日本的工程造价控制与管理

简要地说明了日本道路公团为降低建筑工程造价所采用的行动计划纲要，重点地介绍了日本建筑业所采用的主要的招投标方式，定性地分析了招投标方式与工程造价降低效果之间的关系，定量地总结了降低工程造价的运动措施所带来的造价降低效果。     

招投标中的路基工程造价因素分析及控制

为解决由于公路或铁路路基工程横断面设计的模糊性,导致路基工程土石方比例以及数量的不合理使得所计算出来的造价出入较大的问题,尤其是施工招投标与实际施工所发生的费用往往需追加大量投资。现对路基工程造价影响因素进行原因分析,同时提出对应的对策和措施,确保招投标中的路基造价合理。     

工程量清单招投标监管中常见问题的探讨

工程量清单招投标是国际通用的招标方式,它是由招标人或招标人委托的具备相应资质的招标代理机构、造价咨询机构将拟建招标工程全部项目或内容按相关的计算规则计算出工程量,列在清单上,作为招标文件的组成部分,由投标单位自主填报包含工程直接成本、间接成本、利润、税金在内的综合单价与合计汇总价,并以所报综合单价作为竣工结算调整价的招投标方式。工程量清单招投标方式相对于传统的定额招投标方式更能适应市场经济规律的客观要求,可以加速推进工程造价市场化体制的建立,从而使工程造价在从分的市场竞争中不断趋于合理。     

关于改革公路工程造价计价方式的思考

针对现行公路工程造价计价方式存在的问题,分析造成这些问题的原因,提出解决这些问题的措施.指出在公路工程投标报价中应采用量价分离原理,由投标者自行确定工料机耗量、单价和费率,利用单价分析手段,确定投标单价;在招投标中采用国际惯例的BOQ表形式报价,从而鼓励竞争,分摊风险,降低工程造价.     

关于改革公路工程造价计价方式的思考

针对现行公路工程造价计价方式存在的问题，分析造成这些问题的原因，提出解决这些问题的措施。指出在公路工程投标报价中应采用量价分离原理，由投标者自行确定工料机耗量、单价和费率，利用单价分析手段，确定投标单价；在招投标中采用国际惯例的BOQ表形式报价，从而鼓励竞争，分摊风险，降低工程造价。     

浅谈建筑工程造价管理的方法和措施

工程造价是一项集技术性、专业性和政策性于一体且涉及面广的系统工程,采用科学有效的方法和措施对整个建筑工程的招投标前期准备阶段、招投标阶段以及中标后阶段进行造价管理,是实现合理控制投资、提高经济效益的根本途径。     

公路工程造价全过程控制措施建议

通过对部分高速公路的造价控制措施研究,分析了在公路建设投资确定与控制中存在的问题,提出工程造价控制重点是设计阶段、难点是招投标阶段和施工阶段的观点,并提出了完善造价全过程控制措施建议。     

论设计阶段对工程造价的影响及造价控制方法论

该文首先阐述了设计阶段对工程项目的造价控制的重要性。接着,介绍了工程造价控制的若干方法。最后,提出改进招投标方式的意见,并建议组成设计、施工单位联合体,且以设计单位为责任投标单位的总承包进行竞标。     

浅议工程量清单计价模式下的工程造价控制

工程造价的控制是一个动态的过程,它是贯穿于工程项目实施的全过程。目前我国工程造价逐渐采用工程量清单计价方式,标志着工程造价管理由传统的计划模式向现在的市场模式转变,成为今后招投标的方向。本文简述工程量清单计价基本概念和在工程量清单计价模式下对工程实施各阶段进行造价控制的方法。     

论基建工程的造价控制

工程造价控制是基建管理工作的重要内容,笔者根据多年来在工程招投标、施工监理、工程预决算编审等不同环节的造价管理工作经验,就工程招投标、合同管理、工程施工及竣工决算四个方面来论述基建工程造价控制的要点,同时对造价控制存在的问题提出自己的见解.     

电力工程招投标阶段的造价管理与控制措施

造价管理在电力工程中的作用日益突出,以招投标阶段为例,对其造价管理展开探究。首先分析了电力工程项目招投标环节造价管理控制的不足之处,然后从招标方法、评标方式、评审方式几方面提出了解决对策。     

高速公路造价影响因素分析及降低工程造价措施

公路工程的造价控制是工程建设管理中一项很重要的内容.通过对近20年来浙江省公路工程造价现状的分析,提出引起工程造价不断增长的主要原因,并提出从设计角度降低工程造价的对策措施.     

广东某高速公路工程造价控制措施

高速公路工程造价是建设项目经济效益的最直接体现,工程造价控制从项目的建议书及可行性研究阶段到初步设计、技术设计、施工图设计、招投标、合同实施再到竣工验收,贯穿于整个项目建设过程。有效的高速公路造价控制有利于提高我国高速公路项目建设的投资效益,有利于社会主义现代化交通强国的建设实现。本文主要根据广东省某高速公路项目建设工程造价管理实例情况,分析影响高速公路造价的主要因素,并提出相应的造价控制措施。     

造价管理在工程施工招投标中的应用讨论

造价管理是一个涉及面广,影响因素众多的动态管理系统,为了有效地控制工程造价,提高经济效益,本文探讨了造价管理在招投标过程中的应用,提出在招标文件中必须提供工程的工程量清单,作为投标报价参考文件的重要组成部分.     

公路工程招投标阶段的造价管理措施探析

一般公路建设需要的资金规模较大并且已具有规模化,通常选择承包商的方式是通过招投标的方式,这样可以合理对公路工程的招投标造价进行有效控制,提升了效益,更进一步保障了工程施工质量。基于此本文主要对公路工程招投标阶段的造价管理工作进行了分析,希望对公路工程行业相关人员起到借鉴作用。     

广东高速公路工程造价分析与探讨

广东省从 1989年广佛高速公路建成通车 ,至 2 0 0 1年 10月 ,已建成和在建高速公路项目 30余项 ,总里程约2 0 0 0km ,平均造价 380 0～ 390 0万元 /km。通过调查广东高速公路造价基本情况 ,对比广西、湖南、河南、福建等省区部分高速公路工程造价 ,分析了我省高速公路工程造价偏高的原因 ,探讨提出了控制和降低工程造价的措施建议     

公路工程造价控制管理措施分析

对工程造价管理现状进行简要分析,并针对性地提出完善造价控制的管理措施.     

浅析工程造价的全过程控制

通过对目前工程造价控制现状的分析,对工程造价全过程控制的目的和必要性进行了阐述。做好前期工可和设计工作是有效控制工程造价的基础,通过招投标竞争、“四新“技术的应用、合同管理、竣工验收及后评价等,将工程造价控制贯穿于整个工程建设的全过程,使工程造价控制在合理的范围和批准的造价限额内,通过合理配置人力、物力和财力,从而取得较好的投资效益和社会效益。     

探讨降低高速公路工程造价的措施

“九五”期间，我省的高速公路建设投资大，项目多，但工程造价普遍较高，特别是有几条高价格引起了省委及交通厅领导的高度重视，要求采取有效措施提高工程质量，降低造价，因此提高工程质量，降低造价成为当前高速公路建设的主要任务，我们针对降低这项任务，提出在高速公路过程中各个阶段可采取的措施。     

浅谈深基坑工程施工方法

深基坑对工程安全及造价有较大影响,如何根据具体条件正确地选择施工方法,是保证施工安全与质量及降低工程造价的关键。仪征污水处理工程进水泵房施工采用了深井和轻型井点同时降水,水泥搅拌桩围护与止水,基坑放坡开挖的施工方法,确保了本工程安全地实施。同时与一般基坑围护施工方法相比,降低了基坑工程造价的50%。