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截至今年2月,德黑兰地铁2号线的延长段.经东部的Baharestan广场到达Shahid Madani.工程进展顺利.大部分工程已完工.到达Dardasht的85km的剩余工程也将于今年底完工。至此.德黑兰地铁地铁1号线和2号线的一期工程落下帷幕。地铁5号线是一条快速地铁线.长415km,运行车辆为双层电动列车.虽然中间站仍在进一步建设中,但相较于Karaj及Mehrshahr地铁线而言.其工程已基本完工。 相似文献
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杭州地铁一期工程于2007年3月28日开工 总被引:1,自引:0,他引:1
《都市快轨交通》2007,20(2):31-31
2007年3月28日上午,承栽着杭州人20年梦想的地铁一期工程正式开工了!
杭州地铁一期工程由地铁1号线、2号线和4号线部分线路组成,总长68.79km,总投资349.36亿元,其中1号线47.9km、2号线16.6km、4号线钱江新城地下空间连接工程4.22km。一期工程设车站约45座,其中地下站42座、高架站3座,车辆基地3座,控制中心3座。28日先期开工的工点包括九堡东站、滨江站、泽路站、钱江新城地下空间连接工程的市民中心站、城星路站、江锦路站等6站点,年内还将分4批开工建设地铁1号线各站点,预计2011年底建成通车。[第一段] 相似文献
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1982年,刘卡丁毕业于西南交通大学,也成为了中国恢复高考后地铁专业的首批毕业生。从一期工程到二期工程的地铁三号线,刘卡丁在地铁这个行业里浸润了30年。30年来,刘卡丁的足迹从上海地铁1号线开始到广卅l地铁1号线,现在走到了深圳,参与了深圳地铁一期工程、地铁3号线的勘探、设计、施工、科研。30年的时间足以让一个人对其专业有不同的思考,为此,本刊记者在北京采访了刘卡丁先生。 相似文献
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上海地铁2号线一期工程,犹如沪上第二条地下蚊龙,首次穿越上海的母亲河——黄浦江,连接浦西和浦东。于2000年6月11日中午12时正式通车,自动售检票系统同时正式开始使用。 仅仅10年时间,上海这个饱经沧桑的大城市,已拥有了两条投入运营的地铁。从空中“透视”申城大地,你可以清晰地看到南北向的地铁1号线与东西向的地铁2号线,在市中心恰好构成了“十”字交叉的轨道交通格局。 上海地铁2号线一期工程呈东西走向,从浦西的中山公园到浦东的龙阳路站,共设12个车站,全 相似文献
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自2009年9月28日开工到现在,长沙地铁2号线已经建设两年多的时间。这条线的一期工程和二期工程都在建设中,其中二期工程是一期工程的西延。2013年将以长沙首条地铁身份出现的是地铁2号线一期工程。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2008,11(3):63
据新华社报道郑州市地铁1号线一期工程,计划于3月28日开工建设,工期两年,预计2010年完工。郑州地铁1号线一期工程线路全长26.34km,计划设22个车站,总投资为135.64亿元。(摘自2008年3月9日《新闻晨报》)郑州地铁1号线计划3月28日开工 相似文献
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《现代城市轨道交通》2014,(5):96-97
杭州地铁5号线获批 2014年8月26日,杭州地铁5号线一期工程可行性研究报告获浙江省发改委批复。地铁5号线一期工程起于余杭区余杭组团中央公园站,止于萧山区新塘街道香樟路站,设站36座,其中换乘站15座,分别与临安城际、绍兴城际以及杭州地铁1、2、3、4、6、7、8、10、11、13号线实现换乘,线路全长48.56 km,全部是地下线。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2008,(6):85-85
日前,成都地铁公司与中国建设银行签署战略合作协议,根据协议,该行将为成都地铁1、2号线一期工程,地铁2号线西延线和4号线等项目提供人民币70亿元人民币综合授信。 相似文献
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结合成都地铁1号线一期工程规划和设计,为实现高性价比的地铁工程,采取城市与地铁一体化规划、车站建筑优化布置和低能耗工法等措施;介绍机电设备系统新技术和节能、降造技术在工程中的应用情况,以及取得的社会经济效益. 相似文献
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《现代城市轨道交通》2008,(5):5-5
日前,深圳地铁1号线续建工程和2号线首期工程获银团99亿元人民币贷款支持。建设银行、农业银行、工商银行和光大银行4家银行组成1号线续建工程银团,招商银行、国家开发银行、深圳平安银行3家组成2号线首期工程银团。深圳地铁1号线续建工程全长23km,估算总投资127亿元;2号线首期全长14km,估算总投资71亿元。2条线财政投入99亿元,地铁公司融资99亿元。 相似文献
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今年6月上旬,继地铁2号线之后北京又一条环城地铁线路——10号线一期工程将通车试运营。由于该线在北京轨道交通网中占据特殊的位置且又在奥运会前开通,使得10号线从开工建设伊始就备受社会各界所关注。 相似文献
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屈海洋 《电力机车与城轨车辆》2007,30(4):61-61
<正>株洲电力机车有限公司在深圳地铁1号线续建工程车辆招标采购中,以车辆的性价比优势一举中标,株洲电力机车有限公司将为深圳地铁1号线续建工程提供156辆地铁车辆,列车编组为6辆,共计26列。车辆合同于2007年6月9日在长沙正式签订。 相似文献