基于BIM的公路工程全生命周期综合造价精细化管理研究

以全生命周期过程造价管理为研究,分析了各阶段造价管理现状,并对公路工程项目的综合造价精细化管理进行了研究,通过分析公路工程造价管理现状,全面分析工程造价管理不同环节的发展现状。结合BIM技术核心内容,确定BIM技术能够增强公路工程造价管理的效率和准确性,实现协同集成管理造价数据、造价信息共享的目标。分别对招投标、设计、施工建造以及竣工移交4个阶段深入分析公路工程造价管理过程中使用BIM技术的具体情况,同时确定详细的造价管理流程,协同各个环节之间同步工作,有效控制公路工程造价,确保造价管理能够趋于流程化、精细化和标准化。     

浅谈提高公路工程概预算质量的方法

我国每年公路工程的建设量都很大,概预算文件的编制是工程进行招投标,对工程进行造价控制的基础。该文从采集基础数据、确定施工方案、运用定额、计价和造价分析等方面就提高公路工程概预算的质量提出了几个观点。     

公路工程项目造价全过程控制及案例分析

公路工程造价控制贯穿于项目决策、工程设计、招投标、建设施工及竣工验收整个过程,做好造价全过程管理对节约建设成本、提高工程质量具有重要意义.文中以湖北省某公路工程建设项目为例,论述全过程造价管理的基本内容,分析公路工程项目造价控制中存在的问题并探讨解决措施.     

浅谈公路工程概预算编制中的若干问题

公路工程概预算文件的编制是工程进行招投标及造价控制的基础,针对当前公路工程概预算编制中存在的若干问题进行分析与讨论,并提出一些建议.     

浅谈我国公路造价控制与管理问题及日本的经验借鉴

公路工程造价的控制与管理是一个综合性的课题 ,需要政府有关部门、政府与相关企业间的相互协调 ,共同努力。目前 ,宏观定性层面上的各种讨论和建议较多 ,而具体的行动措施却较少。重点介绍了日本道路公团为降低建筑工程造价所采取的行动计划纲要及日本建筑业所采用的主要的招投标方式 ,并定性地讨论了招投标方式与工程造价降低效果之间的关系 ,定量地分析了降低工程造价的行动措施所带来的造价降低效果     

公路工程招标造价管理现状与优化对策

我国自改革开放以来,社会经济得到了迅速的提高和改善,尤其是作为公共基础项目的公路建设更是取得了突飞猛进的发展,截止2012年,全国公路通车里程423.8万km。城际公路、省际公路、高速公路等多种公路工程项目的建设,在带动我国公路建设行业兴起的同时,其造价管理工作也存在着诸多的问题和不足,尤其是当前我国全面进入市场化经济,新的经济形势更是给各施工企业提出了新的要求和挑战。本文对当前我国公路工程造价管理工作在招投标阶段中存在的问题和不足进行分析和总结,并就如何提高和优化公路工程招投标造价管理提出自己的建议和看法,以期更好的提高公路工程的建设质量和水平,推动我国公路建设的可持续发展。     

解析代建单位如何做好公路工程造价管理

以代建单位如何做好公路工程造价管理内容为论点,通过对招投标、工程施工及工程结算三个阶段中造价管理的控制要点。论述各阶段造价管理相应的解决策略。     

公路工程招标管理中存在的问题与解决措施

在公路工程项目建设过程中,招投标环节需要得到国家法律的保护和监督,利用招投标方式对工程项目进行委托,在我国工程建设中十分常见。本文根据以往工作经验,对公路工程招标管理中存在的问题进行总结,并从完善建设市场的法律法规体系建设、根据不同项目实施灵活的招标方式、加强招投标的宣传教育力度、做好价格分析工作四方面,论述了公路工程招标管理中存在问题的解决对策。     

公路工程单项报价中综合费率的计算

在目前公路工程的招标投标中，越来越多地采用单项报价和总承包价相结合的方式，有利于决策者对项目造价效益的直接掌握，从而提高竞标中的反应能力。随着工程招投标管理体制的进一步完善，将成为当今时尚的报价模式。     

公路工程造价的全过程控制

说明了在投资决策、设计、招投标、施工、竣工验收及后评价等各个阶段如何有效地控制公路工程的造价     

电力工程招投标阶段的造价管理与控制措施

造价管理在电力工程中的作用日益突出,以招投标阶段为例,对其造价管理展开探究。首先分析了电力工程项目招投标环节造价管理控制的不足之处,然后从招标方法、评标方式、评审方式几方面提出了解决对策。     

浅谈盘锦公路工程造价控制及管理

该文以盘锦公路工程为例,阐述了建造投资决策、设计、招投标、施工、竣工等工程建设全过程各个阶段的造价控制及管理,可供同行参考。     

试论如何有效加强对公路建设项目的工程造价审计

针对公路建设工程造价审计中经常发现的投资失控、高估冒算等现象，本根据审计实践，紧扣公路工程建设中的设计、招投标、施工和竣工决算4个主要建设阶段，揭示经常发现的审计问题，探讨如何有效加强公路工程造价审计控制的重点和措施。     

论公路工程造价风险管理

通过对公路工程造价风险管理及其特点的研究,提出了公路工程造价风险识别的基本步骤,对公路工程造价风险管理策略进行了分析.     

关于改革公路工程造价计价方式的思考

针对现行公路工程造价计价方式存在的问题,分析造成这些问题的原因,提出解决这些问题的措施.指出在公路工程投标报价中应采用量价分离原理,由投标者自行确定工料机耗量、单价和费率,利用单价分析手段,确定投标单价;在招投标中采用国际惯例的BOQ表形式报价,从而鼓励竞争,分摊风险,降低工程造价.     

公路工程造价管理信息化建设的体系设计

随着我国公路建设投资的快速增长和现代工程技术的不断发展,公路工程造价管理的复杂性、时效性、规范性要求提高,本文结合公路工程造价分阶段多次计价的特点,就如何利用先进的信息技术,开展公路工程造价管理信息化总体设计,推进传统的管理方式向现代管理方式的转变,最终实现造价管理业务的全过程一体化综合办理和造价数据的集成与共享,大幅度提升公路工程造价管理水平,适应现代公路工程建设管理的需要。     

关于改革公路工程造价计价方式的思考

针对现行公路工程造价计价方式存在的问题，分析造成这些问题的原因，提出解决这些问题的措施。指出在公路工程投标报价中应采用量价分离原理，由投标者自行确定工料机耗量、单价和费率，利用单价分析手段，确定投标单价；在招投标中采用国际惯例的BOQ表形式报价，从而鼓励竞争，分摊风险，降低工程造价。     

公路工程主要材料价差调整方法研究

公路工程建设周期较长,大标段施工招标日益增多,需进行材料价差调整的招标项目随之增加.如何在招投标阶段设计好合同条款,采用造价信息价或价格指数对公路工程主要材料价进行价差调整,可较好地实现合同条款达到约定清晰、完整、可操作、简单化等效果,对物价波动引起的价格调整合同条款具体化具有重要的参考意义.     

浅谈公路工程投标报价

公路工程投标报价关系到投标人的切身利益。为了提高报价水平，要对编标人员进行全面而有针对性的培训，提高编标人员的综合素质；发展、完善企业内部定额，准确掌握工程实际造价‘潜心研究招投标规则，灵活而又有尺度地调整报价，这样才能应对形势日趋严峻的公路工程建设市场。     

造价管理信息化平台的研究与实现

本次研究优化和梳理造价业务管理模型;建立统一的造价信息技术接口规范和数据交换平台;建立智能化的造价评审管理系统、基于云计算和BIM理念的造价监督和绩效考核管理系统、材料价格信息综合管理系统;搭建造价数据中心基础设施。通过云计算、大数据、互联网+等信息化技术,网络安全为保障,整合收集省级各工程、各阶段的造价数据,并进行造价数据的积累、分析、交换、使用、发布,最终搭建对公路工程的投资估算、设计概算、施工图预算、招投标、竣工决算、公路养护等各阶段的造价信息进行集成、统一管理的全寿命周期造价管理平台。为公路工程造价管理领域借助云计算、大数据、物联网和移动互联网等新一代信息通信技术打破信息孤岛,充分释放数据资源效能,提高交通工程建设经济效益和社会效益打下基础。