欧三聪明重卡助力北京奥运

随着时钟的摆动,2008年的北京奥运会日渐临近.为了实现绿色奥运的承诺,北京从几年前就开始对机动车的尾气排放进行了严格控制,原本从2007年7月1日才开始实施的"国Ⅲ"标准在北京、上海、广州、深圳、厦门这些大城市早已实施,凡是新购置的公交客车、市政车辆都必须满足"欧三"标准(与国Ⅲ排放标准相当),否则很难上牌."欧三"排放也已经成为各种车辆在北京上牌的一个前提条件.     

电动车自燃原因不明,经销商也应赔偿

编辑同志:一个月前,我以3600元的价格购买了一辆电动车,并于次日办理了上牌登记手续。10天后的一个晚上,电动车在我停放的位置突然起火,导     

电动车自燃原因不明,经销商也应赔偿

编辑同志:一个月前,我以3600元的价格购买了一辆电动车,并于次日办理了上牌登记手续。10天后的一个晚上,电动车在我停放的位置突然起火,导     

摩托车被盗不报案,当心酿成事故被判担责

编辑同志:四个月前,我买了一辆摩托车,可当晚即被盗。我觉得该车价值5000多元,还没有上牌,公安机关不一定能够侦破,加之担心被丈夫责怪,遂自认倒霉,准备再买回一辆同样的摩托车,故既没有报警,亦未向他人声张     

韩国二手车拍卖一瞥

在韩国,一辆二手车会有3个交易价格:第一个是卖车者和二手车拍卖市场之间的初始价格;第二个是车经过整修后,经销商向二手车拍卖市场买车的竞拍价格;最后一个是买车者最终购买该车的成交价格.一般来说,初始价格乘以一个利润系数,大致就是车的最后成交价格了.这里面的差价,除去整修的费用,就是二手车拍卖市场和经销商的利润,可以作为买车人的出价参考.     

新型奔驰城市公交车配备艾里逊全自动变速箱

正公交Omnibus OF1621 配备艾里逊 T270R型号变速箱,并带有缓速器,以延长制动系统寿命北京—奔驰和其阿根廷官方经销商COLCAR携手艾里逊研发了一款新型客运公交车,该车为符合欧5标准的Omnibus OF 1621,搭配了艾里逊T270R型号全自动变速箱,配有缓速器,以帮助延长制动     

广州短期不会限制汽车上牌

广州市公安局最近在答复市政协委员有关提案时表示，目前广州市每月新上牌的汽车数量，远未达到广州作为大都市未来汽车拥有量的标准。市委、市政府积极鼓励汽车业的发展，在短期内不会限制汽车上牌业务。     

车管所的点滴

说来也有点惭愧,已经买过两次车,但没有一次是自己亲自去办理上牌手续。最近频繁的跑了几次车管所办理手续,对于在那里发生的一些事情感触颇深。让人佩服的"车虫"一般的4S店都有上牌服务,费用在400～600元不等,不是我不在乎这几百元钱,而是对于不熟悉上牌步骤的人来说会感觉比较繁     

销售商私改汽车型号,购车人能否索要三倍赔偿?

编辑同志:半年前,我花费50余万元,在一家汽车销售公司购买了一辆大货车,用于从事货物运输。因该车常常出现故障,且经公司指定的定点服务站多次维修,一直不能彻底解决,甚至海还被迫停运,我即对该车的质量产生了怀疑,并悄悄找人进行了检测。结论是该车已被私自改变车辆型号。面对结论,公司也不得不承认系其所为。可当我以公司之举构成欺诈为由,起诉要求法院判决公司给予三倍赔偿后,却     

华菱首批星凯马欧V车型下线并发往香港

4月2日上午10点．在一阵礼花绽放中．华菱首批符合欧V排放标准的星凯马车型身披大红花缓缓驶下总装生产线．华菱香港经销商大中华商用汽车有限公司负责人及部分香港客户共同见证了这一激动人心的时刻。华菱首批星凯马欧V车型为大中华商用汽车有限公司订购．包括两台牵引车和一台自卸车．     

争论的结局 市场选择了EGR

明智的决策 为了保护环境,减少大气污染,国内重卡行业已经开始执行国Ⅲ排放标准。早在新标准制定之前,国内主要发动机厂家就开始研制符合国Ⅲ排放标准的柴油机。国际上达到高标准排放的发动机技术路线有以下几种：电控高压共轨技术、电控EGR技术（即废气再循环）、电控泵喷嘴、电控单体泵。     

满足欧5排放标准的斯堪尼亚发动机新技术

素有公路之王之称的斯堪尼亚一直非常重视其发动机技术的研发。斯堪尼亚发动机产品种类繁多，可为客户提供最广泛的选择，产品可满足欧3、欧4以及欧5排放标准。斯堪尼亚是首个提供匹配符合欧洲环境友好汽车排放标准（EEV）发动机的卡车和城市公交的制造商。斯堪尼亚欧5排放标准发动机系列新品项目的启动比欧洲立法要求于2009年10月正式执行欧5排放标准提前了两年。     

基于CRUISE的汽车建模与仿真

论述了CRUISE软件功能和利用该软件进行汽车建模的方法和过程;以某后轮驱动轿车为例,利用CRUISE软件模拟分析了该轿车性能,得出了该车具有0～100km/h加速时间10.2s良好的动力性和循环百公里油耗11.73L/100km的燃油经济性;同时也得到了该车排放性能不能满足欧-Ⅲ排放标准的结论。仿真结果也验证了利用CRUISE软件分析汽车性能的可行性。     

排放超标车 不得上路行驶 违规检修者 必将受到查处

根据《中华人民共和国大气污染防治法》关于“在用机动车不符合制造当时的在用机动车污染物排放标准的，不得上路行驶”的规定和《上海市环境保护条例》的有关规定，上海市环境保护局，上海市公安局和上海市城市交通管理局联合发布了《关于禁止超标准排放污染物的机动车在本市行驶的通告》。从12月中旬起，     

新车入户还用上检测线吗？

多年来,大部分小客车上牌时是需要上线进行技术检测的。在各个厂家技术不成熟、标准不统一的年代里,针对新车进行的技术检测体现了一种对人的关怀和对车辆性能的负责。然而,随着我国汽车工业逐渐向世界先进水平看齐,新车质量标准由国家进行强制性规范,很多存在隐患和不符合标准的产品被厂家封杀在自家的后院里。这时,每辆小客车上牌时的技术检测就显得没必要了。因此,新车检测走到了尽头,免检成为大势所趋。     

高品质柴油减污我国生产欧V柴油

符合欧V排放标准的车用柴油,日前在中石化镇海炼化分公司批量生产。欧V车用柴油的硫含量不超过10ppm（ppm：百万分率）,相比欧Ⅳ车用柴油的含硫量减少了80％（欧Ⅵ车用柴油硫含量为不超过50ppm）。超低含硫量的欧V车用柴油的使用,将极大减少对空气的污染。     

ISB^e柴油机 中国与欧洲同步——访康明斯东亚汽车市场总监辛力先生

自2001年1月1日开始，中国在全国范围内对所有机动车尾气排放实施欧一标准，但从1999年开始，许多有远见的主机厂纷纷装备满足欧洲二号排放标准的发动机，抢占市场先机，这给康明斯欧二柴油机很大的市场空间。为了继续保持主导地位，康明斯从2001年开始，与欧洲市场同步推出符合欧洲三号排放标准的全电控柴油机ISB^e，为此，我们特别采访了康明斯东亚汽车市场总监辛力先生。     

广州校车须装卫星定位“记录仪”

近日，广州市交警支队车管所与4S店合作，在4S店开通了直接上牌服务，4S店员工经过培训取得资质后可为车辆上牌。车主可以在4S店内购车、选车牌、上牌一站搞掂，无需再跑车管所。     

升级小改亦有味

双双升级 美国独立跑车制造工厂Callaway推出最新改进型Callaway Corvette，该车将会配备新的增压动力套件，一举将输出功率推上433kw的巅峰。在保证符合美国严格的尾气排放标准的同时，还额外提供3年57600公里的安全行驶保证。与此同时，Callaway还为自己的另一款超级跑车C16推出了升级版的增压动力套件。包括新的汽缸头、气阀、定制的进气口、强化版的尾排系统以及重新升级过的ECU电子稳定系统在内，全部升级套件的使用能够将C16从原460kW的动力输出提升到485kW。此外，用户还将得到碳素陶瓷制动盘、悬挂系统和轮辋的全面更新。     

风口浪尖

雅阁VS凯美瑞，销量之争 皆大欢喜？我的邮箱里有两封特别有意思的邮件，分别说的是”雅阁获中高级车销量冠军”和“凯美瑞再夺全年上牌量冠军”。事情是这样的，雅阁以170517辆的成绩摘得中高级车销量冠军，位居次席的凯美瑞销量为152836辆，被雅阁压了一头。但是关键时刻广汽丰田找到了”救命稻草”，2008年全年上牌量的统计中，凯美瑞为146872辆，排名第一。