首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 627 毫秒
1.
高边坡的加固是公路施工中必须面对的问题。预应力锚索技术的出现解决了边坡施工作业空间小、稳定性差等问题,其灵活性以及施工方便等特点完全适用于对高边坡的处理,为公路高边坡加固提供了重要的技术支持。  相似文献   

2.
简述了省道阿同公路K69+795~K69+895段高边坡病害的情况,结合预应力锚索在阿同公路高边坡病害治理中的成功应用实例,介绍了预应力锚固技术在高边坡病害治理工程中的施工方法和体会.  相似文献   

3.
随着运输行业的快速发展,越来越多的公路项目投入建设中。我国土地辽阔,不同地区的地形地貌、高边坡施工极为常见,实际施工时无法保障其稳定性。文中以预应力锚索技术为研究视角,介绍该技术在公路边坡施工的效果。  相似文献   

4.
通过邵光高速公路A5标段K48+160~K48+430段右侧高边坡压力分散型预应力锚索防护工程施工,介绍了压力分散型预应力锚索施工技术,并与普通预应力锚索进行对比分析,体现出压力分散型预应力锚索在高边坡防护中的优越性。  相似文献   

5.
介绍了龙长高速公路高边坡应用框架加预应力锚索加固边坡的施工技术.并就施工工艺和锚孔钻造、锚索制安、锚索运输及进孔、锚孔注浆、锚筋张拉锁定、锚索试验等方面进行阐述,对高边坡加固工程有一定的借鉴意义.  相似文献   

6.
文章分析了山区公路高边坡的特点及其影响因素,为了进一步加强边坡的稳定性,提出了包含生态措施和工程技术措施的高边坡坡面防护技术,总结了预应力锚索和预应力锚杆的主动边坡加固技术,对其原理和技术特点进行了阐述,方便工程使用。  相似文献   

7.
以路堑高边坡预应力锚索框架梁实际施工为例,根据设计要求进行压力分散型锚索张拉理论伸长值计算,为锚索张拉“双控法”提供可靠依据,并阐述预应力锚索框架梁施工技术及质量控制措施,以实现路堑边坡坡体稳定、安全可靠的目标。  相似文献   

8.
预应力锚索桩板墙是山区公路建设中较常采用的支挡型式,但其施工技术要求极高,且受场地和地质条件的制约,在施工过程中容易出现桩井坍塌、混凝土离析、断桩、锚索预应力损失等质量问题而诱发边坡破坏。文章结合工程实例,介绍了预应力锚索桩板墙施工技术和质量控制措施。  相似文献   

9.
本文以YL二级公路滑坡段为例,根据工程地质条件确定出抗滑桩参数的情况下进行了锚索设计计算,并对预应力锚索抗滑桩施工技术要点进行探讨,分析表明,预应力锚索抗滑桩受力结构更为合理、材料利用率更高,在公路滑坡治理方面技术优势更为明显,但设计和施工过程较为复杂,为确保设计及施工质量,必须从支承支挡结构地质及受力模型出发,通过解析模型内力分布情况,量化确定出预应力锚索设计拉应力和桩身内力分布,为公路滑坡段治理提供科学依据。  相似文献   

10.
结合工程实际,阐述了压力分散型预应力锚索在高速公路高边坡防护中的应用,对施工进行了详细的介绍.  相似文献   

11.
通过对顺邵高速公路A4标段高边坡防护中的压力分散施工技术进行分析,并与普通预应力锚索进行对比,体现出该项技术的整体优点,对于边坡防护工作具有的重要意义,以供相关部门参考。  相似文献   

12.
为了有效治理山区斜坡路基边坡稳定性问题,文章以重庆梁平至四川开江高速公路某坡度较大的边坡为研究对象,结合实地勘察数据,确定采用预应力锚索抗滑桩进行加固治理,阐述了预应力锚索抗滑桩施工技术要点,并通过监测数据验证了预应力锚索抗滑桩加固治理的效果。结果表明,预应力锚索抗滑桩可以提高斜坡地基边坡的稳定性,加固效果明显,有效保障了山区公路边坡安全性。  相似文献   

13.
本文结合泉三高速公路QA7合同段预应力锚索框架工程,详细介绍预压力锚索框架施工过程及控制要求,为预应力锚索在边坡工程中的应用提供参考.  相似文献   

14.
文章结合鹰阳关-莲塘二级公路K54+800处滑坡采用预应力锚索结构施工实践,介绍了预应力锚索抗滑桩结构在滑坡处治中的注意事项及使用效果.  相似文献   

15.
为解决不良地质条件下锚索施工成孔难、卡钻、偏空等技术难题,提高预应力锚索施工质量水平,文章结合工程实例,通过对预应力锚索构造、跟管施工工艺、质量控制措施等方面进行了分析和总结,为预应力锚索施工质量提供了技术保障,也为同类型预应力锚索施工提供参考。  相似文献   

16.
朱黎 《西部交通科技》2012,(5):19-21,29
文章以云南省红河州个屯一级公路某桥梁预应力锚索桩板式挡墙施工为例,在计算分析挡墙稳定性的基础上,阐述了预应力锚索桩板式挡墙肋桩施工的工艺流程及要点,并提出了相应的挡墙肋桩施工验收及监管措施。  相似文献   

17.
公路路堑高边坡防护预应力锚索施工技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章结合二广高速公路怀集段N0.33标段的高边坡防护施工实践,介绍复杂地质条件下的预应力锚索试验及施工工艺,对施工中如何最大限度地发挥岩土能量,确保施工安全和边坡稳定,提出可行的措施。  相似文献   

18.
针对路堑高边坡加固工程,采用理论分析+数值模拟方式对加固方案进行了设计优化和稳定性评估,结果表明:采用6级高边坡加固方案时,边坡在自然和降雨工况下的安全系数分别为1.25和1.08,预应力锚索和锚杆未对边坡滑移带起到明显的加固作用,边坡在降雨工况时处于不稳定状态;将6级高边坡加固方案调整为7级高边坡加固方案后,边坡在自然和降雨工况下的安全系数分别为1.43和1.21,预应力锚索和锚杆的锚固长度均穿过了潜在危险区,边坡处于稳定状态,表明优化设计后的路堑高边坡工程加固方案合理可行。  相似文献   

19.
为提高公路路基边坡的稳定性和安全性,可采用预应力锚索技术进行路基边坡加固。针对某高速公路滑坡地段的治理实践,全面探讨路基边坡防护设计形式、锚索工法以及施工要点,旨在为高速公路路基边坡滑坡治理工程施工提供技术参考。  相似文献   

20.
刘佼 《工程科技》2004,(2):73-75
预应力锚索可穿过岩层破碎带,通过施加预应力使影响范围内的软弱破碎岩体挤压紧密,主动对坡面产生正压力,并锚固于稳定岩层上,从而阻止松散岩体位移,达到加固边坡的目的。广州近几年市政工程预应力锚索技术在边坡防护工程中的应用,获得了较好的社会效益和经济效益。文中叙述的是中铁二局在广州华南南路二期工程八标施工段边坡防护中的预应力锚索工程实践。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号