狭小场地立式油罐计量方法研究

本文对在狭小场地的立式油罐容量计量检定作了一些研讨,为今后开展油罐容量计量检定提供了一种新的思路.     

基于放样原理的立式油罐容量自动测量技术

在研究现有立式油罐容量测量技术的基础上,提出了基于放样原理和测量机器人实现立式油罐容量快速和精密计量的方法,将立式油罐容量计量转化为点位放样问题,提出了通过建立立式油罐底量的DTM模型准确计算底量值的创新技术.介绍了利用计算机及相应软件实现立式油罐容量计量的数据采集、计算、修正和报表输出的一体化作业.通过实际测量数据比较,分析了放样方法的测量精度.     

基于三维扫描的卧式罐容量计量方法

基于三维扫描点云数据计算卧式罐容量的计量方法,可解决传统卧式罐容量计量方法效率低、工作强度大、精度差等问题。该方法利用三维激光扫描仪获取卧式罐的空间点云数据,然后对点云数据进行预处理并对预处理后的数据进行建模,应用“三角形面积积分法”和“截面积高度积分法”计算软件计算不同液位高度对应的卧式罐容积值。通过与传统计量方法——容量比较法和几何测量法测量结果进行比较,验证了该方法的可行性。基于三维扫描的卧式罐容量计量方法,测量精度能够满足卧式罐计量标准要求,容积检定工作效率也大幅度提升。     

狭小场地立式油罐计量方法研究

本文对在狭小场地的立式油罐容量计量检定作了一些研讨，为今后开展油罐容量计量检定提供了一种新的思路。     

带状扫描测量技术在容量计量领域的应用

带状扫描技术是一种新型的空间测量方法,特点是利用三维测量系统在可视空间内以一定的规律逐点逐行扫描测量。采用这种技术方法,设计了一种基于全站仪的卧式罐测量技术,并分别开发了内测与外测两种技术路线。经过试验验证,该方法成功解决了卧式罐容量的自动测量问题,具有很好的应用价值。     

半圆体立式预制翻转在长江航道整治中的实践

长江南京以下12．5m深水航道整治一期工程,采用半圆体立式预制工艺,克服了常规卧式预制的弊端,但需在出运前转换成卧式以确保现场安装。通过半圆体偏心位置的确定、翻转工序等流程,实现了半圆体立式预制翻转工艺创新。     

集装箱船绑扎桥立式总组技术研究

为了解决集装箱船绑扎桥卧式总组占用大量施工场地的问题,以9400 TEU集装箱船为研究对象,提出了绑扎桥立式总组的方案.首先从分段划分、堆场压力等方面对该方案的可行性进行了分析,然后讨论了立式总组技术的具体做法和特点,最后从场地占用情况、变形情况等方面将新型立式总组与卧式总组的成效进行对比.研究结果表明:立式总组技术使总组效率提高了约20％,能减少约80％总组场地的占用,有效提高了大型集装箱船的建造效率.     

LNG罐箱运输的海事监管

随着我国能源结构不断优化,对天然气的需求量持续增加。LNG罐箱运输不仅投资少,机动性强,装卸效率高,而且可与陆上运输形成多式联运,实现"门到门"服务,具有独特的优势。然而,考虑LNG易燃和需低温运输的特点,LNG罐箱水上运输对海事监管提出新的要求。结合国内LNG罐箱运输现状,介绍LNG罐箱运输海事监管的法律依据和监管措施,针对目前监管中存在的困难,提出相应对策。     

日照港开展5.5万立方油罐灭火实战演练

<正>为全面提高日照港处置油罐火灾事故的实战水平,充分检验港口专职消防队伍的协调配合能力,8月7日,日照港公安局消防支队联合日照港油品公司消防站对辖区重点单位油品公司仓储二分公司油罐区开展了一场大型实战灭火演练,共计12辆消防车、60余名消防指战员参加了演练。演练模拟仓储二分公司1—1~#罐因雷击造成罐顶二次密封圈着火。11时,演练正式开始,各参战单位按照预案迅速展开战斗,整个实战演练过程持续     

大型原油储罐火灾成因及扑救对策

近年来．随着我国国民经济的增长，我国对能源特别是石油的需求量不断增加，借助港口发展起来的港口中转油库、保税油库、国储油库．相继在港口周边形成。这些油库罐体容积大．油罐内储存的多是原油。此种油品具有易挥发、易流失、易燃烧、易爆炸等性质，一旦发生火灾，必将造成重大的损失。研究原油储罐的火灾成因及火灾扑救对策，制订切实可行的消防对策。     

劝君莫忘逃生路

<正>1.不守规矩招横祸1979年3月31日,南京炼油厂一只容量为15 000 t的半地下式原油储罐遭雷击爆炸起火,烧毁原油240多吨,油罐报废。其根本原因是油罐及其避雷设计与建造没有严格遵守油罐和避雷相关规范要求。具体分析:1)该油罐系钢筋混凝土结构,本身有良好的接地,又是半地下式,本不易遭受雷击,但是该罐的罐壁、罐顶及罐内支撑物的钢筋都没有相互连接,也未连成整体进行再接地,罐内这些钢筋各自形成许多单个闭合状态,在雷击的     

摔罐试验与易流态化货物试运性关系研究

文中从易流态化货物运输中常用的摔罐试验介绍入手,分析目前摔罐试验应用情况,指出摔罐试验应用中可能存在的误区及可能引起的严重后果,提出履约建议。     

6000立方米油罐优化设计

简述了中燃连云港公司6,000m3燃料油储罐的工程设计特点与内容。该储罐在罐容量选择、工艺、结构等方面均进行了优化设计,在工程地质设计中,采用防水结构深基础、持力层加固及充水预压方法进行处理,该处理方法造价低,处理后的油罐基础各项指标均满足工程要求。该工程一次投产成功证明其工艺设计质量较好,节省了工程投资及运行费用。     

危险货物管理（四）

第4类：易燃固体、易自燃物质和遇水放出易燃气体的物质。 易燃固体是港航单位装卸、运输、储存危险货物中接触较多，且数量仅次于易燃液体的一个种类。《国际海运危险货物规则》把除划分为爆炸品以外，在运输条件下易燃或可能引起或导致起火的物质都划归第4类。     

油库防火安全管理问题及对策

油库是储存易燃、可燃油品的专用场地，是协调原油加工和成品油销售供应的纽带。油库一旦发生火灾事故，其后果不堪设想。因此，做好油库的防火安全管理工作，防止火灾事故发生，对保障国家和人民生命财产的安全，具有十分重要的意义。     

爆炸载荷下油罐钢板破损的数值模拟

目前国内外学者日益重视大型储油罐区的安全问题,油罐的防爆炸破坏能力成为研究的热点之一。利用LS-DYNA有限元程序,模拟了油罐钢板在3#岩石炸药爆炸载荷下的破坏过程,分析了炸药质量、药柱形状对钢板破坏程度和破口形状的影响。由于药柱形状规则,钢板主要发生类似冲孔的剪切破坏,破坏程度随炸药质量的增加而加强,爆轰产物会从钢板破口处进入油罐内部。     

关于岚山港区中区高压消防泵站现状的分析及建议

<正>随着日照港岚山港区中区的飞速发展,新建的油罐区和油品码头不断增加,对与之配套的港区高压消防供水系统的要求也越来越高,为此,笔者对岚山港区中区现有的高压消防泵站进行了调研,在此基础上对中区的高压消防供水系统提出了建议。一、岚山港区中区基本概况岚山港区中区,其陆域占地面积1.626?km2,码头区域面积0.047?km2,包括日照港油品码头有限公司、日照实华原油码头有限公司、山东中石化日照至     

浅谈提高处置油罐火灾灭火救援能力

正0引言近年来,在我国石油化工行业飞速发展的大背景下,各地油品仓储企业的规模也在迅速扩张,各类油罐火灾事故发生的频率和事故造成的损失也不断增大,"8·12"黄岛油库特大火灾事故、"6·2"大连石化油罐爆炸事故等,造成大量人员伤亡或重大经济损失,对社会产生了深远影响。日照港岚山港区作业区现有1 000～10万m~3的各式储罐109个,主要储存的货物有汽油、柴油、原油、燃料油、液化烃等,总储量高达537.28万m~3,     

整改火灾隐患拖不得

<正>1.又是它惹的祸近年来,一些石化企业接连发生多起硫化亚铁自燃而酿成的重大火灾事故。究其原因,主要是输送、储存含硫油品的管道、油罐、污水罐内的硫和铁发生缓慢化学反应而生成硫化亚铁。硫化亚铁具有很强的化学活性,暴露在空气中以及在具有一定湿度的条件下就容易发生化学变化并伴随着升温,当自身温度达到40?℃左右时就会发生自燃,特别是在高温季节和时段就更易发生自燃事故。针对这些特点,对硫化亚铁的自燃特性要引起高度警     

浙东水泵俏销浙东各船厂

位于台州市黄岩区的浙东水泵厂紧紧抓住本地区造船业兴旺的机遇，大力开发新型船用水泵，以满足船厂和船东的需求，新开发的CLZ系列立式白吸船用水泵，以白吸速度快，配套功率节能，重量轻，安装占地少等优点而深受欢迎，投入市场后很快就形成了批量供货能力。现在，浙东水泵厂包括新产品在内，已形成口径50～300mm，扬程10—125m船用卧式、立式水泵五大系列近万台生产配套能力。图为工人对完工水泵进行验收。