桥梁混凝土裂缝成因浅析

在桥梁建造和使用过程中,桥梁混凝土的裂缝问题可以说是“常发病”和“多发病”,经常困扰着桥梁工程技术人员。文章中通过总结近几年的桥梁施工经验和体会以及对相关技术资料的查询,从桥梁工程的设计、施工、监理和运营管理以及气候温度等多个方面对桥梁混凝土裂缝的种类和产生的原因作了分析,并提出了施工中应注意的问题。     

混凝土桥梁施工中裂缝产生原因浅析

混凝土因取材广泛,价格低廉,抗压强度高,可浇筑成各种形状,并且耐火性好,不易风化,养护费用低,成为桥梁结构中使用量最广泛的建筑材料。但是,混凝土最主要的缺点是抗拉能力差,容易开裂。混凝土开裂可以说是“常发病”、“多发病”,经常困绕着桥梁工程施工技术人员。其实,如果采取一定的设计和施工措施,在施工过程中产生的很多裂缝是可以克服和控制的。     

桥梁设计中高性能混凝土的应用

随着经济的快速发展和和谐社会的构建,我国的交通行业得到了飞速的发展,桥梁工程是交通建设的重要组成部分,其施工质量对后期运行情况有直接的影响.为保证桥梁工程结构混凝土具有良好的流动性、耐久性及强度,很多桥梁工程在设计施工中常采用高性能混凝土,文中结合工程实例,分析了高性能混凝土的特性及其在桥梁设计施工中的应用.     

预应力混凝土箱梁桥混凝土收缩徐变影响分析

在桥梁工程施工过程中,预应力混凝土箱梁混凝土收缩徐变对桥梁结构内力和桥梁线形都有较大的影响。为了保证桥梁结构的施工质量,文章对箱梁桥混凝土收缩徐变对桥梁造成的影响进行了详细分析,可供参考。     

翻模法施工技术在石公庄高架桥中的应用

针对桥梁工程高墩施工中施工速度、平台作业空间、支架刚度及避免错台和施工安全等问题,结合石公庄高架墩柱施工中采用的翻模法施工技术,从工序安排、模板设计、钢筋、混凝土工程等方面进行了研究,解决了山区桥梁高墩施工中存在的难题。     

大跨度预应力混凝土桥梁施工监控技术的探讨

近年来,随着我国经济的发展与进步,我国建筑行业也得到了充分的发展,建筑工程施工技术得到了大幅度的提高。在桥梁工程施工的过程中,各种新技术的出现有效的提高了我国桥梁工程的施工质量。近年来,随着预应力技术的发展与进步,大跨度预应力混凝土桥梁在许多地区都得到了广泛的应用。为了确保大跨度预应力混凝土桥梁的施工质量,需要做好桥梁的施工监控,最大程度上确保施工方案与设计方案的吻合。文章就此详细的分析探讨了大跨度预应力混凝土桥梁监控技术,以期促进我国大跨度预应力混凝土桥梁施工技术的进一步提升。     

预应力混凝土连续梁成桥静载试验研究

在桥梁工程施工过程中,对混凝土连续桥梁进行静载试验可有效保证桥梁工程的施工质量。文章以实际工程为例,对连续梁成桥试验过程中测点的布置情况进行了分析,并对得到的试验数据进行了探讨。通过静载试验证明该桥梁施工质量良好,桥梁结构处于弹性状态下,达到了预期要求,可供参考。     

浅谈桥梁钻孔灌注桩施工中的质量控制

结合桥梁工程中钻孔桩施工的实际工作实践,详细探讨了桥梁工程中钻孔桩施工工艺,对桥梁钻孔灌注桩施工中的钻孔、桩基清孔及桩基混凝土灌注的施工过程等方面的质量控制措施进行了分析探讨,为今后类似工程提供参考依据。     

桥梁施工裂缝成因分析及防控措施剖析

随着我国社会经济的快速发展,交通运输行业也得到了较快的发展,越来越多的重型运输车辆都开始出现,这就导致各种桥梁工程也在不断增加,那么在这样的背景下,人们对于桥梁工程的结构性能和使用强度等各方面,也都提出了更为严格的要求。但在实际的桥梁施工过程中,由于桥梁施工较为复杂,导致经常会出现混凝土裂缝等质量问题,那么这就直接影响到了桥梁使用的质量和寿命,那么只有深入分析桥梁施工裂缝的成因,充分了解其危害性,并制定相应的防控措施,这样才能够更好的保障桥梁施工的质量。因此本文就对桥梁施工裂缝的成员进行深入的分析,并探究桥梁施工裂缝的防控措施。     

陆川南互通主线桥现浇梁施工技术研究

在我国道路交通工程项目发展的过程中,桥梁工程预应力技术已被广泛应用,预应力桥梁不仅能够有效避免桥梁混凝土的裂缝问题,还能使施工效率得到有效提升,确保施工安全。本文以公司承建的广西玉湛高速陆川南互通右幅主线桥工程为研究重点,阐述了预应力现浇桥梁的关键施工技术,以期为同类型现浇梁施工提供一定的借鉴意义。     

大跨径悬浇拱桥设计与施工

悬臂浇筑法克服了传统拱桥施工方法的一些缺点,因此在大跨径钢筋混凝土拱桥施工中越来越受到重视,但目前国内在这方面尚处于起步和探索阶段,实际工程应用非常有限。文中以木蓬特大桥为背景,从结构设计、施工方法、受力计算及施工注意事项等方面进行了介绍,为采用悬臂浇筑法施工的大跨径钢筋混凝土拱桥研究提供参考。     

港珠澳大桥主体混凝土结构120a使用寿命耐久性对策

跨越伶仃洋海域的港珠澳大桥提出了120 a使用寿命的建设目标,如何提高外海、高温、高湿环境下混凝土结构耐久性是工程建设面临的重大问题之一。结合港珠澳大桥工程实践,在工程建设前期和设计施工阶段,开展了针对混凝土结构耐久性的系列研究工作。在研究成果基础上,从耐久性设计、施工及后期维护等方面,提出了为确保港珠澳大桥达到120 a使用寿命所应采取的耐久性对策和措施。     

钢管混凝土在海洋码头引桥工程中的应用

通过海洋码头引桥工程实例,介绍了大流动度、自密实、高强度、微膨胀及缓凝混凝土在大跨、多跨钢管混凝土拱桥中的配合比设计及要求,并对钢管混凝土泵送施工方法、工艺流程、施工过程控制等进行了阐述。使用效果证明,采用本钢管混凝土及其施工方法,能有效避免钢管混凝土拱桥施工中常见的混凝土离析、堵泵、钢管爆管、混凝土不均匀或不完全密实等问题,综合效益显著。     

合肥南环高架站桥梁设计

介绍了合肥南环高架车站的建设规模,将合肥南环高架车站的桥梁结构分为站房外高架桥梁、站房内高架正线桥梁、站台梁3个部分进行设计,高架桥梁均采用钢筋混凝土连续刚构,截面形式为鱼腹式实体截面,站台梁采用钢筋混凝土纵横梁结构。桥梁结构设计条件较为复杂,采用小跨连续刚构的鱼腹式截面桥梁形式,其梁高小,墩形美观,很好地满足了高架站区的要求。     

钢管拱肋微膨胀混凝土压注技术

拱肋压注混凝土施工在拱桥施工中是一个很重要的环节。介绍拱肋混凝土的压注工艺和方法,包括选材、混凝土配合比的设计,混凝土的拌制、运输等。可供借鉴。     

公路桥梁伸缩装置的设计与施工

文章对公路桥梁的伸缩装置的设计计算方法及其选型原则作了叙述,并通过秦皇岛市跨越青龙河桥伸缩缝的施工实例,介绍了GQF型桥梁伸缩装置及其施工工艺。     

连续独柱墩桥梁抗倾覆安全评价及加固设计方案研究

独柱墩桥梁占地面积少,结构美观,在城市立交桥和高速匝道等桥梁建设中得到广泛的运用。但是其横向稳定性在目前施工规范中缺乏相应的规定,桥梁使用过程中容易出现倾覆事故。文中分析了独柱墩桥梁横向失稳的原因,进行了结构验算,并根据验算结果提出增设钢管混凝土立柱或增设预应力盖梁2个加固设计方案。     

超长地下室大体积混凝土温控有限元模拟及开裂风险分析

针对高盐、高温、高湿的热带海洋环境下超长、超厚大体积混凝土地下室结构由温度应力引起的开裂风险等相关问题,结合工程实例,通过Midas FEA有限元软件模拟大体积混凝土的温度场,对大体积混凝土的温控措施和开裂风险进行研究。采用设置冷却水管的方法,结构未出现温度裂缝及渗水现象。总结提炼了热带海洋环境下超长、超厚大体积混凝土施工防止温度裂缝的技术成果,可为同类超长结构地下室工程施工提供借鉴。     

桥梁工程外观质量的施工控制要点

结合以往混凝土工程的施工经验,简述桥梁工程外观质量的施工控制要点,针对混凝土工程外观质量常见的缺陷,提出施工处理方法和注意事项,促进桥梁工程外观质量的持续改进,从而确保了工程质量。