从“移动互联网”新视角看粤运交通转型升级路径

<正>"2015年7月,广东省交通运输厅发布《广东省"互联网﹢综合运输服务"行动(2015-2020年)》,布局"互联网﹢运输服务"一张网格局。粤运交通响应政策号召,凭借推进中的小件快运"网和联网售票"两张网",转型突围立于潮头。"2015年对道路客运业而言,是挑战与机遇博弈的一年:一面是以滴滴出行、嗒嗒巴士等为代表的互联网企业,风生水起,不断壮大;一面是传统客运吸引力下降,曾经以站场、线路和巴士为中心的客运体系的优势地位不复存在,而运营成本居高不下,市场空间被不断挤压,不     

道路客运转型升级进行时

正困则思,思则变,变则通。在"互联网+"浪潮的冲击下,直呼"狼来了"的传统道路客运业逐步走上转型升级的道路。既然不能逆转潮流,那只好顺流而上,另谋出路。一场无硝烟的"转型升级战"就此展开。一面是传统客运遇上"互联网+"后,有效发挥大数据优势,实现了华丽丽地转身;—面是扩大客运网络,从长途客运回归到中短途运输,积极推进城乡一体化客运发展,打造旅游班线等多样化经营模式。     

万万没想到:“互联网+客运”远不止信息化 飞牛巴士为接驳运输插上“翅膀”

<正>互联网融入传统道路客运,就是来抢夺客运市场吗?飞牛巴士告诉我们:非也!且看他们如何利用互联网助力传统行业转型升级!9月12日至13日,在"互联网+道路客运转型发展研讨会"暨首届交通运输学院院长论坛上,交通运输部运输服务司副司长王水平发表演讲时提到:"旅客对于道路客运的需求量还是非常大的,2012年是178亿人次,2014年191亿人次,总量在不断增长,只不过是在放缓速度。旅客有这种需求,就需要我们来提供个性化、多元化的服务。而"互联网+"能够适应新形势,可以为道路客运行业提供创新性手段。"     

车盈网:垂直式云平台助力客运企业转型

正一年的时间内,"车盈网"以"润物细无声"之势顺利接入广东省三分之一的客运包车。除了为车辆提供需求匹配和管理调度服务等,"车盈网"还可以通过提供SAAS内部管理服务等增值形式协助客运企业进行转型升级。2015年底,"车盈网"参加首届"互联网+"运输服务创客大赛并荣获优胜奖;2016年,车盈网平台2.0版本正式上线,同年还被广东省交通厅认定成为"互联网+"交通运输服务试点示     

“定制客运”如何发展? 听交通运输部客运处权威解答

正客运定制服务的提出,并不是偶然的,是对当前道路旅客运输进行科学研判的前提下,根据当前行业发展实际提出的道路客运升级的主要措施之一。2016年,交通运输部印发了《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》(以下称《指导意见》),明确提出"充分发挥移动互联网等信息技术作用,鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务"。"道     

运输人,“互联网+客运”你怎么理解?

正春运在即,应对大客流将成为各交通口的首要任务之一。在高铁满地跑、航空日益与百姓"亲近"的今天,传统客运行业不仅面临着客流被分割的现实困境,与此同时,还要应对来自"互联网+"浪潮的冲击。2015年是"互联网+"元年,而传统道路客运行业触网的努力从2014年开始已初现端倪。春运在即,应对大客流将成为各交通口的首要任务之一。在高铁满地跑、航空日益与百姓"亲近"的今天,传统客运行业不仅面临着客流被分割的现实困境,与此同时,还要应对来自"互联网+"浪潮的冲击。因此,许多地方客运企业已开始陆续将售票     

百花齐放的“定制客运”,能否拯救道路客运市场?

正有的风吹在深处,搅动"一池春水";有的风吹在表面,激起一层涟漪。道路客运市场正在历经一场全新的改革,而定制客运就是鼓荡其中的一阵风。随着"互联网+"时代的到来,能实现"门到门"、"点到点"、"随客而行"、"灵活设置站点"的定制客运成为道路客运行业转型升级的新抓手、新出路、新风向。定制客运首次被明确提出,是在2016年底交通运输部印发的《关于深化     

飞牛巴士:锁定接驳运输突破口

<正>"互联网融入传统道路客运,就是来抢夺客运市场吗?飞牛巴士告诉我们:非也!且看他们"如何利用互联网助力传统行业转型升级!"作为一位道路客运业的坚守者和创业者,蓝疆的初衷是借助互联网、信息技术助力传统客运转型升级,进一步解决出行者的乘车难题。那么,应该从什么角度借助互联网呢?蓝疆进行过许多尝试和探索,最终他将目光锁定在"最后一公里"上。2015年,四川易达飞牛交通科技有限公司在成都成立,并于12月初正式推出了     

我国定制客运业务发展现状分析及建议

正近年来随着定制客运业务的不断发展,多样化的组织模式和方便快捷的乘车方式收到了广大乘客的普遍认可,市场规模初显。"充分发挥移动互联网等信息技术作用,鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。"这是2016年12月交通运输部发布的《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》(交运发[2016]240号,以下简称"《意见》")中提出的内容,也     

道路客运“向死而生”:用创新转型激活原动力

正"互联网时代的市场机制下,传统、单一、被动的经营模式注定趋于消亡,对于道路客运行业而言,也不例外。前行步步艰难,如何向死而生?唯有自我革命。"互联网时代的市场机制下,传统、单一、被动的经营模式注定趋于消亡,对于道路客运行业而言,也不例外。前行步步艰难,如何向死而生?唯有自我革命。实际上,当下道路行业转型升级的战略方向已基本达成共识:班线客运向定制客运升级,客运企业在旅游、     

汽车票O2O未来之战

<正>经济不断发展,高速铁路网络建设加速,公路出行方式多元化,被倒逼的公路客运不得不结构调整转型升级,汽车票有着被高铁等其他交通工具压制的式微风险。如何实现互联网技术和汽车票线上预定的无缝衔接和良性互动,推进传统客运站信息化、智能化、人性化,已成为公路客运变革的当务之急。作为道路客运行业涉足互联网服务的开端,汽车票在线被寄予很多厚望。前些年,鉴于技术和客运行业下滑等多重因素,汽车票O2O被当作"未来时"。不     

“变”字当头之“花样”转型

正"变变变"的"魔术"大戏,正在道路客运行业里上演—锁定旅游市场需求增长机遇,有效整合自身的站场、车辆、人员等资源,扬长避短地将站、运、游互融互通,让冷清的道路客运市场逐渐升温。借助行业协会或联盟平台,聚众智、汇众力,抱团取暖,通过信息互通、资源共享、客源互送、产品互联、营销互动等,共同抵抗当前的寒冬。通过转方式调结构、优化资源配置、坚持多元发展,主动适应市场需求升级客运主业产品结构,主动拥抱"互联网",加快转     

新旅游客运是“懒人经济”开发与经营创新迭代

正"客运+旅游"的定位就是要走出专业做客运的局限,形成打造新型旅游模式的经营思维,换句话说,我们将不再是单纯的客运人,而是互联网时代旅游新业态的创始人。从危机四伏到山重水复疑无路,道路客运行业既没有迎来柳暗花明又一村,也没有感到危机过后是春天。转型之难,难在无型可转,变革之道,受困于方向未明。在低谷沉     

独家策划

正网上购票,刷着身份证进站—这仅仅是智慧车站的一角。智能化安检、自助化报班、自助化检票……如今的道路客运汽车站的智能化水平与日俱增。通过科技创新,建立互联网下的虚拟车站,实现客运场站的全面立体化发展,进而提升旅客的满意度。一批先行者"弱化客运占比、壮大联动产业、创新多元服务、加大科技含量、提高服务效能、向高增值综合性产业发展"。比如,济南长途汽车总站正在自主研发自助检票系统,对就近乘车、网上约车等微信功能进     

道路客运业融入互联网的途径设想

<正>"变则通,通则存,不变则将面临更多的萎缩与消亡,如何让传统客运经营模式融入更多的互联网思维,融入更多的大数据营销策略,融入更先进更优质的服务载体,这是亟待研究破题的生存课题。"互联网时代,"拇指族"当道,手机客户端的消费群越来越大,传统的公路客运行业能否搭乘这趟网络营销的快车,取决于客运经营的思维裂变与模式创新。从目前形势来看,变则通,通则存,不变则将面临更多的萎缩与消亡,如何让传统客运经营模式融入更多的互联网思维,融入更多的大数据营销策略,融入更先进更优质的服务载体,这是亟待研究破题的生存课题。     

道路客运市场回暖加速，城际定制客运受青睐

正疫情逐步稳定后的首个小长假,伴随返乡、出游的需求逐步旺盛,道路客运迎来了复苏苗头。作为传统客运的升级和补充,定制客运因其灵活、机动的优势在小长假期间备受青睐。疫情逐步稳定后的首个小长假,伴随返乡、出游的需求逐步旺盛,道路客运迎来了复苏苗头。各地道路客运企业充分借助移动互联网等信息技术,开展灵活、快速、小批量、形式多样的定制服务,不断拓展定制客运的新形态、新内涵。定制客运的发展则呈现出城际出行热、线路差异化、互联网融合度高等特点。     

道路客运如何驶入“下一站”?这个论坛如是说

正尽管道路客运行业"唱衰"的声音很多,但所谓"没有夕阳的产业,只有夕阳的思维",当道路客运业在新形势下,及时转变旧思维,拓展新业态,并围绕"互联网+",构建全产业链的运输服务模式,谁说不能够迎来行业的春天呢?当"刷脸"进站、网上订餐等铁路服务持续升级,当自驾车出行的便利与网约车的灵活在狂刷存在感,传统道路客运业已到了生死边缘。如何紧跟时代发展,加速道路客运行业     

福建客运服务触“网”而新——市民轻松购票 企业优化经营 管理精准有据

<正>在福建,买汽车票不用到站里排长队,点几下手机屏就能轻松搞定;客运站客车安全例检、排班调度等轻点鼠标一键操作,还能在线收揽小件货物增加额外收入;管理部门做规划不用再被动地向企业要数据,运力、运量的真实情况在网上就能一览无遗……带来这些变化的,是福建省运管部门主导建设的全省道路客运联网售票系统。它不仅能卖票,还通过互联网技术改变了传统客运行业发展的滞后与被动,成为客运企业转型升级的"侦察兵"、运管部门运筹帷幄的"情报源"。     

释放市场新活力 期盼行业第二春

<正>"约车"网开创了一种全新的合作模式:跟山西汽运集团的仁仁汽车租赁展开合作,启动一二线城市到三四线城市的城际约车服务,"约车"提供平台,仁仁提供司机和车辆。通过这种模式,"约车"网给客运做出了增量、扩大了业务,把原本被黑车占据的许多市场夺回,帮助客运企业把原来服务质量差、不能门到门的相关业务壮大起来,进一步襄助传统客运转型升级。在互联网、大数据、云计算等科技的推动下,客运市场上不断涌现出新的商业模     

刘小明:以互联网推动客运转型升级

<正>7月30日,交通运输部运输服务司举办业务专题学习活动。部党组成员兼运输服务司司长刘小明在活动上强调,要按照"三严三实"要求,紧密结合行业实际,以移动互联网推动道路客运转型升级。江苏大运交通运输集团董事长单建华深入分析了当前道路客运行业面临的挑战和机遇,介绍了公司在提供个性化出行服务、延伸产业链、打造出行电商平台等方面的探索,并对行业管理部门提出了多条具体建议。刘