高速公路路面径流及路侧水质污染研究

文章针对目前岩溶地区高速公路运营期路面径流及路侧水质的污染情况,以衡枣高速公路为实例进行研究,表明SS是公路路面径流的主要污染物,公路两侧水质污染离子浓度随着与公路距离的增加而呈降低趋势,并提出了相应的防治措施。     

长沙市路面径流污染特征研究

为探究长沙市道路路面径流排放规律及影响因素,选取三个监测点,根据自然降雨条件下水质监测结果,分析了同一地点不同降雨场次以及同场次降雨不同地点路面径流污染物的浓度变化。水质检测项目包括悬浮物(SS)、重金属(Zn、Cu、Pb)、COD、石油类。结果表明:所选取的三个监测点的水体受污染严重,受交通量影响中意一路路段的COD及石油类含量平均值高于其他两监测点的平均值;由于路面清扫方式与频率不同,环保西路与汇金路路段的悬浮物(SS)平均含量均高于其他两监测点的平均值;三个监测点的重金属含量均较高,重金属中Pb的平均含量比其他两种重金属的平均含量高。     

基于工程实践的公路水环境问题与对策

随着公路交通事业的不断发展及各省市区公路网的陆续形成,如何协调高速公路建设项目与环境的协调可持续发展是未来高速公路建设中应解决好的一个问题。结合青藏公路、G214玉树至共和段公路、贵州仁怀至赤水高速公路建设和运行过程中的水环境保护工程实践,从水资源影响与保护利用、路域径流污染物特征、路面径流收集处置、桥梁危化品应急收集技术等四个方面对公路尤其是高速公路建设水环境保护存在的问题和对策进行探讨。     

农村公路路面设计对车道系数的选用

通过对路表弯沉盆的调查研究,分析了相邻车辆荷载对车道系数的影响,并提出了公路路面结构设计时对车道系数的选用方法,希望能对公路路面早期病害的预防有所帮助。     

车辆超载对广西南梧公路的破坏分析

车辆超载对公路的病害起着非常重要的作用.分析广西南宁-梧州二级公路上车辆超载对水泥混凝土路面的危害,并计算超载车辆对路面荷载应力和厚度的影响.     

英国考虑架公路“顶篷”应对污染

正随着汽车保有量的上升,各国都要面对日益严重的车辆排放污染问题。英国正在设想在公路上架设大型顶篷,用于吸收车辆排放污染物,以提升道路周边空气质量。英格兰高速公路局日前发布该机构最新空气质量规划,准备采用更多创新技术来减轻汽车排放带来的污染问题,给公路架设"顶篷"的道路"污染屏障"计划正是其中一项措施。据介绍,大型顶篷将会在污染水     

浅析沥青路面早期破坏的原因

从公路路面设计、路面施工、养护管理及车辆超限超载等环节,结合工程实际,分析沥青路面早期破坏的原因.     

车辆超限运输对公路危害的理论分析

超限运输车辆行驶公路是一个普遍存在的问题,从理论上分析了车辆超限运输对沥青路面、水泥混凝土路面、公路桥梁所产生的危害,为超限运输车辆行驶公路管理提供了理论参考.     

公路路面冬季养护的对策与措施

公路在使用过程中由于交通量及超限超重车辆的快速增长,给公路养护提出了新的要求。公路的病害日益突出,特别是在冬季,如果不及时进行冻前整修,路面病害更加严重:如何处理路面冰冻和积雪,也是一个迫切需要解决的问题。针对以上问题,并根据实际情况提出了冬季公路路面修补的新方法。     

现代化公路养护管理发展对策探讨

公路是道路交通系统的重要组成部分。随着社会的发展,公路上的车辆也在不断增加,公路承受的压力也不断增大,路面的损毁也越来越严重,公路的养护就变得尤为重要。鉴于此,分析公路养护管理中的存在问题,从改革公路养护管理体制、发展公路养护技术、实现公路养护机械化等方面提出公路养护管理发展的相关对策。     

沥青混凝土路面设计探讨

目前,我省的高等级公路及二级公路路面均为沥青混凝土路面,但随着交通量的不断增长,沥青混凝土路面出现早期破坏,如裂缝、剥落、车辙等现象,直接影响了车辆的运行,也增大了养护管理资金的投入。对此,本文从设计方面对沥青混凝土路面进行分析探讨,提出沥青混凝土路面设计应注意的要点。     

浅谈超载对沥青路面的影响及对策

青海省公路主要采用沥青路面.针对局部路段车辆超载情况,分析超载对沥青路面的影响,并结合青海省的气候、路面材料特点,从设计、施工、管理提出相应对策,尽可能减少超载对路面的损坏.     

西固黄河大桥桥面径流智能处置技术应用研究

本文明确了西固黄河大桥桥面径流智能处置技术的应用意义,详细介绍了该技术的工作原理,并结合现场情况分析了监测预警系统的组成和布设,最后依照目前的桥面径流收集和处置方案,对事故水的处置设施进行了容量计算,旨在通过应用桥面径流智能处置技术来实现正常雨水和事故水的自动识别和妥善处置,保障敏感水体的安全,促进人与自然和谐发展。     

水泥混凝土路面养护改造措施选择

关兴公路兴仁至顶效段交通量近年来增长迅速,超重、超载车辆比例增高,对原有二级路面产生了严重破坏,已逐渐影响车辆的正常行驶,对其进行养护改造已经迫在眉睫。在阐述关兴公路兴仁至顶效段公路病害的基础上,探讨养户改造应采取的措施,为类似工程提供一定的借鉴。     

反映车辆污染物排放水平的指标研究

机动车排放受车辆类型、车龄、燃料类型、油品质量等多种因素的影响,这些因素也直接或间接反映车辆的污染物排放水平。本文系统梳理了反映单个车辆污染物排放水平的指标,并分为直接和间接指标两类,其中车辆的燃料类型、车辆大小、车龄、行驶里程、行驶速度以及车辆满足的环保排放标准等指标是间接指标,间接反映车辆的排放水平。车辆实时尾气排放检测结果是直接指标,能够直接反映车辆的污染物排放水平。反映车辆污染物排放水平的指标研究是车辆污染物排放研究的基础性研究,也是机动车污染减排的重要支撑。     

瑞典开通一段可预警险情的智能公路

欧洲E4公路处于瑞典北部城市Pite和Lule之间的路段目前成为瑞典最智能的一段公路。此段公路安装了太阳能传感器，可以对行驶车辆作出路面结冰、事故拥堵和其他危险情况的预警。     

公路建设中的水环境问题与对策研究

1公路建设对水体的影响 公路工程由于其自身的特点,对水环境的影响主要有:a.影响水质;b.改变地表水流;c.改变地下径流.     

海母冷再生技术在路面施工中的应用

在公路路面养护施工中,传统的做法是把破损的旧路面进行修补,当路基强度不够时,可以全部挖除旧路面以及旧的结构,然后重做公路的基层和面层。但此种方法的不足之处在于工程成本较高,且无形中会延长施工工期,也会对环境造成污染,给行人的正常出行带来了很大的不便。为了有效解决道路改建施工中存在的问题,经过研究与实践,采用海母冷再生技术,为公路的施工改建提供了一个新方法具体探讨了海母冷再生技术在路面施工中的应用。     

如何控制公路施工中的基层平整度

路面基层平整度作用于面层，直接影响着路面的平整，还影响着路面的耐久性，甚至行车速度和车辆舒适度，如何提高基层平整度也已成为公路建设管理中的一个重要课题。     

特长高速公路隧道交通事故特征及预防措施研究

文章基于木冲隧道历年交通事故数据,分析了事故空间分布特征、事故类型分布特征、事故车辆类型分布特征及事故原因分布特征,并对隧道路段与公路段交通事故特性进行了综合比较,同时提出了对隧道路面进行抛丸或刻槽处理、清洗路面及清理排水沟、实施视觉环境保障技术、改善隧道出入口亮度差等预防特长隧道交通事故的措施。