零件的数控编程与加工》

正《穿用车削类零件的数控编程与加工》是数控技术专业核心课程,面向数控专业数控工艺员及数控操作员岗位专门人才的培养,2008年被评为国家级精品课程。学生通过对《船用车削类零件的数控编程与加工》课程的学习,完成常用船用零件的数控加工,能够准确地对零件进行二维及三维造型、零件加工工艺的拟定,正确地选择刀具与切削参数、合理选用工夹量具、编制加工程序进行程序校验,并熟练操作数控车床完成零件的切削加工。最终使学生具有较强的动手能力、独立分析问题能力与解决问     

基于虚实结合的五轴加工技术实训方案设计

本文将CAM软件NX10.0和加工虚拟仿真平台VERICUT8.1.1引入职业教育五轴加工技术实训课堂,提出了五轴加工虚实结合的实训方案;以全国技能大赛赛题为项目载体,采用项目教学法的综合实训模式,克服了高职院校缺少五轴加工设备的现状;采用新旧知识耦合,巩固已学知识和技能;对知识进行逐级递进式分解,深入浅出;经过实际教学验证,实训方案可以提高学生对数控加工技术的综合应用能力。     

细长轴车磨工艺分析

通过高精度细长轴加工过程的实践,分析了高精度细长轴加工废品产生原因,确定了高精度细长轴的加工工艺.     

细长轴类零件的柔性夹具设计

对细长轴类零件的工艺进行了分析,设计了在立式加工中心上加工细长轴类零件的柔性夹具。通过本夹具可以批量安装细长轴类零件,以实现铣、钻、扩、铰、镗等工艺过程。应用表明本设计可以降低成本、提高效率、提升质量。     

面向数控加工的船模曲面三维造型方法

为了最大限度地利用船模曲面的三族型线,使造型结果蕴涵更多的船模曲面的设计信息,分析了各类曲面造型方法构建船模曲面的不同效果,提出了面向数控加工的船模曲面三维造型的过曲线网格法,以一艘实际双艉船模曲面为例,研究了过曲线网格法实现船模曲面三维造型的关键技术:局部区域包容方案与分片造型方案,利用UG/OpenGrip开发了船模曲面三维造型模块。对于双艉船模曲面的制造,采用传统的手工放样的制作方法至少需要30 d,而采用四坐标船模曲面数控加工系统只需6 h就可以完成船模曲面98%的加工量,并且经测量验证:船模曲面的尺寸精度、形位精度和光顺效果,较传统的制作方法均有显著提高,满足船模曲面数控加工的要求。     

利用ObjectARX实现B样条船体曲面的造型

从Ｂ样条的基本理论出发，结合船体曲面构造的特点，提出了利用ObjectARX开发工具和准均匀有理Ｂ样条理论在ＡutoCAD中进行船体曲面造型以及进行后续处理的方法，并探讨了进一步提高造型质量的途径。     

数控加工中心虚拟系统的设计

介绍了数控加工中心虚拟系统特点,功能要求,构架了系统的框架,对系统的各个模块的实现进行了详细的阐述.采用了三维造型软件实现了机床的几何模型,使用实体造型构建了工件模型,开发了基于3D平台的刀具轨迹模型.对系统的编译系统做了简略的介绍.     

凹圆弧球头铣刀新型刃口的主干模型

以提高加工精度及降低产品成本为目的,针对回转刀具传统刃口设计在二轴联动数控加工中遇到的设计与制造方面的难题,在新型刃口设计原理下,对数控加工凹圆弧球头螺旋铣刀的主要环节的关键问题进行了探讨,并推导出了凹圆弧球头铣刀相应的新型刃口曲线方程和轴向与径向进给速度函数.     

漓江游船艉轴艉管结构装置统一化

对漓江游船艉轴艉管结构装置进行统一化设计，有利于减少不必要的重复设计，提高加工质量和缩短造船周期，分析艉轴艉管结构装置，并确定了其主要零部件的尺寸。     

电加工绝缘转台结构设计

设计了一款可用于电加工的绝缘转台.对原有数控机床的直驱转台进行改造,避免在机床工作台临时添加额外转台.在其内腔增加供电结构,使其可以在工作台面供电,对机床绝缘转台结构进行详细说明.设计绝缘方案,对绝缘性能进行理论计算,并按设计方案进行现场试验测试.进行实际电加工实验,测试机床转台实际加工效果及加工后工作台情况.该电加工转台可实现真正的多轴电火花加工,其结构紧凑,适用于各种电加工环境.     

L—系统在植物模拟中的应用

简要介绍了Ｌ－系统的概念及其文法规则，并以它为理论基础，结合计算机图形不学，模拟的造型，如树，叶花等。     

机械工程学院简介

武汉船舶职业技术学院机械工程学院下设有机械设计与制造、数控技术、模具加工、激光加工、产品造型设计等5个教研室。目前开设的专业有机械设计与制造、数控技术、模具设计与制造、激光加工技术、产品造型设计、装饰艺术设计（室内设计方向）、自动化生产设备应用、机械制造生产管理等8个专业，其中国家级精品专业建设项目1个、教育部教改试点专业1个、国家示范院校重点建设专业1个、湖北省高校科研优势与特色领域1个、国防科工委重点支持的军工专业1个、湖北省高职高专重点建设专业3个。