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针对目前国内半刚性基层沥青路面普遍出现的早损现象,吸收国外先进的设计理念,合理考虑超载影响,结合高速公路路面维修实例,对柔性路面基层进行了有益的探讨,寻找适宜的路面结构,延长沥青路面全寿命面使用周期. 相似文献
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车辙是沥青路面早期损坏主要形式,特别在陡坡及超载的条件下,沥青路面车辙病害更为突出。文章拟定了5种沥青路面结构组成,建立有限元模型计算了各种沥青路面结构的力学参数,对各种路面结构抵抗车辙的性能进行了分析对比。 相似文献
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从路面结构设计问题、现场施工质量控制、投入运营后超载车辆管理等方面,结合本人的工程实践,分析了沥青路面早期破坏的原因。 相似文献
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随着使用年限的增长,受行车、气候、环境及超载等多方面的影响,沥青路面会出现龟裂、坑槽、车辙等路面病害,介绍了坑槽修补工艺。 相似文献
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通过对青海省现有公路沥青路面结构组合型式以及各地区公路沥青路面使用现状的分析,明确了青海省公路沥青路面服务质量现状,在此基础上,分别从结构设计、施工技术、养护管理等方面对全面提升青海省公路沥青路面服务质量进行了探讨,为青海省未来公路建设提供有益参考。 相似文献
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通过对公路养护中所出现问题的研究,结合当前公路运输普遍存在严重超载的现象,从路面设计主要参数当量轴次的计算理论得出,超载是路面结构破坏和路面使用寿命缩短的主要原因. 相似文献
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文章通过对汽车不同的超载率对水泥路面的影响进行计算分析,得出了超载是造成水泥路面早期损坏的原因,并针对超载、重载交通条件下进行路面结构设计等方面提出相关的建议。 相似文献
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1问题的提出
沥青路面是采用沥青材料作结合料、粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构.路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指标,路面平整度的好坏,不但直接关系到行车的安全、舒适和车辆的行驶性能以及营运经济,而且路面的不平整,使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力,从而加剧路面的损坏.在道路工程中,平整度虽是众多道路技术指标的一项,但对于道路的使用情况来讲,平整度是影响道路使用功能较大的一项.导致路面平整度的因素很多,就单从沥青路面的施工来讲,如何控制施工中的每一环节,使沥青路面的施工平整度得到提高.在此,就沥青路面施工平整度方面作以简要分析以供参考,以便在沥青路面的施工中在够引起重视. 相似文献
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分析了沥青路面结构层模量和厚度的变化对沥青路面结构层应力、应变和弯沉分布规律的影响,为合理选择路面结构参数,作好路面结构组合设计工作奠定了基础. 相似文献
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在我国高等级公路的建设中,沥青混凝土路面已成为主要的路面形式.然而由于各地区气候环境、交通量及经济条件存在显著差异,对沥青路面性能要求不尽同,因此沥青路面结构组合设计的合理性显得尤为重要. 相似文献
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平整度是衡量沥青路面质量好坏的重要指标.不平整现象主要包括路面出现坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等.对改建公路工程中沥青路面产生不平整的原因及处理措施进行了论述. 相似文献
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广佛高速公路沥青路面破坏分析与结构优化 总被引：1，自引：0，他引：1
以广佛高速公路路面状况调查和评价为背景,介绍了半刚性基层沥青路面结构破坏机理,对半刚性基层沥青路面的破坏原因进行了分析.引入永久性路面结构概念,提出了沥青路面结构优化方向. 相似文献
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通过京福线福建邵三高速南平PB合同段的路面施工实践,从路面基层施工、沥青混合料的离析、摊铺技术、碾压技术、接缝的处理、施工的组织管理施工环节对路面平整度的影响因素进行控制.并根据沥青路面施工技术规范、福建省对沥青路面的技术要求及结合以往的施工经验,提出了相应的改进措施及施工注意事项,从而使路面平整度得到了很大提高,并提高了路面的整体质量. 相似文献
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