现代远洋船舶废气锅炉烟垢着火的必然性及预防措施

废气锅炉着火是由于积存烟灰所致。造成烟灰积存的原因是设计、结构、主机低速运转和管理中存在的问题。为了防止和预防该类事故,文中针对锅炉的积灰和着火问题,系统分析了积灰和着火原因,指出燃油燃烧不充分,采用大受热面、扩展管表面和降低废气流速等"超扩展"设计方法,以及管理上的失误是引起事故的主要原因。并根据其实际情况提出若干合理化建议。     

船舶废气锅炉积灰着火故障原因与解决方法

针对船舶废气锅炉积灰着火问题,从燃烧三要素的角度进行原因分析,指出设计和管理方面不足均会导致着火发生,从设计与使用角度提出避免废气锅炉积灰着火的方法。     

船用柴油机废气锅炉着火分析与预防

分析了船用柴油机废气锅炉着火的原因，从设计、燃油的处理、操作等方面提出了对废气锅炉着火进行预防的措施。     

关于柴油机扫气箱着火的探讨及预防

本文论述了二冲程柴油机扫气箱着火的原因、特征及预防措施,有效地扼制了扫气箱着火事故的发生,为船舶的安全营运提供了可靠的保障。     

船用锅炉烟垢的形成与清除

燃烧不充分等原因导致锅炉炉膛及烟道内出现烟灰沉积,燃油中加入添加剂和水乳化后能改善燃烧,气体吹灰管道中增设声波发生器能彻底清除积灰.     

关于柴油机扫描箱着火的探讨及预防

本文论述了二次冲程柴油机扫气箱着火的原因,特征及预防措施,有效地扼制了扫气箱着火事故的发展,为船舶的安全营运提供了可靠的保障。     

船用锅炉烟垢的形成与清除

燃烧不充分等原因导致锅炉炉膛及烟道内出现烟灰沉积，燃油中加入添加剂和水乳化后能改善燃烧，气体吹灰管道中增设声波发生器能彻底清除积灰。     

某船Sulzer RND型柴油机扫气箱着火原因分析

目前Sulzer6 RND76型柴油机在老龄船中使用较为广泛,扫气箱着火是该机型易发生的故障之一,若应对措施不当可能引发更大的事故。分析引起该机型扫气箱着火的原因、相应的预防手段以及着火后的应急处理措施,为保证柴油机正常工作、船舶安全营运提供参考。     

船用锅炉的注水燃烧

目前船上大有使用低质燃料油的趋势,因此烟气侧积灰是船用燃油锅炉一个比较重要的问题。在烟气侧积灰方面,特别是使用低质燃料油时,有许多问题要研究,现在已比较透彻地研究了燃油锅炉的积灰机理。烟气侧的积灰,大多数是在进坞时用水冲洗掉的。借助于油包水乳化液的微观爆炸现象,可以改善燃烧过程,从而可减少烟气侧的积灰。为此,在1972年投入营运的汽轮机船“锦江丸”的锅炉上,     

船舶主机扫气箱着火故障分析和预防

针对某轮主机扫气箱着火引发的机损事故,分析某引起扫气箱着火故障的各种原因.提出喷油器保持良好的雾化质量;柴油机保持较高的扫气压力;主机运行工况的跟踪管理及规范应危操作程序等4条预防措施.