船舶计算机辅助审图系统的研究和开发

随着经济建设的快速发展,船舶需求日趋增多,但图纸审查工作已严重滞后于船舶生产的能力,造成设计图纸不能及时审查批准,影响船舶的开工建造,因此,为提高船舶审图工作的准确性和工作效率,研究和开发了船舶计算机辅助审图系统,希望以此探索出一条提高审图效率和工作质量的新路子。     

造船数据互用性与XML和STEP

在船舶投入使用前，要经过设计、审图、建造等阶段。从现代船舶工业及造船业发展来看，如能使造船信息在设计、审图、生产过程中充分高效传递与利用．可缩短每阶段的所需时间．从而缩短造船周期；可以降低数据处理所需费用，节约建造成本，同时，由于造船数据无缝传递，降低了不同阶段数据间产生不一致的概率，使得各阶段数据准确性大大提高．从而可提高船舶设计和建造质量。     

基于PDM的船舶文档管理系统设计与开发

船舶设计文档复杂多样,通过对其特点的分析,应用产品数据管理PDM(Product Data Management)的文档管理系统结构框架,在Windchill软件基础上进行二次开发,对文档的界面开发、属性设置、版本管理、存储结构、工作流管理进行相关研究,从而实现船舶设计文档的电子化存储和审签流程,提高了文档的查阅效率和设计流程,进而提高设计效率。     

船舶结构有限元模型局部修正方法研究

为了实现船舶结构有限元模型中开孔和趾端的快速建模,针对有限元网格的局部区域细化方法,基于Patran平台设计开发参数化建模程序。实测证明,该程序能够快速准确地创建开孔和趾端,在一定程度上减轻审图验船人员的繁琐重复劳动,提高审图效率。     

关于如何提高电子航道图预处理效率的分析

本文通过对电子航道图预处理流程及成果进行技术规范分析,以提高电子航道图预处理工作效率为目标,总结了工作中发现的几条关于提高电子航道图预处理效率的方法,成功解决了电子航道图在水深数据处理和图形裁切等方面的棘手问题,提高了电子航道图预处理效率。     

长江电子航道图数据快速更新工具的设计与实现*

为保证长江电子航道图数据的时效性,在分析数据预处理更新流程的基础上,研究电子航道图快速更新工具的开发方法。利用本工具自动处理电子航道图数据的更新,简化了人工操作的繁重步骤,提高了长江电子航道图数据预处理的效率。     

某型船通信系统系泊调试流程管理

为了减少某船通信系统系泊调试周期,在调试试验中进行了调试流程管理.本文介绍了通信系统调试项目,分析了各项目的关联关系,调试流程,编制了调试流程关系图.根据关系图编制了标准调试流程及人员行动指南.通过三级流程管理机制进行监督管理,将通信系统系泊调试的周期从3～6个月减少到4～6周,提高了调试效率,达到流程管理的目的.     

关于广西船舶审图机构发展的设想与探讨

随着科学技术和航运业的逐步发展,船舶载货量增大,参与运输及工作的船舶性能不断增高,船舶设计创新、复杂化提高,船舶设计图纸审查工作量不断增大,笔者认为对于广西现有的船舶审图机构设置有必要进行一定的调整以更加适应。本论文主要从广西现有的船舶审图机构设置出发,结合实际工作需求及客观分析机构设置与分配的能力,进一步探讨广西船舶审图机构的发展,对其他船舶审图机构的发展具有一定的参考价值。     

船舶舱室设计及审图要点

从船公司实际使用的角度出发,根据多个项目造船的经验,对船舶上层建筑设计及审图中应注意的问题进行总结,期望为船公司新造船审图和实际监造提供参考建议,最终可以实现船公司审图模式的标准化。     

ArcGIS平台下对长江电子航道图数据接边的方法研究

文中通过研究ArcGIS平台下长江电子航道图接边的关键技术,从接边的源数据、工作流程、工作方法、质检等方面进行经验分析和总结,提出长江电子航道图接边的解决方案,从而提高接边的效率和质量,使之满足长江电子航道图更新频率高的要求,为长江电子航道图的生产、应用提供有力支撑,以更好地满足用户的需求。     

国内航行船舶计算机辅助审图和管理系统研究

对现有船舶审图系统现状进行调研,提出了支持协同设计的辅助审图及计算管理系统,并对审图机制进行分析,结合海事相关部门的实际需求,完成了审图系统各个功能模块的设计。在Visual Studio.Net 2003平台上开发了具有友好界面,便于操作和管理的实用性审图及计算管理系统。     

“硬核”担当 审图中心助力浙江船检新发展

正2017年4月,浙江省船舶检验中心(舟山)审图中心(以下简称"审图中心")成立,这是全国地方船检首家省级实体审图机构。近年来,审图中心积极投身于浙江自贸区国际海事服务基地建设,开展船用保税燃油供应"舟山船型"标准化研究,为港航口岸和船检事业高质量发展注入"硬核"技术支撑。     

种子扫描线填充算法在电子海图制作中的应用

为提高电子海图制作的效率和准确度,提出一种新的纸质海图数字化方法,在给出数字化的具体流程,对扫描后的光栅图采用种子扫描线填充算法来确定线物标和面物标,实验结果表明该方法准确、有效。     

关于内河工程船起重设备法定检验的思考

从法规、规程、规范的角度出发,重点阐述船舶起重设备法定检验的依据,分析了自带起重设备的工程船在审图时的注意事项,以期为审图人员、建造检验的验船师提供借鉴。     

内河船体结构智能审查系统初步研究

在深入研究规范的基础上，通过对结构的分析和设计人员经验的总结，利用模糊神经网络技术，采用SQL建立数据库，开发了一套内河船舶结构的智能审查软件。可以提高船舶设计单位的效率与水平，节省船检部门的审图时间。     

船体管系设计及审图要点

此文以新船监造者的角度出发，结合多次新造船中积累的经验，对船体管系设计和审图中应注意的要点进行了总结，以便为今后的新船审图和监造工作中增加系统性，力争实现标准化的审图模式。     

短路电流计算书在开关容量校验中的应用

短路电流计算书是新造船审图时的重要图纸之一，是校核船舶电气设备选择正与否的依据。本文结合作者审图实践运用ＩＥＣ标准，总结并归纳了一套运用短路电流计算进行电气设备校验的方法，计算公式，从面是为开关容量校验的审图工作提供了方便。     

浅谈信息数字化背景下勘察设计企业出图管理系统的实践——以中国中元电子出图管理系统为例

随着信息化与数字化时代的迅速发展，勘察设计企业对成果图纸的电子化出图、存档等需求日益激增。本文对中国中元国际工程有限公司电子出图管理系统进行了简要的介绍，阐述了应用电子出图管理系统实践过程中存在的问题，实现图纸电子签名和签章、图纸电子归档以及蓝图打印等功能。同时,勘察设计企业使用出图管理系统，目的在于减少实际审批时间，缩短项目图纸的交付周期，通过调用可验证性的电子签名，实现图纸签名文件的安全性，满足日益完善的数字化审图需求，提高企业生产效率。     

57,000DWT散货船船体审图应注意的问题

从散货船规格书、详图和施工图三个方面去探讨了航运公司审图人员应注意的一些问题。主要从使用的角度出发探讨了审图对新造船监造工作的重要性。     

内河钢船结构规范设计计算程序(CCSRP)

为了向船舶制造厂、航运部门、船舶设计部门和船舶审图与检验部门提供一种快捷方便、功能齐全的内河船舶结构的规范设计和校核工具,中国船级社武汉规范研究所开发了《内河钢船结构规范设计计算程序》(CCSRP).该程序系统不仅可以提高船舶设计和审图部门的工作效率,缩短船舶设计和审图周期,还可以避免项目的遗漏和疏忽,从而保证船体结构件的设计满足《钢质内河船舶入级与建造规范(1996)》(以下简称《内规》)的要求,提高船舶设计质量,确保船舶结构的安全,减少使用《内规》过程中的人为差错,提高对《内规》的理解和使用的正确性.现将有关情况介绍如下: