水相消氢催化剂研究综述

SPE电解水制氧装置需要一种水相消氢催化剂。本文阐述了水相消氢的基本原理,对国内外催化加氢除氧所使用的催化剂的组成进行了综述,这种催化剂经过适当改进是可以用于水相消氢的。     

Pt/SDB疏水催化剂的制备及其用于水相消氢

将疏水催化剂应用于水相消氢可以提高电解水制氧装置的氧气纯度.本文以聚苯乙烯 - 二乙烯基苯(SDB)树脂为载体制备了高度分散的Pt/SDB疏水催化剂,并将其应用于水相消氢实验中.结果表明,6%的Pt/SDB催化剂消氢活性最高.在H2/O2空速(GHSV)10 000 h-1,水流量30 L/h,温度60 ℃时,氢气消除率达到了80%.采用X射线衍射、X射线光电子能谱、扫描电子显微镜、热重分析仪对制备的催化剂进行了表征.分析发现,制备的催化剂具有良好的疏水性,Pt已被还原为0价态并以高度分散态存在,平均粒径小于5 nm.     

消氢催化剂的应用研究

通过对Pb／Al2O3，Pb/MnO2、Pd／C、Pd／TiO2四种消氢催化剂在不同条件下失效时间的试验研究，得出了温度、反应时间、和含钯量对催化剂失效时间的影响。试验结果表明：本文所用四种催化剂在脱氢反应中必须加温才能保持活性，否则要定期进行活化再生。     

低温等离子体技术去除船舶尾气脱硫洗涤水处理中萘的动力学研究

以萘为多环芳烃代表物,采用低温等离子体技术对船舶尾气脱硫后的洗涤水进行处理,研究该过程中萘降解的反应动力学参数,考察臭氧剂量、萘初始浓度、温度和pH值对萘降解动力学的影响。结果表明,低温等离子体技术产生的臭氧降解萘符合假一级反应动力学,反应速率常数随着臭氧剂量、萘初始浓度和pH值的增加而增加,随着温度升高呈现先增加后降低的趋势。     

2,6-二苯基苯酚中间体合成研究

阐述了以环己酮为原料进行自缩合反应合成2，6-二苯基苯酚中间体三聚酮。考察了使用不同催化剂、反应温度、反应时间、催化剂用量、移除反应生成水等不同条件对反应的影响。试验表明，在以氢氧化钾为催化剂，反应温度175℃，反应时间2．5h-3h条件下，环己酮转化率达到80％，三聚酮收率达到38．9％，三聚酮选择性达到48．4％。     

潜艇微氢环境中柴油燃烧动力学特性

采用理论分析和实验方法分析潜艇蓄电池在无温度补偿的浮充工况下的析氢和析氧过程,结合Arrhenius化学反应速率公式,对析氢速率、析氧速率随温度变化的规律进行指数拟合分析,发现在无温度补偿(冷却或加热)条件下,新、旧潜艇铅酸蓄电池在浮充工况时,蓄电池电解液温度都将迅速上升,并在一定时间后趋于稳定值。与旧蓄电池相比,新蓄电池温度上升速率比旧蓄电池快,析气速率与温度的关系无法满足阿累尼乌斯反应速率公式。     

含能粘合剂BGAP在水反应金属燃料中的应用研究

水反应金属燃料是一种近年来备受关注的水下武器的高能推进剂。为了提高水反应金属燃料的能量性能，可以考虑将普通的HTPB粘合剂替换成为含能粘合剂。本文对含能粘合剂BGAP在水反应金属燃料中的应用作了比较系统的阐述。首先介绍了BGAP的主要物理化学性质和特点，然后利用正交试验等方法考察了应用BGAP的金属燃料的制作工艺以及它的燃速特性、药柱密度，获得了对BGAP金属燃料的燃速和密度影响较大的影响因素。最终获得的适用配方的燃速可达10．7mm／s，密度可达1．59g／cm^3。研究结果表明，BGAP可以应用在水反应金属燃料中，并且燃料的燃速和密度较为理想。     

低温等离子体技术去除船舶尾气脱硫洗涤水中多环芳烃的研究

船舶运输因其载重量大、安全等优点作为全球交通运输的重要组成部分，但船舶排放尾气对大气环境造成了严重危害。国际海事组织对船舶排放的硫氧化物和氮氧化物制定了严格的规定。目前船用脱硫技术主要以湿法为主，产生的脱硫废液含有多种有害物质，其中多环芳烃因其毒性大，持久性强成为关注热点。本研究以萘为多环芳烃代表物，采用低温等离体技术对钠碱法脱硫后洗涤水进行处理，研究该过程萘降解的反应动力学参数，考察臭氧剂量、萘初始浓度、温度和pH对萘降解动力学的影响。结果表明，低温等离子体技术产生的臭氧降解萘符合假一级反应动力学，反应速率常数随着臭氧剂量、萘初始浓度和pH的增加而增加，随着温度呈现先增加后降低的趋势。     

一种新型铝合金的制备及其水反应性能研究

为解决现有水冲压发动机启动困难、金属燃料难于储存等问题,通过熔炼法制备一种新型铝铟镁三相合金。运用水反应测试装置、高压热分析天平、金相显微镜等测试手段,分析合金常温及高温下的水反应性能、表面形貌和活化机理。结果表明：该铝合金具有良好的储藏性能,在常温下单位质量的合金与水反应的产氢量仅为0.029 mL/mg;高温下铝合金与水蒸气反应分为4个阶段,在450℃前完成低温区反应,启动迅速。该合金能够代替现有普通铝粉和纳米铝粉,作为水冲压发动机主燃料使用。     

一种新型铝合金的制备及其水反应性能研究

为解决现有水冲压发动机启动困难、金属燃料难于储存等问题,通过熔炼法制备一种新型铝铟镁三相合金。运用水反应测试装置、高压热分析天平、金相显微镜等测试手段,分析合金常温及高温下的水反应性能、表面形貌和活化机理。结果表明:该铝合金具有良好的储藏性能,在常温下单位质量的合金与水反应的产氢量仅为0.029 m L/mg;高温下铝合金与水蒸气反应分为4个阶段,在450℃前完成低温区反应,启动迅速。该合金能够代替现有普通铝粉和纳米铝粉,作为水冲压发动机主燃料使用。     

曝气生物滤池技术在工业废水回用处理中的应用

曝气生物滤池具有体积小、处理效率高等特点。研究结果表明,曝气生物滤池使用新型粒状填料处理工业废水,进水量240 m~3/d,水力停留时间3 h,COD,SS和BOD去除效果好,出水稳定达到国家《城市杂用水水质标准》,满足用户要求。     

静电纺丝法制备聚乙烯醇纳米纤维

纳米纤维的制备和应用是纳米材料研究中极为活跃的领域和发展前沿。静电纺丝法作为一种能够直接、连续制备聚合物纳米纤维的方法,受到广泛关注。本文利用电纺技术制备了聚乙烯醇(polyvinyl alconhol,PVA)纳米纤维,考察了PVA溶液静电纺丝中PVA浓度,纺丝电压和接收距离等电纺参数对PVA纤维形成及其微观形貌的影响。实验结果表明,PVA浓度对PVA纤维形成和形貌起决定作用,随PVA浓度的提高,块体转变为均匀纤维,纤维直径逐渐增加;当接收距离和溶液流速恒定时,随纺丝电压的提高,纤维平均直径有缓慢提高的趋势;接收距离几乎不影响PVA纳米纤维的微观形貌。通过实验确定了制备PVA纳米纤维最佳条件为:电纺溶液组成为10%PVA水溶液,纺丝电压:15kV,流速:0.5mL/h,接收距离:15cm。     

CO_2清除新技术的研究现状与进展

CO2清除是人居密闭环境大气生命维持系统的重要组成部分,传统上多以填料吸收塔为吸收装置清除,此法易产生液泛、沟流、雾沫夹带等现象,从而大大降低气液传质速率,因此开发新型CO2清除技术具有重要意义。超重力技术、膜吸收法、分子筛型固态胺法、微藻法和离子液体法成为近年来CO2清除技术的研究热点,本文分别介绍了这几种技术,并对每种技术特点进行概述。     

基于GIS的海南洋浦港洋浦深槽稳定性分析

结合地形实测资料,分析了1963~2003年洋浦港海域的地形冲淤变化,结果表明边坡和深槽淤涨速度小,基本处于稳定形势;分析讨论了影响深槽稳定的因素,从洋浦湾潮汐汊道地貌发育的长时间尺度来看已进入稳定阶段;该海域潮流、余流作用小,波浪较弱,泥沙来源少,含沙量低,不存在集中落淤现象;各区沉积速率在0.5～2.0 cm/a,沉积速率低;稳定性理论判断认为整个洋浦湾潮汐汊道系统稳定性好。     

基于Faster R-CNN的高速公路抛落物检测

采用传统的基于图像处理的检测方法对高速公路抛落物进行检测不仅耗时耗力,而且检测效果不理想,为解决该问题,提出一种基于Faster R-CNN的深度学习检测方法.在原始Faster R-CNN的基础上,采用残差网络Resnet101代替传统的VGG-16网络和ZFNet网络,作为图像特征提取网络;采用尺寸为4像素、8像素和16像素的锚框代替原始锚框,得到高速公路抛落物检测模型.采用自制的高速公路抛落物数据集对该检测方法的有效性进行验证,结果显示,采用该方法检测的平均准确率达到了91.75％,相比原始的Faster R-CNN算法和yolov3算法,分别提高了7.02％和11.13％.     

空化模型在低温流体空化流动三维计算中的应用与评价

为评价不同空化模型对低温流体空化过程流场特性预测的适用性,文章通过对CFX软件的二次开发,将Kubota、Merkle和Kunz三种空化模型和液氮、液氢随温度变化的物性参数引入到CFX求解代码中,同时在求解的能量方程中添加汽化潜热影响,从而在考虑热力学效应条件下,开展了液氮绕水翼空化流动和尖顶拱在液氢中空化流动的三维数值模拟研究,并将计算结果与试验数据进行对比,实现了对不同空化模型适用性的评价。结果表明:三种空化模型计算的空化区域液相分布特性不同,空泡长度和厚度有差别;由于空化模型方程源相体现的质量传输机理不同,导致热力学效应下空化区域压强分布和温降存在差异;Kubota空化模型可有效预测液氮空化流场压强分布,Merkle模型可较好地反映空化区域温降,Kunz模型计算的结果与试验数据差别最大。     

周期性波动管流的压降研究

Experiments were conducted to study characteristics of flow when flow is fluctuating. The experimental results showed a phase difference between the flow rate and the pressure drop fluctuations. This phase difference between the fluctuating flow rate and pressure drop was analyzed for laminar flow. Analysis showed that the phase difference changes with the period of the flow fluctuation, the pipe radius, the density and the dynamic viscosity of the liquid. Fluctuating pipe flow was then numerically simulated. Results of the numerical simulation were compared with theoretical values and experimental results. It was shown that, when the flow rate fluctuates with time as a sine wave, the pressure drop fluctuates with the same periodicity, and there is a phase difference between them.     

紫外强化有效氯对船舶尾气同时脱硫脱硝试验

为提高有效氯溶液对船舶尾气同时脱硫、脱硝的性能,将紫外光(UV)辐照与有效氯溶液相结合,开展脱硫、脱硝试验。基于UV-鼓泡光催化反应器搭建模拟实验平台,进行UV辐照和无UV辐照环境下氧化溶液脱硫脱硝的对比试验和UV灯的功率、有效氯的浓度等因素对脱除率影响的试验。结果表明:在40℃的气液反应温度下,UV辐照能大幅度提高浓度为250 mg/L[CL2]的有效氯溶液对模拟烟气中NO、NOX和SO2的脱除能力;UV灯的功率从5W增加到16W,NO和NOX的脱除率近乎线性上升;将有效氯的浓度从250 mg/L[CL2]升高至1 500 mg/L[CL2],NO和NOX的脱除率缓慢上升;有效氯溶液对SO2的脱除率始终为100%。此外,对可能的反应机理进行了分析。     

非能动余热排出系统模化及验证分析

模化理论是核反应堆安全系统试验验证的基础。文中以国外某核电厂的非能动余热排出系统为对象,通过模化分析确定一回路失电事故工况下非能动余热排出系统的模化比例系统;采用RELAP5/MOD3.2软件对工程原型和模化系统进行了数值计算,数值结果验证了非能动余热排出系统模化分析的正确性。     

The Dead Sea hydrography from 1992 to 2000

The modern hydrological regime of the Dead Sea is strongly affected by anthropogenic activity. The natural fresh water budget has changed mainly due to the drastic reduction of runoff. Since 1977, the surface level of the Dead Sea has been lowered by an average rate of about 60 cm/year and for the period from 1998 to 2000, the lowering rate has reached about 100 cm/year. As a result of the runoff reduction, the upper layer salinity of the Dead Sea has increased and the gravitational stability of the water body was diminished. Eventually, during the winter of 1978–1979, the lake waters overturned, bringing to an end the long-term stable meromictic¹ hydrological regime. The lake entered a new phase in which its hydrological regime switches between holomictic and meromictic regimes, depending on the size of the runoff into the lake (i.e. the amount of precipitation in the lake's watershed). The first holomictic period, 1979–1980, lasted for 2 months only. It was succeeded by a 4-year meromictic period (1980–1983). The second holomictic period lasted for 9 years (1983–1991). The rainy winter of 1991–1992 resulted in an almost 2-m sea level rise. The upper layer with a relatively low salinity was restored and a new meromictic period persisted for 4 years, until winter 1995–1996. During the last meromictic period, the hydrological regime of the Dead Sea was characterized by following long-term trends: the depth of the summer thermocline increased from 12–15 to 25–30 m; the quasi-salinity of the upper layer, initially of about 164 kg/m³, increased rapidly at a rate of about 16–18 kg/m³/year; the quasi-salinity of the deep water, initially of about 235 kg/m³, decreased slowly at a rate of about 0.08–0.10 kg/m³/year (for the sake of comparison, a quasi salinity of 235 kg/m³ is the equivalent of 280‰ “usual” salinity); and the winter minimal temperature of the upper layer, initially of about 16 °C, increased rapidly at a rate of about 2 °C/year. In November 1995, the latest meromictic period of the Dead Sea came to an end. During the present holomictic period, 1996–2000, the hydrological regime of the Dead Sea is also characterized by long-term trends: the quasi-salinity of the entire Dead Sea increased at a rate of about 0.5 kg/m³/year, with practically no decrease during the winters; the temperature of the deep water mass increased with a rate of about 0.25 °C/year; and the period of vertical convection of the entire water column, initially about 3 months, increased at a rate of about 1 week/year. Moreover, we observed that the temperature and salinity of the bottom layer in the deepest part of the Dead Sea raised by about 0.5–0.6 °C and 0.15–0.25 kg/m³ during each holomictic summer.