浅析南水北调中线工程与汉江航运发展的关系

南水北调工程是解决我国水资源的和生产力分布极不适应经济和社会发展需要的战略性基础设施为配合有关部门开展这项工作,我们从湖北省航运可持续发展出发,开展了一系列专题研究。本文着重分析了南水北调中线工程对汉江航运的影响,并从汉江航运在湖北省经济发展中的重要地位和作用出发,阐述了补偿的必要性和对策措施。     

江汉平原运河建设规划方案初探

针对江汉平原中部尚无纵贯的高等级航道及长江中游荆江航道迂曲且存在碍航因素、进而制约内河运量增长的问题,为构建和完善地区高等级内河航道网络,规划建设与荆江航道并行的横向高等级航道即荆东运河,作为荆州—武汉的第2航道,并在汉江下游沙洋段与长江中游岳阳段间规划建设将汉江与长江及湘江航道连通的纵向高等级航道即汉湘运河,两运河与现有的荆江、汉江及江汉运河共同形成江汉平原“一纵三横”的航道格局。采用定性定量结合、比选分析等方法,考虑运河建设条件、功能定位、河道条件、水资源、地貌地质等,提出9梯级线路方案,进而构建沿线运河经济带,实现水路及土地资源的综合开发效益。     

汉江中下游多枢纽航道堵航风险系统仿真研究

面对汉江中下游多枢纽航道开发后可能面临的堵航问题,采用仿真模拟的方法,对汉江中下游多枢纽航道展开研究。对整个船舶过闸仿真系统进行总体的概述,明确系统的评价指标,然后利用Arena仿真软件构建船舶过闸的系统仿真模型,对试验方案进行设计。最后对具体的试验结果进行分析,得出结论,从而为解决汉江中下游多枢纽航道的堵航问题提供参考。     

湖北汉江梯级枢纽融资模式研究

为推进流域水资源综合利用、加快现代水利航运建设、优化产业布局、完善区域经济发展格局、促进中部地区崛起,介绍我国成功建成的三峡、葛洲坝、小浪底等重要水电枢纽融资模式,借助层次分析法,从融资主体结构、融资需求、融资方式方面分析汉江梯级枢纽建成和未建成部分的融资模式,确定评价指标。通过构建指标体系、层次结构模型、判断矩阵、重要性排序和一致性检验得到计算结果,利用专家打分和层次分析法计算得到各融资模式的权重和得分,最终确定优选模式,为湖北汉江梯级枢纽的融资提供一定的指导意义。     

汉江(湖北段)航道整治工程航运经济效益分析

为正确分析和计算汉江航道整治工程的航运经济效益,结合汉江航道整治工程效果,依据汉江航运历史数据及发展规律构建综合预测模型预测汉江航运需求,采用有无对比法、定性与定量相结合的方法研究2014、2018、2020、2025、2030年航道整治工程航运经济效益,结果表明汉江航道整治工程航运经济效益良好,并能为汉江航道建设管理提供依据,为汉江航道整治后进一步发展厘清思路。     

梯级开发对汉江中下游航运的改善作用研究

汉江中下游干流是国家规划的高等级航道,上游梯级综合调度以及中下游干流梯级渠化可有效减缓流域外调水量对中下游干流航运的不利影响。本研究基于汉江中下游干流航运发展需求及梯级开发方案,研究上游梯级调度对汉江中下游水文情势的影响,并初步分析了梯级渠化对航运的改善作用。结果表明：通过上游丹江口等大型水库梯级调度及中下游梯级渠化,可大幅改善汉江中下游航道条件。     

水源可持续管理策略研究

本文旨在深入研究水资源可持续管理策略,以应对不断增加的水资源需求和环境压力。首先,通过综合文献回顾,分析了当前水资源管理面临的挑战和问题。其次,针对这些问题,提出了一系列可持续的管理策略,并通过实证研究和案例分析验证其有效性。最后,通过总结研究成果,提出了进一步完善水资源可持续管理的建议,以促进水资源的合理利用和可持续发展。     

水资源费征收工作中存在的问题及解决办法

水资源是有限的,随着社会的发展,人口的增长,社会对水资源的需求越来越大,水资源日益紧缺。本文结合石河子市的实际情况,对遇到的水资源费征收基本情况和存在的问题进行了研究,并深入的分析了这些问题产生的原因,提出了加大水资源费征收力度的建议。     

梯级水利枢纽生态调度对库区航道影响案例分析

针对汉江梯级枢纽首次生态调度实施以后,汉江兴隆枢纽常年库区新河口河段航道弯曲出浅的问题,对水文条件、河床演变和航道尺度进行分析,探究汉江梯级枢纽生态调度对兴隆枢纽库区航道的影响,预测库区航道发展趋势。结果表明,汉江梯级枢纽首次生态调度期间,兴隆枢纽库区水位陡落陡涨,水流比降流速大,兴隆枢纽库区马良—沙洋河段过渡段航道稳定性差,调度历时短导致过渡段航槽缺乏足够的水流冲刷而出现碍航情况。预测远期马良—沙洋段过渡段均可能存在航道摆动的现象,且河槽将呈淤积趋势,航道条件可能进一步恶化。     

汉江下游河段水文特性研究

受丹江口水库大坝加高和调水的影响,汉江下游来水来沙发生了变化。汉江下游河段在调水后总水量减少,且每年受长江水位顶托影响时间较长,通过对典型年的实测水文数据资料计算分析,研究汉江下游河段流量、水位和比降的变化。结果表明调水后汉江下游总体表现为洪峰削减、中水流量持续时间减少、枯水流量历时加大,相同流量下,汉川水位相差超过10m。     

南水北调中线一期工程对汉江中下游航道影响及对策研究

基于南水北调中线一期工程，分析调水后汉江中下游水量变化特点和调水对汉江中下游航道影响，同时对补偿对策进行了研究。     

对汉川汉江公路大桥水域安全管理之思考

汉川公路桥将建在汉江弯道上，会给航运安全和桥梁本身安全带来严重问题，本文对此作了分析和预测，并对桥区安全管理提出了建议。     

长春市再生水利用的探讨

水资源匮乏已是全球性问题,长春市也在匮乏之列。文中分析了长春市水资源利用情况,阐述了再生水利用的必要性,分析了当前可实施的有利条件和存在的问题,提出了适合长春市再生水利用的合理建议。     

试论如何加强水资源管理

水是万物赖以生存的基础,水资源在我们的生活中拥有着不可替代的重要的作用,它是人类生存和人类社会的发展所必须的自然资源,也是人类生活的自然环境的重要的一部分。但是随着社会的发展和工业上的进步,水资源却面临着巨大的灾难,水资源环境的恶化和水资源危机的加剧成了人类如今面临的严峻又紧迫的问题。同时,随着人们生活水平的提高,人们对生活质量的要求越来越高,人们如今对水资源的需求也在日益增加,水资源短缺和水资源分配不合理也成了人们关注的重点。合理配置水资源,加强对水资源的管理,成为了不可逃避的一个重要问题。本文针对水资源所面临的各种问题进行了调查、研究和分析,并提出了有效管理水资源的措施,从而加强对水资源的管理。     

长江回水顶托对汉江兴隆至汉川水沙过程的影响

通过对汉江、长江口水位站的来水来沙资料的收集与分析,得出了长江不同时期水位变化情况对汉江来水、来沙过程的影响范围及程度。为兴隆至汉川段航道整治工程完善设计提供理论依据。     

承德市主要河流水质现状评价与分析

分析评价承德市水资源,水功能区和水污染状况,分析水污染存在的问题。并根据承德市水资源开发利用的实际情况和保护要求,确定滦河等河流水资源保护目标,根据国家有关环境保护措施,提出了承德市主要河流河水资源保护对策。     

湖北省汉江船型标准化研究

明确湖北汉江船型标准化的主要原则,提出湖北汉江通航水域实现船型标准化的发展目标,分析船型标准船型形式的选择过程,阐述应通过技术进步推进船型标准化。     

汉江游荡性河段航道整治方法的研究

本文在分析汉江游荡性河段演变特性基础上,利用木屑作为模型沙进行了概化模型试验,探讨了治理汉江游荡性河段的治导工程布置,并在三滩河段河工模型上验证了治导建筑物控制中枯水河槽的可行性。     

黔西南州水资源可持续利用与发展初探

分析了黔西南州的水资源状况,结合水资源现状及相应问题,从经济增长方式和城镇发展的需要考虑,建设高效节水的工业、农业、社会和环境用水体系,建立水资源统一规划管理、水资源合理配置、节水与污水治理、多工程水源联合调度制度等方面提出了水资源可持续发展的对策。     

南水北调中线一期工程对汉江中游杜家滩滩段河道演变的影响及治理研究

本文通过对比分析汉江中游杜家滩滩段在南水北调中线一期工程和碾盘山—兴隆水利枢纽建成运行前后的河相系数变化,研究了汉江中游杜家滩滩段的河道演变情况,并为该滩段的治理提出了意见和建议。