专用化、轻量化和环保性成为自卸车发展主流——观第62届汉诺威商用车展有感

第62届汉诺威商用车展共有来自48个国家的2066家厂商参展,其中来自中国的展商排名第三位.此届展会上展出的专用车产品以整车和零部件为主,其中有许多专用自卸车产品突显了专用化、轻量化和环保性的特色,成为本届展会中的亮点.     

"触摸未来,将新闻带给世界"——2007年第40届东京车展纪要

2007年11月11日,第40届东京车展在日本千叶市幕张会展中心落下帷幕,本届车展为期17天,共有来自全球各地的246家企业参展,观众人数达到1 425 800人,仅次于2006年的巴黎车展.     

公路上的未来——2000年法兰克福国际商用车展

9月30日,历时1周的2000年国际商用车展(IAA)在德国法兰克福落下帷幕。与IAA历届展会相比,本届法兰克福车展创下了几项之最:一是参展商最多,共有来自世界40多个国家或地区的约1200家厂商参加了此次展     

靓车汇羊城 第4届中国(广州)国际汽车展览会扫描

2006年7月25～30日,一年一度的广州国际车展顺利地举行了。经过前三届经验的积累,本次车展的规模更宏大、参展的车型更加丰富,发布的新车也更加集中。一届上档次的车展终于展现在人们的面前,这也使广州车展成为了许多汽车厂商进军华南地区的首选展台。本届车展展出总面积达到88000平方米,其中整车展区面积68000平方米,零部件、用品展区面积20000平方米。参展企业共计二百余家,其中整车企业59家,零部件、用品展区参展企业327家。厂商共展出车辆485辆,其中概念车15辆。在展会期间举行新车发布会33场,发布的新车共有68款。这次广州车展成了北京车展之后各大厂商在2006年正式亮相的第一次机会。在车展上最为抢眼的是本田、丰田和日产三大日系品牌。他们的参展规模一年比一年大。在车展的 D 馆,日系厂商占据近4/5的展场面积。其中,东风日产的新车轩逸在车展期间上市,骏逸     

IAA2012:超越预期的一届商用车盛会

<正>第64届汉诺威商用车展(IAA2012)于2012年9月20～27日在德国汉诺威市举行。在此次车展上,企业共展示了354个全球首发产品,创汉诺威商用车展以来历史新高;共有1904个来自46个国家的参展商,参展商数目比2010年提高了9%;参展面积接近260000平方米,比2010年增加了约11%;参观人数众超过了260000人次,是汉诺威商用车展历史上参观人数第二多的。正如德国汽车工业协会主席Wissmann所     

更多的努力更近的距离——中国客车业在BUSWORLDKortrijk的4年表现对比

2011年10月26日,2年一届的世界客车博览欧洲展览会(BUSWORLD Kortrijk)在比利时小镇Kortrijk落下帷幕.作为目前全球规模最大、历史最悠久的专业客车展,自1971年创办以来,已成为世界客车发展趋势的风向标.此次展会上,共有来自全球的71家客车制造商和285家零配件供应商参展,其中包括宇通、大金龙、金旅和比亚迪等来自中国的汽车整车制造企业.     

商用车的“奥运会”聚焦第62届汉诺威国际商用车展(上)

2008年9月25日～10月2日,在蒙蒙细雨中,久负盛名的第62届德国汉诺威商用车展(IAA Commercial Vehicle Show)隆重举行.此次展会吸引了来自48个国家的超过2000家展商参展,共动用了15个展馆外加室外展场,展出面积达到275000m2.     

2006北京国际车展巡视

2006年11月27日为期10天的2006第九届北京国际汽车展在中国国际展览中心落下帷幕,此次车展共有1500家企业572个车型参展,有10款新车为全球首发.与历届相比,此次车展成为车型最全和展车质量最高的车展.     

寻方向 看变化 从中国国际商用车展看行业变革

<正>以"智能驱动,绿色发展"为主题的2019中国国际商用车展,11月1日～4日在武汉国际博览中心举行。本届展会的展出面积为8万平方米,共有6个馆,其中A1、A2、A3为主机厂馆,A4馆为零部件,A5为专用车馆,A6馆为随州专用车馆。     

德国汽车工业鼎力支持中国电动出行和数字化

<正>德国汽车工业协会(VDA)主席Bernhard Mattes出席了2019上海车展,他指出,除了众多德国品牌汽车制造商、零部件商外,此次VDA也组织了17家德国中型供应商在德国馆参展。德国汽车制造商和供应商的强大竞争力和不懈的创新是本次车展的亮点之一。2018年,德国汽车行业在全球范围内的乘用车产量为1640万辆,其中,1120     

风渐起 第十六届上海国际汽车展摩托车展台全景报道

<正>2015年4月20日,第十六届上海国际汽车工业展览会在新落成的国家会展中心(上海馆)拉开大幕。说到本届上海车展,或许有不少人想起的第一个话题就是:没有车模的车展。事实上,没有美艳的车模,汽车也绝不是展会的唯一主题—共有7家摩托车厂商携旗下两轮新品亮相,其中更有6家是海外车厂。它们的出现不仅赚来了不少现场人气,更似乎在向中国市场宣告,摩托车行业的海外来风,风势渐起……     

上海车展自主品牌新车巡礼

刚刚结束的上海车展是一次成功的盛会,成功之处在于两个地方：第一是规模。跟上一届相比,本届上海车展参展企业数量、质量都可谓空前。来自中国、美国、德国、日本、法国、英国等25个国家和地区约1500家汽车相关厂商竞相参展,全面展现国内外汽车工业前沿水平。     

德国群雄领衔第64届法兰克福车展现场报道

第64届法兰克福车展，在德国美茵河畔的法兰克福盛大开幕，来自德国本土的三大汽车公司：大众、奔驰、宝马集团尽遣主力登场。特别是欲夺得豪华车头把交椅的奥迪。更是独立出大众集团单独设馆。本届车展共吸引了来自世界32个国家的1012个参展商参展。     

理想与现实并存——高清图片现场直击日内瓦车展

3月4日，第80届日内瓦国际车展在瑞士日内瓦拉开帷慕。虽然距离年初的底特律北美车展不到两个月的时间，但本届日内瓦车展依然人气十足，全球各大知名汽车品牌的制造商均来捧场。尤其是欧洲的几乎一个不落。11天的展期中，来自30个国家的250家厂商展出了700多款新车，其中包括100多款全球或全欧首发车型。     

VDA总经理Br?unig:德国汽车行业在华发展势头强劲

正2017年4月19日,上海车展媒体日,德国汽车工业协会在德国馆举办新闻发布会。此次超过20家德国中型供应商加入德国展团。很多德国大型供应商在此次上海车展设有独立展台。VDA总经理Br?unig表示:"德国将充分展示汽车行业完整的价值链。德国汽车零部件行业的先进专业知识和强大创新推动力将是本届上海国际车展的亮点。"德国联合展团由德国联邦经济事务与     

更多的努力 更近的距离——中国客车业在BUSWORLD Kortrijk的4年表现对比

2011年10月26日,2年一届的世界客车博览欧洲展览会（BUSWORLD Kortrijk）在比利时小镇Kortrijk落下帷幕。作为目前全球规模最大、历史最悠久的专业客车展,自1971年创办以来,已成为世界客车发展趋势的风向标。此次展会上,共有来自全球的71家客车制造商和285家零配件供应商参展,其中包括宇通、大金龙、金旅和比亚迪等来自中国的汽车整车制造企业。     

一点遗憾 许多期待——第九届上海国际汽车展述评（一）

为期一周的第九届上海国际汽车展于6月18日如期举行。本次车展的展馆面积创历届之最,达5万平方米,共有23个国家,累计700家厂商参加,其中外国参展商300家。与往届车展不同,本届车展由于没有世界汽车巨头参加而在开展之前就被炒得沸沸扬扬,那么车展举办情况究竟如何?从本期起本刊将有述评连载。 展会花样年年出新 汽车文化各有不同 虽然本次车展少了许多世界汽车巨头,但在汽车进     

东北浩荡北京车展

跨世纪中外汽车界的盛会--第六届北京国际汽车工业展览会于2000年6月6日～12日在北京中国国际展览中心隆重举行.来自美国、日本、德国、法国、英国、意大利、奥地利、捷克、俄罗斯、印度、韩国、马来西亚、中国(包括香港特区、台湾省)、新加坡、西班牙、斯洛伐克、瑞典、瑞士等20个国家和地区的近1000家厂商参展.展出各种整车430余辆,摩托车30余辆.其中,国际馆展车180余辆,国内馆整车250余辆,展出面积高达7万m2,参观人数达到40万人次,成为中国规模最大的一次国际车展.东风公司以强大阵容参展,充分展示了企业形象和实力.     

新闻

2011上海车展:数量质量创历史之最2011第14届上海国际汽车工业展览会于2011年4月21—28日在上海新国际博览中心举行。本届车展的主题为创新未来,展出规模23万m2,来自全球20个国家和地区的2000家中外汽车厂商齐聚上海车展,展出整车1100辆,全球首发75辆,其中国际汽车公司     

2011上海车展上的绿色概念

2011上海国际车展已经落下帷幕，本届车展规模达23万m2，共有来自全球20个国家的约2000家厂商参展，创历届上海车展之最，也成为今年全球规模、影响力最大的汽车展之一。