航运竞争法基本问题

为进一步完善我国航运竞争法律体系，从航运竞争法的基本理论出发，探讨航运竞争法律关系的内涵、主体、客体和内容，指出航运竞争法律体系应当包括：确认和创设航运竞争条件和竞争环境的法律规范、调整航运市场竞争关系的实体性规范、调整航运竞争管理关系的实体性规范以及处理航运市场竞争关系和航运竞争管理关系的程序性规范。     

基于大数据的航运数据服务平台构建

大数据时代的来临给航运服务带来了新的机遇。总结南京航运数据服务平台一期建设中存在的问题，构建基于大数据的南京航运数据服务平台二期的系统架构。该系统由航运数据采集子系统、航运数据治理子系统、航运数据服务子系统和航运数据协调控制子系统组成。具体分析每个系统的组成及功能，提出科学化的航运数据服务平台可以为航运服务业的高质量发展增效赋能，提高其经济和社会效益。     

以信息化带动航运现代化

信息化是合理利用航运资源、改善航运管理、提高运输经济社会效益，实现可持续发展的有效手段和途径。长江航运信息化主要包括航务信息网络建设和航务信息资源的开发利用两部分。只有将信息化建设和航运通信紧密结合起来，倾力搭建网络平台，才能带动长江航运现代化。     

三峡库区绿色航运对策研究

针对三峡库区绿色航运发展的现状及相关需求，阐述了国际航运的现状和发展，对长江航运的现状及发展趋势进行了分析，研究了三峡库区绿色航运的形势、发展机遇及其特点，在上述研究的基础上，指出了推进三峡库区绿色航运存在的主要问题及对策，包括基础设施、运力结构、运输形式、港口物流、三峡旅游、节能减排、航运交易、人才培养等，最后对三峡库区绿色航运作出了展望。     

关于建立中日韩共同航运市场的研究

分析了中日韩航运市场存在的问题，讨论了建立中日韩共同航运市场中对中国的必要性，在此基础上，提出了建立中日韩多边航运合作的新模式，即由中国，韩国，日本三国组成多边贸易的东北亚航运共同市场，本着开放，公平、透明的原则，实现资金、贸易，人员在共同市场中自由流动，在航运领域以公正，透明的方式制定，采用和实施法规及政策，加强航运合作，使中国，韩国和日本航运从全球化和新经济中受益，以促进东北亚航运共同市场的繁荣。     

粤港澳大湾区高端航运服务业发展现状及建议

为更好地了解粤港澳大湾区高端航运服务的现状及制约发展的因素，为政府制定相关政策提供科学依据，促进航运服务业的升级，助力高端航运服务业的软实力的发展，建设世界一流的航运服务聚集地，对粤港澳大湾区主要城市的航运保险、航运经纪、海事仲裁、航运金融等高端航运服务的现状进行分析，发现的问题是：香港的高端航运服务国际竞争力有所下降，广州、深圳等地高端航运服务起步晚，相关企业弱、小、少，国际服务能力弱，外部支持环境发展不完善，人才匮乏，高端航运服务距国际一流水平差距还很大，迫切需要加快发展。针对制约发展的因素，提出相应的对策以推动粤港澳大湾区高端航运服务的发展。     

航运企业安全文化建设初探

航运企业安全文化的实质内涵和作用 航运企业安全文化，是航运企业文化的重要组成部分，是航运企业文化的核心部分，有着极其重要的现实意义。它是航运企业发展的重要保障；是企业提升管理的综合表现和途径；是安全工作由表象走向深层的依靠；是汇总一个企业成长发展历史、凝聚千万员工成绩和智慧、结合实践和理论、融合各种当代企业发展的先进理念和理论，它包含航运企业自身升华和整理而来的企业精神意志。     

航运企业安全文化建设初探

航运企业正处于快速发展时期，整个产业迎来了难得的发展机遇。文章以航运企业安全发展的现实需要为前提，结合中国航运企业的特点，倡导以人为本的宗旨，主张重视建立和培养航运企业的安全文化，杜绝人为航运事故。同时还阐述了航运企业安全文化的实质内涵和重要意义，并简单介绍航运企业安全文化理念的树立和培育的方法。     

航运在线

航运在线（www.sol.com.cn）2000年初成立于大连，是国内航运物流领域最重要的电子商务门户网站之一。自成立以来，航运在线得到了政府相关部门和国内外航运企业的大力支持和广泛关注，目前已拥有各类经过审核认证的“航运通”会员企业30000多家，每日发布的各种商机信息、新闻资讯总条数超过800条，服务对象为以船东为核心的周边航运市场，服务项目基本覆盖了国际航运业的绝大多数领域，     

黄河下游河南段航道现状及开发前景

黄河下游航运对腹地经济、社会发展具有重要作用和深远的意义。通过调查黄河下游航道和航运现状，对黄河下游航道条件改变和航运发展前景进行了分析，指出只有采取河道治理与航运开发统一规划、密切协作，优化水沙调控方案，通过束水攻沙，稳定中水河槽，才能实现黄河下游通航。