五大阶段 一个对策 中国城轨装备发展纪实

<正>如果说剖析城市轨道交通装备发展,或许没有哪家企业比中国中车株洲电力机车有限公司(以下简称"中车株机公司")更有发言权。自1936年"铁道部株洲总机厂筹备处"成立至今,中车株机公司引领我国电力机车技术完成了从直流传动到交流传动、从普载到重载、从常速到高速、从技术引进到产品出口等多项突破。79年来,它伴随着中国城轨交通装备的发展成长。"很荣幸,中国中车株机公司既是这一历史的见证者,也是参与者、引领者。"中车株机公司副总经理何恩广向记者介绍了中国城市轨     

锻造“中式列车”

正自1936年创建以来,中车株机公司历经八十年的沧桑,特别是改革开放以来,实现了大步的华丽转身,创造了中国轨道交通装备领域的诸多记录。公司主要业务集中在电力机车、城轨车辆、城际动车组,磁浮车辆、储能式有轨/无轨电车等新技术公共交通车辆、重要零部件、专有技术延伸产品及维保服务等领域。一粒种子,播撒亚非欧;一块茯砖,闯出万里路。中车株机公司锻造的"中式列车",正驰骋在越来越多的土地上……     

火车拖来的城市——风起田心

正湖南株洲,与"车"有着不解之缘:京广铁路和湘黔铁路在这里交汇成为中国重要的"十字型"铁路枢纽;中国第一台电力机车从这里驶出;而今坐拥"中国的电力机车之都"美誉,成为全球最大的电力机车研制基地……这里,一面是繁华都市,一面是造梦工厂,梦想与现实在时光的流转中交相辉映,推动着历史滚滚向前。     

周东:与上汽红岩共筑“绿色梦”

正在安徽六安市,他是建筑界的"风云人物"。从三个人的团队,到百余名员工;从一无所有,到现在70余台渣土车;从不起眼的小公司发展到如今六安市土石方协会会长单位;他在建筑行业摸爬滚打了整整20年。他就是六安市安畅土石方有限公司(以下简称"安畅公司")董事长周东。好产品实力"圈粉"周东对记者表示,最初选择车辆比较随意,各种品牌的车辆都有所涉及。但是,接触到上汽红岩后,车队中的品牌结构悄然发生了改变,目前车队中半数以上均为上汽红     

首届湖南省轨道交通装备制造产业联盟成立

正近日,首届湖南省轨道交通装备制造产业国际学术交流会暨湖南省联合轨道交通装备制造创新中心成立大会在长沙举行。这标志着联合轨道交通装备制造中心正式启动运作。本次交流会以"新常态、新技术、新理念、新发展"为主题,共有200余位专家学者、行业代表参会。会议期间,中车株洲电力机车有限公司、中     

技能大赛助推城市轨道交通业攀登新高度

正2016年8月4日,由交通运输部、人力资源社会保障部、中华全国总工会共同举办的2016中国技能大赛——第八届全国交通运输行业"中车株机·捷安杯"轨道列车司机职业技能竞赛启动仪式在湖南省株州市中车株洲电力机车有限公司厂区内举行。这是城市轨道交通职业技能竞赛首次登上国家级一类大赛平台,标志着城市轨道交通行业迈上行业新高度。     

汽车租赁企业缘何屡当“替罪羊”?

像租一辆公共自行车一样,租辆电动汽车代步,已然在中国的很多城市落地开花。这种城市公共系统从"两个"车轮迅速升级到"四个"的过程。据中国道路运输协会和有关咨询机构的统计,2011年全国租赁车辆约25万辆,营业额150亿元。目前,我国多数城镇都已开展汽车租赁业务,其中,北京、上海、广州、深圳等城市的汽车租赁发展水平已接近欧美发达国家。然而,在多起租赁车辆承租人发生交通违章时,公安交通管理部门在执法中"罚车不罚人"由汽车租赁企     

东风情系上海货的,首批东风小霸王营运状况良好"东风汽车":上海货的在沪举办交车仪式

上海是中国城市汽车货运出租的引领者。"东风汽车"是行业内唯一专业制造轻型车的企业,是中国驰名品牌。2007年,上海海联货运有限公司、上海尚诺物流有限公司首批从东风裕隆汽车销售有限公司购买了30余台东风轻型车投入到上海城市货的市场运营,并由此开辟了"东风汽车"加盟上海货运的新篇章。8月30日,"东风汽车"上海货的交车仪式在上海航空特种车辆有限公司举行。     

四川广安打造城乡客运新样板

<正>"这个好!这个好!"家住广安前锋火车站附近的郝大爷主动上前,激动地对记者说:"以前到广安办事,坐一趟车8块钱,而且车辆也不准时发车,现在车辆也从客运车辆换成了公交车,而且坐一趟车只收4块钱,听司机说这车还是新能源车。"郝大爷质朴的赞扬源于四川广安近年来城乡客运一体化的改造。广安市地处四川东部,幅员面积6433平方公里,辖1区1市3县,171个乡镇,6个街道办事处,2886个行政村,总人     

开通“商务通” 实现“门到门”

正"客运形势严峻,产业升级、转型发展成为了各道路运输企业突破窘境的出路。这不,山东省聊城交运集团从2016年5月正式开通运营了交运商务通聊济城际快线业务,实现了社会效益和经济效益的双丰收。"由原来的10部车辆发展到现在39部车,由聊城至济南开通商务通业务发展到东阿、冠县、临清、高唐、莘县相继开通此业务,由专线业务逐步拓展团体包车、接机送站、定制公务班车、医疗专线     

碳中和背景下低碳运输工具比选研究

基于碳足迹评价方法,构建全生命周期核算模型,从燃料周期、道路周期和车辆周期对电力机车、柴油重卡、纯电动重卡、混合动力重卡和天然气重卡的碳足迹进行了计算对比:电力机车碳足迹远低于其他四类重卡,是当前最低碳的物流运输工具,混合动力重卡在四类重卡中是当前低碳运输工具.通过对电力结构进行敏感性分析发现纯电动重卡和电力机车敏感性最高,当我国煤电比例降至50％时,纯电动重卡将取代混合动力重卡的位置.根据计算结果,为我国控制移动源碳排放政策的制定和碳达峰目标的实现提出:电力机车始终为最低碳的物流运输工具,在运输中应优先选择电力机车.四类重卡中混合动力重卡为当前低碳运输工具,纯电动重卡为未来低碳物流运输工具,所以在考虑运输的便利性和门到门的衔接运输中使用混合动力重卡,同时布局纯电动重卡的发展,随着电力结构的优化,逐步向纯电动重卡偏移.     

送给危货运输企业“八千万”

危险货物以其特殊的物质结构和理化性能,在安全条件下可以创造经济价值,造福于人类;而在不安全的条件下则会给人类带来灾害。在道路危险货物运输过程中,安全有保证则可取其利,安全无保证则会受其害。笔者结合工作经验和鲜活案例,送给危险货物运输企业八个"千万"。千万不要开"英雄"车纵观近几年发生的危险货物运输车辆侧翻泄漏事故,大部分都是由于急刹避让车辆造成的,而这些车辆基本上都是罐式车。罐式车里面装的是液体,急刹时车辆发生倾斜,产生了离     

黑车何辜遭此蹂躏虐杀

随着一辆辆黑车被举到20多米的高空后扔下,北京市近两年规模最大的一次销毁黑车行动,在东坝附近的一机动车检测场内进行.几十辆机动车在液压剪车和推土车的"蹂躏"下,几分钟内就变成了一堆废铁.据介绍,此次销毁的"黑车"全部是在打击非法运营车辆过程中罚没的机动车,车主在规定的时间期限内没有到相关部门接受处罚,相关部门依法进行了集中销毁.     

释放市场新活力 期盼行业第二春

<正>"约车"网开创了一种全新的合作模式:跟山西汽运集团的仁仁汽车租赁展开合作,启动一二线城市到三四线城市的城际约车服务,"约车"提供平台,仁仁提供司机和车辆。通过这种模式,"约车"网给客运做出了增量、扩大了业务,把原本被黑车占据的许多市场夺回,帮助客运企业把原来服务质量差、不能门到门的相关业务壮大起来,进一步襄助传统客运转型升级。在互联网、大数据、云计算等科技的推动下,客运市场上不断涌现出新的商业模     

聚焦“两会”,“网约车”那些事儿

正从出现至今,网约车一直是社会和大众关注的热点,网约车到底该如何管、如何走?今年"两会"中来找答案!"网约车新政"2016年出台后,交通运输部配套实施了一系列措施,截至目前,29个省区市已经出台了实施意见,247个城市出台了具体的实施细则,110多家网约车平台公司取得了经营许可。从出现至今,网约车一直是社会和大众关注的热点。在今年的政府工作报告中,也释放出了一些内容:坚持创新引领发展,培育壮大新动能。促进新兴产业加快发展。坚持包容审慎监管,支持新业     

175秒6次别车! 高速路上的“报复”是犯罪吗?

正日常开车时出现插队、占道、不打转向灯等情况,很容易引发人们开"斗气车",成为"路怒族"。最近网上很火的一段视频中,高速路上175秒疯狂别车6次!究竟是什么导致这一危险行为的发生?这种行为应以怎样的尺度惩处?事情的经过是这样的:在潮莞高速莞樟路入口,一辆突然出现的车辆,想从王先生的车右侧插队。王先生正在正规行     

高速公路信息化管理的新模式

<正>信息化高速公路一直是我国交通运输建设的发展方向,许多重要的信息系统和先进的信息技术先后在高速公路的建设、管理、服务领域得到了广泛运用。从最早的监控机电系统到ETC不停车收费,从线圈车辆轴型检测到高清牌照识别、视频监控、气象检测,从LED情报板到互联网交通信息服务等等,高速公路信息化技术为我国公共交通运输事业的发展注入了强劲的动力,进而成为了国家建设"数字高速、信息高速、智慧高速"的显著标志。随着道路交通流量的迅速增长,高速公路     

是什么催生危运超载?

车辆"大吨小标"成就了超载.汽车生产企业为了多创效益,多增利润,迎合客户,生产了大量"大吨小标"车辆.如制造商设计生产的车辆原本可载重40吨却小标到4吨,车主也非常喜欢这种车.因为目前政府各项运输收费是以车辆的核载吨位来计算的,核载质量低、收费也低,既能多拉货,又能少缴规费,何乐而不为呢?但是这种做法却给行业管理部门管理带来了难度,不但造成了大量规费流失,还成就了超载运输.     

五年一剑终互联——解析长三角五省一市ETC联网技术路线

8月2日,在长三角地区上海、江苏、江西、安徽、福建四省一市高速公路联网不停车收费的基础上,浙江省正式加入该区域高速公路联网不停车收费之列,开启了我国不停车收费服务的新篇章。从2007年设立示范工程开始算起,交通运输部、各省厅以及相关技术部门都在为此努力,可谓"五年磨一剑"。那么,这件行业信息化发展"大事"背后的技术支持有哪些、实现保障又有哪些?带着这些问题,近日记者走访了四年多来一直为此做技术支持的国家ITS中心。技术要求是关键一直以来,ETC由于其低碳高效的出行优势备受行业和社会关注。车辆在ETC收费方式下不需要停车,可以较快速度通过道口并完成缴费,     

道路运输车辆实车核查存在的问题及解决对策研究

本文全面梳理了道路运输车辆燃料消耗量、安全技术条件、车辆安全配置及参数等有关政策标准要求,围绕道路运输车辆实车核查工作,从制度顶层设计、管理部门落实、核查单位执行、核查人员操作等不同方面进行深度挖掘,整理归纳了实车核查工作中存在的有关问题,深刻剖析问题产生的原因。结合部分地市在实车核查工作中的探索实践经验,对有关做法进行改进和总结,从压实主体责任、加强人员管理、强化业务培训、严格过程管控、加强监督检查、加快信息化建设等方面提出了改进工作的意见建议。