电气化铁道技术专业高职本科分段培养高端技能人才综合素质探讨

在调查研究的基础上,分析了本科层次高端技能型人才综合素质培养中存在的主要问题,提出了本科层次高端技能型人才综合素质教育应从人文素质、专业素质和拓展素质培养入手,构建学生的综合素质培养模式。     

高职院校心理健康课程对学生职业心理素养的培养——以宁夏职业技术学院为例

高职院校的教育目标就是培养高素质的技术技能型人才,高素质人才首先是具备良好的职业素养,其中职业心理素养是高素质教育中非常重要的一部分。分析当下高职院校职业心理素养培养的现状,探索如何通过心理健康课程培养学生职业心理素养,从心理健康角度为提升学生职业心理素养提供了途径与措施。     

发展中的铁路对高职教育人才培养目标的新要求

正在分析我国人才类型时,有关专家将人才按产业领域内的社会功能分为学术型、工程型、技术型和技能型4种,而后3种人才又统称为应用型人才。学术型、工程型人才以往是作为普通高等教育的培育目标,现为顺应社会发展而日益重视学术性与工程型、学术性与技术型、学术性与技能型的结合。而高职教育培养目标大多定位在高等技术应用型人才和技能型人才之间。技术型和技能型人才的主要区别在于前者是应用智力技能来进行工作,而后者主要是依赖操作技能来完成任务。     

创新教学管理模式 实施学分制改革

高职院校创新教学管理模式,实施学分制改革,旨在全面推进素质教育,提高教学质量,提升学生素质,培养符合社会需求的技术技能型人才。学分制教学管理作为提高教学水平和质量的重要举措对深化教育教学改革,促进观念更新起到至关重要的作用。     

职业院校仿真实训项目开发——以列车运行自动控制系统设备维护课程为例

随着现代职业教育教学改革的深化,仿真实训在实践教学中的比重日益增加。开发仿真实训任务驱动型"项目化"课程内容,建立以学生为主体的情景教学课程实施模式,构建"企业主导"教学质量考核评价体系,创建仿真实训中心,完善仿真实训课程管理体系,健全教学保障体系,有利于培养与市场和企业需求"零对接"的高素质技能型人才。本文以列车运行自动控制系统设备维护课程仿真实训项目开发为例,浅析职业院校仿真实训项目的开发。     

基于理实一体化的高职院校汽修专业教学改革探讨——以湖南机电职业技术学院为例

针对当前汽车维修技术专业课程教学中的存在的理论与实践脱节问题,提出理实一体化教学模式,突出高职教育＂能力本位＂的培养思路,在理实一体化教学中充分体现学生在教学实施过程中的主体性,有利于高职汽修专业教学质量的提高和培养汽修专业高素质技能型人才。     

项目教学法在《单片机原理与应用技术》课程教学改革中的应用

《单片机原理与应用技术》课程的特点是系统性和实践性强。传统的单片机教学方法采用的是抽象的理论教学和少量的实验教学,不利于学生的学习和动手操作能力的培养,不能适应当今社会发展对高素质创新型人才的需求。高等职业教育的培养目标和社会的实际需求决定了单片机课程教学方法改革的必要性。     

高职制冷空调专业的个性化设想

在激烈的人才培养市场竞争中，如何把握市场脉博，紧跟社会需求，及时调整专业方向，个性化地培养出企业需要的高素质人才，帮助学生实现人生社会价值，办出高职特色，是职业教育要面临的重要问题。 结合本院制冷空调专业教改工作，我们做了有益的尝试。     

当前高职生源状况下的教育教学改革探讨

在当前高职院校生源状况并不理想的状况下,要提高学生的综合素质、培养出合格的高等技术技能型人才,就要根据学生自身特点并结合社会发展形势进行教育教学改革,即重视信息化教学,掌握学生的心理,找准切入点,发挥特长生工作室的作用,采取灵活的考核方法。这样能确保人才培养的质量,满足社会对技术技能型人才培养的要求。     

双元制模式下的知识蓝领教育

在高等职业教育中引入双元制知识蓝领的教育模式，以企业需求为导向，坚持校企共建，校企双赢的办学模式。这是教育理念的更新，充分体现了高职教育特色，同时这种教育模式也是为社会培养出更多更好的高素质、高技能知识性蓝领人才的有效途径。     

“校中厂”模式为校企合作共建生产性实训基地提供有益范例

"校中厂"模式下的校企合作是当前高职院校和企业共同培养高素质技能型人才的有益尝试。陕西铁路工程职业技术学院根据施工企业发展需要,结合自身实际,创新校企合作方式方法,共建生产性实训基地,取得显著成效。对"校中厂"模式的形成过程进行跟踪研究,提出了"教育资源与企业资源互融共享的探索路径"。     

铁道机车车辆专业技能“实景教学”培养模式的探索

正近年来,我国铁路发展日新月异,铁路企业对技术工人的需求增多。机车车辆制造企业、运用部门迫切需要进入企业经过少量短期培训甚至不用培训即可走向生产岗位的技能型人才。为培养学生成为机车车辆制造、运用企业需要的适用人才,"实景教学"成为山东职业学院铁道机车车辆专业技能培养教学改革的探索方向。     

高职院校教师教学与科研压力现状、影响及对策

许多高职院校对教师的科研成果加大了考核力度,希望以此提升教师的科研能力,进而促进院校的发展。由于高职院校科研力量先天较弱以及高职院校承担着培养高素质技术技能型人才的重任,不少教师面临着教学和科研双重压力。对此,高职院校的教师要转变观念,正视压力,调整心态,处理好教学与科研的关系,使二者相互促进,实现二者共赢。     

铁道信号自动控制专业职业教育的探讨

分析探讨铁道信号自动控制专业人才培养模式，重点对实训基地的建设、技能型人才的培养、师资队伍建设等进行了详述，力求寻找适合职业教育人才培养模式，培养适应企业需要的技能型人才。     

校企合作生产性实训基地研究与实践——以江西财经职业学院外贸翻译中心为例

校企合作是高职院校培养高素质高技能型人才的根本途径。创新校企合作机制体制,建设校内生产性实训基地,是实现高职教育又好又快和可持续发展的必然要求。江西财经职业学院外语系积极探索商务英语专业校企合作模式下的校内生产性实训方法与模式,建立校内外贸翻译中心,既为教师学生提供实践平台,又为地方企事业单位提供服务,也为进一步扩大合作开发校内生产性实训项目提供宝贵经验。     

以企业需求为核心搞好干部培训

柳州铁路局以企业需求为核心，在“十五”期间以能力建设和素质培养为重点，努力建设一支高素质的干部队伍。从人才成长设计、人才总量增长的系统效益、典型示范提高培训质量和严格干部培训制度等方面，阐述了柳州铁路局干部培训为培养解决企业实际需要的应用型人才所作的探索。     

高职院校旅游管理专业就业问题及对策分析

随着我国旅游业的不断发展,对于技能型专业人才的需求量也越来越大,高职院校作为培养一线技能型人才的主要阵地,肩负着不可推卸的责任,必须对接市场需求,确保学生在职业素养、专业技能、综合素质等方面都能满足企业需求。目前我国大部分高职旅游管理专业培养出的学生很难达到市场的要求,毕业后很难找到相应的岗位工作,即使找到了合适的工作,也经不起市场的考验,出现匆匆跳槽的情况。学校制定的人才培养方案与市场的现实需求存在一定偏差,就业指导体系仍不完善等因素是导致学生就业出现问题的原因,研究这些问题,分析解决办法是非常有必要的。     

任务教学法在高职院校城市轨道交通专业客运服务英语教学中的应用

<正>随着我国城市轨道交通的快速发展,相关管理、服务岗位的人员需求剧增,对高职院校城市轨道交通专业的教学与人才培养工作提出了新的要求,例如急需培养“城市轨道交通技术+英语”的技能型国际化人才。本文将探讨任务教学法在高职院校城市轨道交通专业客运服务英语教学中的应用。     

基于QFD-AHP的铁路技能人才培训质量评价方法研究

建设高素质技能人才队伍,需要对铁路企业技能人才培训工作不断提出新的要求。为了科学评价各铁路企业的技能人才培训质量工作,基于全面质量管理理念和质量功能展开(QFD)、层次分析法(AHP),研究铁路企业技能人才培训的质量评价指标与方法问题。结论显示,铁路企业技能人才培训需要层次分为3级,包括7类2级需求和21类3级需求;培训质量特性对应展开为3级,包括4类2级质量特性和18类3级质量特性;采用AHP方法计算了培训需求重要度,采用QFD方法将培训需求重要度转化为质量特性指标的重要度,并藉此构建了培训质量综合评价模型,为全面综合评价铁路局集团公司的技能人才培训质量、提升铁路企业技能人才培训工作水平提供理论支撑。     

工学结合视角下教学质量监控评价体系的构建

工学结合是高职教育实现人才培养目标的有效模式,对学生综合能力提升具有积极作用。根据工学结合人才培养现状、教学质量监控评价体系建设原则和要求,高职院校要构建工学结合质量监控评价标准及多元监控评价体系并在实践中不断完善,从而为社会培养出高质量的技术技能型人才。