基于SWOT法的河南省绿色交通中长期发展战略研究

本文针对当前河南省绿色交通发展缺乏清晰、系统的宏观战略与政策顶层设计的现实情况,系统对国内外绿色交通的概念与内涵文献综述进行了梳理,基于SWOT分析方法对河南省绿色交通运输发展现状和战略环境进行分析,制定了适宜河南省情的绿色交通发展战略框架体系,确定了"综合运输发展战略、运输需求管理战略、公交优先发展战略、运输服务高效战略、能源结构优化战略、绿色交通科技创新战略、生态污染防治战略、资源节约与循环利用发展战略、绿色交通管理能力战略"等九大绿色交通发展战略重点。     

基于腐植酸为基材成分的道路边坡客土喷播效果研究

利用腐植酸原粉作为客土基材成分,在道路边坡进行客土喷播试验的研究结果表明,客土基材中适量加入腐植酸原粉对客土喷播坡面土壤具有显著改良作用,且可显著提高客土喷播边坡植物建群速度。     

路面径流植被+滞留+植被处置技术的设计与应用

随着中国公路交通事业的不断发展及各省市区公路网的陆续形成,跨越对水质要求较高的敏感水体的公路越来越多,公路路面径流污染问题也越来越突出。各种类型车辆排放尾气中所携带的污染物在路面沉积、汽车轮胎磨损的微粒、车架上粘带的泥土、车辆制动时散落的污染物及车辆运行工况不佳时泄漏的油料等,都会随雨水径流进入道路沿线水体,并对这些水域产生相当程度的污染。     

解决回转钻机钻孔常遇问题的工程实践

回转钻机在钻孔中往往会出现孔壁不规则，钻进困难，钻机部件损坏等问题，本文根据本地区的土层结构，介绍钻孔中常遇的一些问题和处理几例事故实践情况。     

佛山一环绿地系统水土保持及环境效益价值核算研究

近年来我国城市道路建设发展迅速,尤其是一些城市快速干线工程,绿化工程量巨大,其道路绿地系统正在发挥着越来越大的生态效益。但如何定量地评价其绿地系统所产生的水土保持及环境效益综合生态价值,目前相关研究尚未见报道。本研究通过建立城市道路绿地系统水土保持和环境效益两大生态     

我国绿色公路发展现状及存在问题思考研究

随着绿色发展作为五大发展理念的提出,绿色发展已成趋势.公路作为社会经济发展的重要基础设施,建设绿色公路已是潮流所趋.目前,我国公路建设基本上按照"低消耗、低排放、低污染,高效能、高效率、高效益"的模式建设,已经在建设中应用节能减排、生态环保技术,建立了管理制度,开展了宣传培训工作,但是还存在绿色发展理念有待提升、企业主观能动性需进一步激发、节能环保相关标准规范少、市场配置资源作用尚未发挥等问题.     

城市道路绿地系统生态价值核算体系研究

本研究在对城市道路绿地系统生态价值功能进行分类的基础上,探索性地建立了城市道路绿地系统生态价值综合评价指标体系,共包括4大生态功能类型,13项生态价值评价指标,25个变量。并以佛山一环绿化工程为实证,对其环境效益和水土保持效益两大生态功能进行了生态价值核算。     

以表层土壤作为客土喷播基材的公路边坡绿化初期效果研究

利用表层土壤作为客土基材在高速公路边坡进行客土喷播试验,研究结果表明,采用表层土壤作为主要客土基材进行边坡客土喷播绿化,可显著促进边坡植被向着乡土化植物群落演替,并使边坡植被逐渐与周边自然边坡植被群落趋同。