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《缺陷汽车产品召回管理条例》(以下简称《条例》)已于2013年1月1日起正式实施,这意味着中国始于2004年的汽车召回制度终于从部门规章升级为国家法规。中国国家质检总局副局长蒲长城表示,汽车召回制度上升到法规层面,将进一步强化和完善中国的汽车召回制度,促进中国汽车市场的良性发展,切实保护消费者的合法权益。 相似文献
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《缺陷汽车产品召回管理条例》自2013年1月1日起施行。从部门规章到国务院条例,曾经先行带动中国召回制度前行的汽车召回将迈上法治的新台阶。而认真贯彻好、执行好这一条例,也将使中国汽车社会的公共安全水平迈上新台阶。十八大报告提出要全面推进依法治国。保证有法必依、执法必严、违法必究。回首汽车召回制度在中国走过的路,也正折射 相似文献
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《汽车维修与保养》2013,(12):12-12
<正>国家质检总局发布2013年第三季度汽车产品召回情况2013年10月31日,国家质检总局召开例行新闻发布会,质检总局新闻发言人、新闻办主任陈熙同发布了2013年第三季度汽车产品召回情况、家用燃气灶产品质量国家监督专项抽查结果等信息。2013年1月至9月,我国共实施汽车产品召回活动97次,涉及车辆269.4万辆,比去年同期分别增加了43次(同比增加79.6%)和134万辆(同比增加99.0%)。其中受质检总局缺陷调查影响召回114.6万辆,占全部召回数量的42.5%。在全部召回活动中,国产合资品牌汽车召回24次,涉及车辆194.2万辆,占召 相似文献
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2009年9月29日丰田汽车宣布在美国市场召回380万辆汽车,召回原因为汽车内可移动地板垫可能卡住油门。从而引发交通事故。2010年1月28日丰田汽车宣布继续召回消息,再从美国市场召回109万辆油门踏板和脚垫存在问题的车辆,从中国召回7.5万辆。欧洲市场方面,丰田正考虑具体召回数量与时间。 相似文献
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