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同志们:
这次交通工作会议的主要任务是,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实市委九届十二、十三次全会精神,总结2006年交通工作,研究部署2007年交通工作,进一步统一思想、明确思路,紧紧围绕“新北京、新奥运”战略构想,全力做好奥运交通筹备工作,稳步提高交通规划、发展、建设、运营、服务、管理水平。 相似文献
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《内蒙古公路与运输》2005,(4):I0003-I0005
在全区经济工作会议刚刚结束之际,我们召开全区交通工作会议,体现了自治区党委、政府对交通工作的高度重视。这次会议的主要任务是,全面总结“十五”时期交通建设成就,研究部署“十一五”和2006年的交通工作。下面,我讲几点意见。 相似文献
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《内蒙古公路与运输》2005,(4):I0006-I0010
这次全区交通工作会议,是自治区党委、政府决定召开的一次重要会议。主要任务是以十六届五中全会精神为指针,深入贯彻落实中央、自治区经济工作会议精神,全面总结“十五”交通工作,研究确定“十一五”发展规划,安排部署2006年各项工作。会议的主题是以科学发展观为统领,乘势而上,再铸辉煌,继续开创交通又快又好发展的新局面,更好地服务于自治区经济社会发展。 相似文献
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《公路》2004,(2):83-83
20 0 4年 1月 16日 ,山西省交通工作会议上确定了今年交通发展目标。2 0 0 4年山西省交通工作总体要求是坚持全面、协调、可持续的科学发展观 ,坚持在交通发展中落实“五个统筹”、“五个坚持”的要求 ,围绕交通率先发展战略 ,突出交通基础设施建设“一个重点”,着力提高交通公共服务、市场监管两个能力。主要预期目标是 :公路建设投资完成 12 5亿元 ,新增公路通车里程 2 0 0 0 km,新增高速公路 136 km,新增二级以上高等级公路 5 0 0 km,新增高级、次高级路面里程 2 0 0 0 km;全省基本实现乡镇通油路 ,98%的行政村通公路 ,70 %的行政村通水… 相似文献
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《内蒙古公路与运输》2012,(1):76-80
1 2011年交通运输发展回顾
2011年是实现“十二五”良好开局的一年。全区交通运输工作认真贯彻落实自治区党委、政府的决策部署,主动融入自治区经济社会全局中谋划发展。交通建设快速推进,运输生产持续增长,运营管养再上新台阶,行业管理和精神文明建设再上新水平,全面超额完成了年度工作目标,为“十二五”交通运输发展开了好局,起了好步,奠定了坚实基础。 相似文献
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“十五”期间,交通事业保持了持续快速健康发展的良好势头。全社会累计完成交通建设投资21957.0亿元,年均增长18.7%,超过建国以来51年完成投资的总和,是“九五”期间完成投资的1.92倍。其中公路建设完成19505.0亿元,沿海港口建设完成1313.0亿元,内河建设完成326.0亿元,分别是“九五”期间的2倍、2.7倍和1.3倍。回顾“十五”的交通发展,归纳起来,有6个历史性突破和6项重大进展。 相似文献
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忽如一夜春风来,源自欧洲“舶来品”的“无车日”似乎在中国已花开多树,处处飘香。
2007年9月22日,全国包括北京、上海、天津在内的108个城市积极响应建设部倡议,将迎来第一个“无车日”。其实,“无车日”只是“绿色交通与健康”的一种形式。据悉,“无车日”活动源于法国。1998年9月22日,法国35个城市的民众自发在这一天里弃用私家车。目前,“无车日”活动已经成为一项世界性环保运动。[第一段] 相似文献
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《内蒙古公路与运输》2005,(4):I0005-I0005
今天自治区党委、政府之所以这样隆重地召开会议,是为了给我们全区交通系统下任务压担子,储波书记杨晶主席在百忙中参加我们的会议,杨主席作了重要讲话.是为我们“十一五”继续做好交通工作擂起了战鼓.我们“十一五”应该说是内蒙古自治区交通建设史上又一个新的辉煌的五年,这个新的辉煌应该如何创造,在于我们各个盟市领导对交通事业的关心,在于交通系统的广大干部群众一如继往地艰苦奋斗,尤其是“十一五”我们提出了交通系统建设较高的要求,概括起来叫三大任务。 相似文献
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《内蒙古公路与运输》2008,(1):I0004-I0009
同志们:
这次会议的主要任务是::全面贯彻党的十七大、全区经济工作会议和全国交通工作会议精神,深入贯彻落实科学发展观,总结2007年交通工作,按照做好“三个服务”和发展现代交通业的要求,安排部署2008年交通工作,动员全区交通干部职工站在新起点,寻求新突破,实现新跨越,努力推进我区交通又好又快发展。 相似文献
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分析了北京市道路交通安全协管员队伍发展过程和所处历史时期,并结合北京市交通管理工作实际,提出了“确保协管员队伍充分发挥职能作用,协管工作健康发展”的队伍管理目标,同时对协管员队伍的法律定位、担负职责、岗位划分、人员构成以及管理体制进行了详细论述,并对各项管理措施的实施效果进行了评述。在对协管员队伍现状进行分析的基础上,根据协管员队伍职能特点,借鉴国内外“辅警”工作体制,探讨了北京市道路交通安全协管员队伍的发展趋势,提出了下一步工作的具体设想。 相似文献
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