动力全进化

<正>雪佛兰全新一代科鲁兹将搭载全新开发的同级首款1.4 L中置直喷涡轮增压发动机和首款1.5 L中置直喷自然吸气发动机,分别配以通用汽车全新DCG7挡双离合变速器、全新6挡手动变速器,以及第三代S66挡手自一体变速器,不仅在确保性能领先的同时实现同级最优比油耗,更在静音舒适性、排放和轻量化方面树立同级标杆。     

上汽通用雪佛兰 1.4T汽油发动机

<正>匹配车型:科鲁兹科鲁兹搭载的1.4TGDI发动机可以说是国外的主流技术,它的技术特点之一便是排气管内缩,从而使其布置更为紧凑,所以它的整体表现也是相当好的。全新科鲁兹以全新的面貌让人眼前一亮,虽然说"变脸"后的科鲁兹更具活力,但是全新动力总成才是最为引人注目的焦点。全新的1.4L涡轮增压ECOTEC发动机最大功率为110kW/5600rpm,峰值扭矩更是达到了235Nm/1600~4000 rpm,在7挡双离合变速器的配合下1300kg的全新科鲁兹0~100km/h加速只需9.9s。值得一提的是,这款全新的ECOTEC1.4T发动机采用了燃油缸内直喷技术、双可     

CRUZE 为时尚与运动而生

<正>随着美帝大片《变形金刚》系列的深入人心,雪佛兰品牌也逐渐地提升了在国内的影响力,作为其主打车型科鲁兹更是大肆普及。时尚且运动的定位正好切合了国内年轻消费群体的期待,短短几年间,全球销量超过300万辆,国内销量也在110万辆以上,市场表现足够耀眼。全新科鲁兹的外观设计灵感来源于2012年北美车展亮相的概念车Tru 140S,同时新科鲁兹的外观设计也代表了雪佛兰家族全新的设计语言。全新科鲁兹搭载了两款中置直喷发动机,1.5 L自然吸气与1.4T涡轮增压发动机,     

雪佛兰2011款科鲁兹

近日，雪佛兰发布了2011款美版科鲁兹。在动力方面，美版科鲁兹有两款发动机可选，包括一款1.4L Ecotec涡轮增压发动机以及一款18L自然吸气式发动机，匹配6速自动变速器或手动变速器。     

来点儿实惠的 CHEVROLET CRUZE

<正>1.5 SIDI中置直喷发动机的动力是否够用呢?DSS 6速智能启停变速器的表现是否够好呢?采用全新的动力组合,燃油经济性是否会有所提升呢?带着满脑子的疑问,我们来到了沈阳,再一次与全新—代科鲁兹相约……卖点1、动力总成也都是全新的——采用1.5 SIDI中置直喷发动机搭配DSS6速智能启停变速器,实际表现不俗,满足日常需求绰绰有余;2、单从外观来看,1.5L车型与1.4T车型的区别几乎为零;3、价格更加实惠,势必会成为全新—代科鲁兹的销售主力。     

限量订购! ALL-NEW VOLVO XCGO

<正>就在前不久,沃尔沃发布了全新一代XC90车型,新车搭载最新研发的Drive-E动力总成。其中入门版搭载的T5为2.0L排量单涡轮增压发动机,具备189kW的最高功率输出和350Nm的峰值扭矩。进阶版为2.0L双涡轮增压T6,最高功率达到239kW,峰值扭矩为400Nm。全新T6车型采用限量订购的方式,全球仅提供1927个名额,其中咱们国家的配额仅有500辆。     

V6换涡轮 AUDI SQ5 TFSI

正在北美车展上奥迪带来了全新的SQ5车型,新车最大的变化在于弃用现款车型所搭载的3.0L排量V6机械增压发动机,进而搭载一款3.0L排量V6涡轮增压发动机,最大输出功率可达到260kW,峰值扭矩为500Nm。此外SQ5还采用了8速手自一体变速器和quattro四驱系统。新的动力总成使SQ5的0-100km/h加速时间削减为5.1S,最高车速被电子限定在250km/h。     

上汽荣威1.5T汽油发动机 匹配车型:荣威i6

正专家点评:上汽荣威参选的是一台1.5L涡轮增压发动机,这台发动机可以说是上汽集团最具竞争力的产物之一。其缸体、缸盖都采用全铝合金打造,并且采用了目前主流的涡轮增压和缸内直喷技术。而且,采用的是中置直喷。该发动机数据方面表现抢眼,最大功率124kW,最大扭矩250Nm,工信部综合油耗仅为5.9L/100km。荣威i6所搭载的是一台SGE 1.5T发动机,这台发动机采用了涡轮增压、中置直喷,缸盖和缸体都采用了全铝合金材质打造。该发动机最大功率124kW、最大扭矩250Nm。     

限量订购

就在前不久，沃尔沃发布了全新一代XC90车型，新车搭载最新研发的Drive-E动力总成。其中入门版搭载的T5为2.0L排量单沃轮增压发动机，具备189KW的最高功率输出和350Nm的峰值扭矩。进阶版为2.0L双涡轮增压T6，最高功率达到239KW，峰值扭矩为400Nm。全新T6车型采用限量订购的方式，全球仅提供1927个名额，其中咱们国家的配额仅有500辆。     

凯迪拉克CT6 30E

本月最具驾驶乐趣车型凯迪拉克CT6 30E虽然仅搭载了一台最大功率203kW、峰值扭矩400Nm的2.0L涡轮增压发动机,但它还拥有一颗性能强劲的电动机,其可以爆发出178kW和470Nm的峰值扭矩。使得CT6 30E综合功率高达250kW,峰值扭矩更是可达586Nm。     

上海通用雪佛兰科鲁兹1.5 SIDI

<正>测试地点:中国·沈阳·棋盘山尽管没有它的增压发动机版本那么运动性十足,但是配备1.5SIDI发动机的全新一代科鲁兹依然带给我们不少惊喜全新一代科鲁兹增压版本刚刚登上杂志,我们就收到了它另一个版本的试驾邀请,新的版本最大的特征是使用了全新开发的1.5 SIDI直喷发动机,也是这项以往仅用在通用更高级别车型上的中置直喷技术,首次被运用在紧凑型中级车上。1.5 SIDI发动机采用喷油嘴顶置的设计,将进排气机构整合在缸体内的构造,实现了比普通自然吸气发动     

奥迪发布全新高效发动机

<正>近日,奥迪在2015年维也纳汽车研讨会上发布了—款全新2.0L TFSI汽油直喷涡轮增压高效发动机。该发动机展示了奥迪在发动机技术领域的深厚造诣,它采用突破性的燃烧方式,在新欧洲行驶循环(NEDC)下的油耗低于5L/100km,傲视同级产品。同时,该款发动机拥有出色的动力性能,最大功率为140kW,最大扭矩为320Nm,并将会率先应用到下一代奥迪A4车型上。奥迪动力总成研发总监Stefan Knirsch博     

入门级跨界车

雷克萨斯推出了全新入门级别跨界车型NX。新车将会采用两种不同的动力总成，入门款采用2．0L排量涡轮增压发动机，最高功率输出175kW／4800—5600rpm，峰值扭矩为350Nm／1650—4000rpm。进阶版为300h，采用2．5L自然进气发动机和一套电动机提供动力。最高功率输出为145kW。     

狂野大熊猫

菲亚特熊猫又出来卖萌啦!而且据说还会引入国内进行销售哦! 全新的Panda Cross汽油版车型将会使用0.9L排量的涡轮增压发动机,最大输出功率达到66kW,峰值扭矩为145N m,百公里加速需要12.3秒,最高时速可以达到180km/h。柴油版车型将会使用1.3T Multi Jet II涡轮增压发动机,最大输出功率为59kW,峰值扭矩为190N m。两款发动机都将匹配5速手动变速器，不过海外版将会使用AMT，目前只是推测还未得到证实。     

新换代新名字 MERCEDES-BENZ GLE

<正>作为现款SUV车型ML的换代,奔驰延续了全新一代车型的命名方式GLE。不仅如此,造型设计也延续了之前不久发布的GLE车型,整体造型更加"浑圆"。动力系统并不太多变化,沿用目前ML车型上使用的3.0L排量涡轮增压发动机和4.7L排量涡轮增压发动机。其中3.0T的最高输出功率为245kW,峰值扭矩480Nm。而4.7T则具备320kW的最高功率输出和700Nm的扭矩。另外,全新GLE还有500E的插电式混动版本,装备245kW功率输出的3.0T发动机与一套锂离子电池驱动的电动机。电动机部分最高功率输出85kW,在纯电动     

新蓝血 BENTLEY CONTINENTAL GTC

宾利欧陆GT一直是中老年花花公子们的挚爱,现在更亮骚的GTC版本也来了,就在法兰克福车展上高调亮相。新一代宾利Continental GTC较前一代车型减少了70kg的整备质量,同时轴距加长40mm。搭载宾利强悍的6.0L双涡轮增压W12发动机以及7速Quickshift自动变速器,最高功率输出达到了423kW,峰值扭矩直飙到700Nm。加速性能绝对能满足大多数中老年富商     

宝马X5 xDrive50i

<正>国籍:德国上市时间:2010年6月同级车:宝马750 Li、宝马X6M 4.4T组从同级车中就可以看出,目前国内大排量涡轮增压仅有宝马一枝独秀,而2011款宝马X5xDrive50i当属最新的代表作。它搭载了一台V8双涡管双涡轮增压直喷发动机,比上一代的4.8L自然吸气发动机更强劲、更省油。按下在5500～6400rpm之间所进发出的300kW最大功率不表,仅仅是峰值扭矩一项指标就令     

东风悦达·起亚2.0T汽油发动机

<正>匹配车型:东风悦达·起亚K5K5是韩国车中增压直喷相当不错的,但是发动机舱布置上不是特别整齐,所以要添加很多隔热涂层。起亚K5搭载的这台代号为G4KH的2.0L涡轮增压发动机,采用铝合金缸体与缸内燃油直喷技术。这台G4KH发动机有很不错的账面数据,最大功率180kW/6000rpm,最大扭矩350Nm/1650~4000rpm,动力输出已经达到了2.0L涡轮增压发动机的中上水平。180kW的最大功率输出,推动1597Kg的车重,让它得到了很高的比功率得分,从数据上看来,     

追求平衡的实力之选 体验雪佛兰探界者550T

正凭借强有力的竞争优势,雪佛兰探界者至今已在市场上取得了良好成绩。作为雪佛兰的实力中级SUV,探界者550T最位抢眼的就是其搭载的2.0T发动机和与之匹配的9AT变速器。2.0L双涡管直喷涡轮增压发动机最大输出功率191k W,最大转矩353N·m,配合通用汽车全新9挡自动变速器,百公里加速仅7.8s。在日常驾驶     

现代首款插电式混动车型 Hyundai Ioniq Electric

韩国现代汽车终于推出了首款插电式混合动力汽车loniq。新车搭载一台由1.6L排量缸内直喷GDi发动机为核心的混动系统。该款全新发动机的热转换效率可达40%,配合一台最大输出功率为32kW的电动机,使综合输出功率为103.6kW,总扭矩输出为265Nm。传动系统为6速双离合手自一体变速器,最高车速达到了165km/h。并使用1.56kWh的锂离子电池组进行供电。现代对于loniq的阐述是全球首款能在单一车型上同时提供EV吨电动、Hybrid油电混