公路环境影响评价中交通噪声防治措施应用研究

声环境影响评价是公路建设项目施工期和运营期环境影响评价的主要内容之一,主要评价公路施工过程及建成通车后对道路两侧及沿线敏感目标的影响程度,并提出减轻对敏感点影响的措施。文章以某改造的二级公路项目中期声环境预测结果为依据,探讨营运期道路交通噪声防治措施的应用。     

重要生态敏感区高等级公路环境影响后评价保障体系研究

针对当前重要生态区高等级公路建设项目环境影响后评价中存在的后评价工作程序、技术方法等无规范可循、后评价实施的保障措施亟待完善等问题,系统阐述了国内外公路项目环境影响后评价发展历程,分析了高等级公路环境影响后评价实施中的问题,从制度、资金、技术、人才保障四个方面进行研究,构建了高等级公路环境影响后评价保障体系,并提出建设保障体系建设建议。     

桂西北地区公路建设项目环境影响技术评估要点

环境影响评价与评估是公路项目规划建设前期工作主要研究内容之一。文章针对桂西北地区特殊的环境条件和公路建设特点,从工程建设内容及主要环境影响要素方面,提出了该地区公路建设项目环境影响技术评估的主要关注点,为做好该地区的公路环境影响评价和降低环境风险提供参考。     

公路环境影响后评价

交通基础设施建设过程中同步设计和建设了相应的环保设施,行业污染治理能力得到明显提升,但是在公路项目建设、运营过程中不符合经审批的环境影响评价文件的情形时有发生,为此,需要进行环境影响后评价。结合公路建设项目环境影响评价及竣工环保验收调查的实际工作经验,就其具体技术要求和内容进行了探讨,提出相关建议,以促进环境影响后评价工作的提升。     

公路网规划环境影响评价内容、程序和方法体系研究

在总结研究目前国内已有公路网规划环境影响评价工作的基础上,根据规划环境评价的目标要求和公路网规划的实际,提出了包括内容、程序和方法等的公路网规划环境影响评价体系,提高现有公路网规划环境评价能力和未来公路网规划环境评价质量。     

公路建设项目对环境影响评价分析

随着公路建设项目的发展,公路对周边环境影响问题大量凸现出来,面对公路建设产生的环境问题,文章阐述了公路建设各阶段对沿线环境的可能造成的影响,通过对环境影响评价内容的分析,提出了预防或者减轻不良环境影响的对策和措施。     

公路建设项目社会环境影响评价

公路建设项目社会环境评价从无到有,评价内容、方法和体系不断充实完善.如何在实际工作中对社会环境进行调查、分析和评价,是我们每个公路建设者应重视的问题.     

浅谈公路建设项目后评价

根据公路建设项目的特点,对公路建设项目后评价的内容、评价方法进行了阐述。     

高速公路项目环保监控的思考

国家<环境保护法>有关规定"一切企事业单位的选址、设计、建设和生产,都必须充分注意防止对环境的污染和破坏.在进行新建、改建和扩建工程时,必须提出环境影响的报告书,经环境保护部门和其他有关部门审查批准后才能进行设计;其中防止污染和其他公害的设施,必须与主体工程同时设计,同时施工,同时投产.各项有害物质的排放必须遵守国家规定的标准".并规定,国家计委、经济和环境管理部门,把环境影响评价定为开发和建设项目可行性研究的一个重要组成部分.对于拟建项目,不仅从经济角度进行论证,而且要从环境保护角度进行评价.     

沥青路面预防性养护后评价体系研究

本文结合公路建设项目后评价体系和预防性养护自身的特点,建立了预防性养护后评价体系,提出了预防性养护过程后评价、社会后评价、环境后评价的主要内容、评价方法及评价指标。本文的研究能更加科学地对整个路网进行预防性养护及维修规划,更加合理地使用资金,有效地实现资金费用管理的优化。     

对业主监理承包商工作的几点看法

如何保证高等级公路建设项目的质量,就业主、监理、承包商三者之间的责任及关系进行了论述.     

公路噪声预测达标距离超出评价范围现象的探讨

文章根据公路项目环保竣工验收的交通噪声监测结果,通过理论值与实测值的比较,分析了典型路段交通噪声预测达标距离超出评价范围现象产生的原因,并提出了相应的解决措施及建议,为公路建设项目环境影响评价工作提供参考。     

青海省公路建设项目后评价

对施工项目进行后评价是世界银行贷款建设项目管理的一项重要内容,也是我国公路基本建设程序的重大进步.结合青海省公路建设介绍了公路建设项目后评价的必要性及实施方案.     

综合交通网规划环境影响评价的公众参与研究

综合交通网规划实施将会带来区域性、结构性的环境影响,环境评价是规划制度建设的重要内容。本文从分析我国综合交通网规划环评的公众参与存在的问题着眼,探讨了综合交通网规划环境影响评价公众参与的目的与重点,论述了公众参与的原则、对象和形式,给出了公众参与的实施框架和基本内容。     

打造交通艺术品——访青海省高等级公路建设管理局总工程师李群善

青海自古被誉为"海藏通衢",但由于历史欠账,经济发展较为滞后。青海的高速公路建设是在西部大开发政策下酝酿起步的,每个建设项目的实施都得益于西部大开发政策,同时建成后又促进西部大开发战略的实施。万事开头难,青海省更面临着财力有限、环境复杂等许多困难。青海省高等级公路建设局总工程师     

高速公路建设后评价方法研究

我国高速公路在2012年通车里程已达9.6万公里。为满足经济社会持续发展的需要,在未来10年我国高速公路建设仍将处于快速发展阶段。目前,相关部门已制定完成关于建设项目效益后评价的相关法律法规。本文论述了高速公路建设项目造价方面的后评价理论概念以及后评价在高速公路项目应用的特点,探讨了高速公路项目后评价的主要内容以及实际应用价值较大的方法,对完善我国高速公路建设项目后评价在工作的内容以及相关方法上有一定的指导价值和意义。     

公路建设项目过程中的生态防护策略

生态环境影响评价是公路规划设计的主要部分,可以有效避免公路建设过程中带来的破坏。本文针对公路建设项目过程中遇到的主要问题对生态环境所造成的影响,依据生态学原理,总结了生态环境影响评价的原则和方法,同时进一步提出了合理的生态防护策略,保证了在公路建设项目中生态防护的重要性。     

提高路面抗滑能力养护探讨

针对高等级公路使用品质与现行公路养护质量检查评定内容与方法,结合公路使用中存在的抗滑问题,提出了在公路管理中提高路面抗滑能力评价地位的重要性与可行性,并对养护对策进行了探讨.     

高等级公路的景观设计

随着高等级公路的不断发展,生态环境的保护越来越受到重视,为了实现环境保护与公路建设并举,本文介绍高等级公路的景观设计的原则、内容及应注意的问题.     

高等级公路建设与环境的协调发展

以青海省西宁市至湟源县一级公路工程为例,阐述了高等级公路在路线设计、施工过程中保护好沿线生态环境的重要性和紧迫性,如何协调高等级公路建设与环境之间的关系.