全寿命周期下绿色低碳公路建设途径与关键技术

积极开展绿色低碳公路建设,是加快公路交通发展方式转变、实现行业可持续发展的必然要求。研究总结了全寿命周期下的绿色低碳公路建设途径与关键技术,阐述了在公路建设各阶段的节能减排方法,论证了在全寿命周期理念下绿色低碳公路建设的可操作性,为绿色低碳公路建设提供了有益的指导。     

基于碳中和目标下公路建设的经验观察与分析

本文从低碳环保理念出发,首先提出了基于碳中和目标下的公路工程建设的理念,通过绿色公路的低碳建设对其进行诠释,从公路建设的不同阶段分析了低碳公路建设的要点,并针对目前进行低碳建设所面临的一些难题,提出了几点解决措施,从而大幅度降低公路建设过程中的碳排放,实现碳中和目标下的交通强国建设。     

安徽省岳武高速绿色公路建设探索研究

为了积极探索绿色公路建设技术,项目依托岳武高速以生态文明、节能减排理念为指导,全过程采用绿色技术,全寿命实现绿色效益,全方位进行绿色管理,所有参建单位全员参与绿色实践,全面展示绿色成果。文章从全面贯彻绿色低碳设计理念、推广应用节能减排技术、提升资源循环利用效率、保护沿线景观环境和探索创新绿色公路管理机制五个方面,示范具有区域特色的绿色公路建设技术,总结示范经验,提出绿色公路建设的发展建议。     

新西兰绿色公路实践特色及对中国的启示

通过梳理新西兰绿色公路在法律法规、建设标准、规划设计等方面对绿色低碳理念的遵循和应用,总结其实践特色,并分析提出对中国绿色公路建设的启示。     

G312镇江城区改线段建设绿色循环低碳公路实践

面对全球性气候变化的严峻挑战,我国政府高度重视节能减排工作,交通运输作为国民经济和社会发展的重要基础,也是节能减排重点领域之一。建设绿色循环低碳公路是我国低碳交通运输体系的重要组成部分,通过对绿色循环低碳理念的分析阐述,将其与公路建设紧密结合,并以G312镇江城区改线段公路为例,阐述了公路建设各个阶段采用的节能减排技术及方法,并核算了项目的节能减排效果。     

探讨绿色低碳理念在公路设计中的体现

绿色环保理念已在公路建设行业中拥有很大的号召力,其已贯穿了整个公路建设项目的规划、施工等各个阶段。本文结合作者工作经验,探讨了公路设计中绿色低碳理念的应用,主要从概念、应用、路基面设计、节能环保几个方面进行了分析,提出在交通运输行业中引入绿色低碳的理念,为我国走可持续发展战略做出应有贡献,有效地响应了我国实施节能减排、低碳环保的号召。     

公路领域新能源利用是交通运输绿色发展的实践创新

正2014年习近平总书记提出能源革命,十九大明确了要建设清洁低碳安全高效的现代能源体系。交通运输行业坚持创新发展,不断推进新能源的应用。公路是交通运输行业的主要领域。公路领域如何在国家生态文明绿色发展理念的引领下,推动新能源使用的变革创新,有效实现节能降碳,支撑交通运输绿色循环低碳发展,将加快成为绿色交通的重要课题。对此,记者采访了有关专家,并整理其观点以飨读者。黄全胜:公路领域有必要实现从能源需     

创新设计在超大跨径斜拉桥低碳建设中的应用

科技创新是驱动交通运输绿色循环低碳发展的重要支撑,芜湖长江公路二桥主桥采用主跨806 m超大跨径柱式塔斜拉桥方案,发展出菱形截面分肢柱式塔、四索面分体钢箱梁、双层同向回转鞍座等一系列技术,实现超大跨径桥梁技术创新的同时,大大节约了钢材、水泥、砂石等主要建造材料的用量。本文以芜湖长江公路二桥主桥设计为例,通过将理念、结构、体系、材料、工法等多方面创新应用于超大跨径跨江桥梁建设中,获得理想节能减排效果的同时,诠释了实现"绿色循环、低碳公路"的新途径。     

青藏高原地区创建绿色循环低碳公路相关问题的探讨

本文通过对青海省花石峡至久治高速公路绿色循环低碳公路主体性项目技术指标、成果影响及绿色公路创建实施中遇到的问题综合分析,根据青藏高原地区绿色循环低碳公路建设的意义及社会经济效益,并结合青藏高原的人文、环境、气候及生态环保等因素,指出青藏高原地区创建绿色循环低碳公路尚存在的问题以及公路建设与环境保护的矛盾点和挟制点,并提出相关建议,希望通过青藏高原地区绿色循环低碳公路实施经验,能对综合考虑高原生态保护区公路建设与生态环保的利害关系提供有益的建议。     

我国绿色公路发展现状及存在问题思考研究

随着绿色发展作为五大发展理念的提出,绿色发展已成趋势.公路作为社会经济发展的重要基础设施,建设绿色公路已是潮流所趋.目前,我国公路建设基本上按照"低消耗、低排放、低污染,高效能、高效率、高效益"的模式建设,已经在建设中应用节能减排、生态环保技术,建立了管理制度,开展了宣传培训工作,但是还存在绿色发展理念有待提升、企业主观能动性需进一步激发、节能环保相关标准规范少、市场配置资源作用尚未发挥等问题.     

“两山”理念在湖北十淅高速公路中的实践研究

本文从高速公路建设项目的角度出发就“绿水青山就是金山银山”理念的内涵及时代要求进行了论述,分析了当前“绿色交通”理念下的绿色公路建设施工与管理中存在的主要问题,同时结合“绿水青山就是金山银山”理念的具体内涵,以十淅高速公路(湖北段)项目为例,从施工管理、设计、施工技术等方面阐述了绿色交通理念在公路建设过程中的具体实践,为公路建设的绿色发展提供了借鉴意义。     

基于全寿命周期的绿色公路规划及实践——以广西柳南高速为例

公路交通作为交通运输行业转型发展的重点内容,在推进绿色交通中发挥着重要作用。绿色公路是基于可持续发展的理念,将全寿命周期的设计、施工、运营创新技术运用于公路中。作为一种公路建设与发展的新理念、新模式,已成为发展绿色交通的重点领域和建设生态文明城市的重要标志。以广西柳南高速公路为例,分析探索了基于全寿命周期的设计、施工及养护管理思路,对于带动全国绿色公路发展具有一定的示范意义。     

绿色理念在大兴国际机场北线高速设计中的应用

为贯彻绿色公路理念,实现绿色公路建设,本文以大兴国际机场北线高速为例,探讨了如何应用绿色公路理念指导公路设计。在深入理解绿色公路建设要求、内涵及与传统公路的区别的基础上,分析大兴国际机场北线高速工程特点,阐述了绿色公路设计方法。设计实践表明：可在设计环节通过加强环保选线、合理路基设计、细化排水设计、标准化桥梁设计、强化绿化景观设计、积极采用新材料、新技术等手段实现绿色公路建设。     

交通运输部：2020年将建成绿色循环低碳交通运输体系

日前,交通运输部印发《加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》(以下简称《指导意见》),提出将生态文明建设融入交通运输发展的各方面和全过程,到2020年,基本建成绿色循环低碳交通运输体系。绿色循环低碳理念得到充分体现     

绿色公路政策创新研究

绿色公路政策创新研究是绿色公路研究的重要课题之一,也是绿色公路政策的重要研究范畴。采用文献分析法、文献研究法等研究方法,对绿色公路政策中涉及的政策创新问题进行分析。我国绿色公路建设取得了一定的成果,绿色公路理念实践化进程不断加快,然而其在政策体系构建上需进一步发展和完善。从政策创新的视角分析我国绿色公路政策体系创新的相关问题,不仅有利于促进我国绿色公路的健康发展,也有利于我国交通政策体系的完善和发展。     

生态学基础理论视角下的高速公路建设 ——新时期生态高速公路建设实践与构想

本文在总结国内外公路绿色低碳发展的理论和实践的基础上,按公路在社会经济体系的价值和自然界生态位属性,分析了经济发展转型、生态保护形势严峻等背景下生态高速公路建设的切实需求,提出了新时期建设生态公路的设想,阐明了建设生态公路理应是未来公路发展的必然选择.进一步而结合我国高速公路建设的实践提出了基于生态学基础理论的生态高速公路概念与基本要素及相关建议.     

基于低碳经济理念的公路养护研究

为进一步提升公路低碳养护水平,实现经济效益与环境效益的双赢,对基于低碳经济理念的公路养护进行研究。首先,分析基于低碳经济理念开展公路养护的必要性;其次,指出公路养护工作现状;再次,介绍基于低碳经济理念的公路养护方法;最后,总结基于低碳经济理念的公路养护工作保障措施,以期为公路养护工作提供新思路。     

绿色施工理念下公路桥梁施工技术的探讨

近年来,随着节能环保的理念深入人心,交通建设行业也面临着以节能环保为目的的重大改革,绿色施工理念应运而生。绿色施工是在建设施工过程中全面运用各项绿色施工技术,以达到节能环保和可持续发展目的。但是,众多工程项目的大量数据显示,目前很多工程施工人相关员并不能准确、合理、高效地运用绿色施工技术,而导致这种现象的原因涉及政策、社会、资金、技术、人员等多个方面。本文对绿色施工技术对公路桥梁建设施工中的意义进行了详尽的分析,探讨了以绿色施工为基础的公路桥梁施工技术。     

以原创技术助推我国公路和城市道路高质量发展——DTC相变自调温材料沥青路面的应用前景

实现公路和城市道路绿色可持续高质量发展是交通现代化和交通强国建设的重要任务。原创技术DTC相变自调温材料沥青路面的应用,有助于提高公路和城市道路的质量,显著降低全寿命周期维护成本,促进公路和城市道路安全低碳绿色可持续发展。阐述了DTC相变自调温材料的技术特性和竞争优势,应用的经济、社会和环境效益、市场应用前景及相关政策建议。     

绿色公路技术LCA评价体系及效益分析

针对各类绿色公路技术难以横向比较的问题,文章从技术可行性、经济效益、节能减排效益等方面,提出建立绿色公路技术LCA评价体系,并以G312苏州西段工程为例进行综合效益分析,其综合效益最为显著,具备规模化、资源化、投资适宜的绿色公路技术;技术瓶颈问题的突破和创新,是推进绿色公路发展的根本动力;将绿色理念融入公路建设的全生命周期的前提,是因地制宜的前期规划布局研究,也是合理选择适宜绿色公路技术的基础。