基于仿真的设计对当今造船业的影响

美军高级研究计划局（ＡＲＰＡ）曾组织了新一代船舶设计系统模型的研究开发工作。该项“基于仿真的设计（ＳＢＤ）”项目的研究成果已在１９９４年６月进行了演示。基于该项目的成功经验以及现有系统从中可得到的好处，ＡＲＰＡ制订了一项新的研究计划来全面开发ＳＢＤ。该项目的研究目标是创造一个虚拟环境，在该虚拟环境下，可在切割第一张钢板、订购零件及购买设备之前就可对船舶进行全面的设计、制造、操纵以及评估。该工具可广     

项目效果的可持续性分析

亚洲开发银行１９９７ 年出版了《项目经济分 析指南》（Ｇｕｉｄｅｌｉｎｅｓ Ｆｏｒ ｔｈｅ Ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ Ｐｒｏｊｅｃｔｓ） （以下简称“指南”）。在 其导言中谈了两个问题， 一是“指南”为项目经济 分析提供一般的方法， 使项目产出效益最大化； 二是项目经济分析要包 括项目效果的可持续性 评价，使项目具有财务 上、经济上和环境上的 可持续性，足见“指南” 对后一问题的重视。目 前，在我国建设项目经 济评价方法克对项目 可持续性问题尚无明确 要求。现笔者将该“指 南”相关部分翻译如下， 供大家参考。 项目的经济…     

国家计委批准研制柴油机制造集成系统

由国家计委下达的国家重点企业技术开发项目“柴油机制造集成系统(CADIS-I)”,目前已列入上海沪东造船厂的“八五”规划。该项目分别由设计信息管理系统、产品设计系统、产品制造系统、生产管理系统、建     

低温混合工质制冷研究获进展

中国科学院“一期知识创新工程”支持项目“新型混合工质节流制冷技术及其在超低温贮存箱中的应用研究”已通过中国科学院成果鉴定。由13位著名专家组成的鉴定专家委员会一致通过该项目的鉴定，并给予该项目所取得的成果很高评价。 近年来，低温混合工质制冷技术得到了迅速     

蚕研所一科研项目以“优秀”等级通过国家验收

由我校蚕业研究所徐安英副研究员主持的国家科技基础性工作与社会公益专项一“蚕种质资源收集保存评价利用技术体系建设”项目。6月30日在北京通过了专家组验收，专家认为该项目实施等级总评为“优秀”。     

美国海军高速无人船将浮出水面

据美国《国防》杂志报道，美国海军目前正在投资5500万美元研制一种海面无人船，该项目将持续6年。此无人船将用于在各种海洋环境下执行多种任务。该无人船系统称为“斯巴达”，是一种既可遥控也可自动运行的高速船。“斯巴达”可执行的任务包括沿海地区反潜战、反水雷战、防御鱼雷、收集情报、监视和侦察等。对“斯巴达”的研究与开发工作已经在海军水下作战中心进行了三年。据水下作战战略规划与发展办公室主任约瑟夫·蒙帝称，“斯巴达”将使用现有的高速船——7米或11米长的硬壳平底船（RHIB），并在这些船上集成防御系统和武器系统。…     

应用灰色系统评价方法对港口开发项目综合评价

把层次分析法和信息熵理论相结合应用于评价指标权重的确定，建立了项目评价的熵权灰色系统评价方法，并把该方法应用于港口开发项目的评价中，实证分析显示，该方法是1种有效的综合评价方法。     

基于层次分析法的胸腺素α1研发项目风险评价

层次分析法应用多目标评价决策,是一种十分有效的定性分析与定量分析有机结合的方法。对于新药研发项目而言,其风险评价也是一个多目标、多层次、结构复杂、因素众多的系统,因而运用层次分析法进行此类项目的评价是合适的和必要的。文中应用层次分析法对一个具体的新药研发项目进行分析和评价,分析各因素的权重值,从而找出相对重要风险因素,并对该项目的风险防范提出建议。     

门机结构安全性评价指标体系的应用分析

对基于模糊理论的机械结构裂化指数及安全性评价与预测系统作简要的介绍,分析和研究系统的指标体系。根据实际使用的情况,对指标体系作出修改和完善,并在“16t带斗门机技术状态评价及安全使用期限预测”项目中进行了验证,效果较好。提出用层次分析法(AHP)和人工神经网络方法相结合确定指标体系中权重和状态指数的设想。     

基于效用函数的航道开发适用性综合评价模型

为有助于实现航道建设资金效益的最大化,选取长江、汉江及长江支流的航道项目为例,以航道项目综合评价为出发点,建立包含技术条件、成本费用、工程效益在内的评价指标体系,构建基于效用函数的航道开发适用性综合评价模型,从建设的必要性、可行性和社会效益等方面对航道项目建设的重要程度进行评价。结果表明:该模型能为航道项目建设重要程度的确定提供科学依据,可作为评价比选方案的有效途径。     

CCS船舶能耗分布研究成果丰硕

9月20日，中国船级社（CCS）绿色船舶重点科研项目”船舶耗能设备及系统能耗分布与评价体系研究”在北京通过专家评审。该项目对绿色船舶后续技术研发工作的开展具有重要的指导意义．其评审通过也标志着CCS另一研究成果船舶能量消耗分布分析软件的应用工作正式展开。     

船舶电子装备研制质量风险建模与评价方法

船舶电子装备的发展水平是船舶工业竞争力的重要衡量标准,由于船舶电子装备研制过程繁琐、探索性极强且成本高,导致研制过程中的风险防控难度非常高,为减少损失,对船舶电子装备项目研制中的质量风险进行建模与评价是必不可少的。本文针对这些问题,首先对船舶电子装备项目研制过程中的风险进行了研究,其次给出了船舶电子装备研制项目质量风险建模方法,然后根据风险控制目标要素的特点抽取决策变量建模,并根据模型选择合适的风险评价方法进行评价。最后以某所的综合船桥系统的研制为例,对上述所提出的方法进行验证,结果表明,在该系统研制过程中该方法风险识别的覆盖率为100%,风险评价的拟合度均超过80%。     

FLAGSHIP发布全球首个语义海事搜索引擎

由欧盟提供部分资金的FLAGSHIP项目，已成功研发出全球首个“规章符合性支持”（RCS）。与传统搜索方式相比．该系统可显著减轻法规符合与管理负担。FLAGSHIP—RCS项目主管称，目前．船东和营运商必须遵守包括船级社、船旗国等数目繁多且不断更新的航运法规。而船东一旦违反这些法规．将交纳数万英镑的罚款。FLAGSHIP—RCS可提供海事法规电子数据库、法规搜索系统、法规建议、自动核查、相关通函和资讯事项表，以及在一个易使用系统中的海事术语词典，来应对以上挑战。     

军地青年齐携手、共建绿色生态林

天津港南疆港区南侧液体散货区内的第一个项目中化天津港石化仓储有限公司950000m^3仓储工程,总占地面积210742m^2,且正在建设中。由于该工程为“三边”工程,所以在建设中出现了设计上的问题,如消防报警系统、消防水系统等。为认真落实天津港公安局“解、促、上”工作举措,天津港公安局消防支队本着执法与服务并举的原则,一直对该工程予以关注并进行跟踪服务。     

电子装备“五性”监督方法研究

电子装备的可靠性、维修性、测试性、保障性和安全性(以下简称为“五性”)是装备的重要质量属性,针对以往电子装备研制中“五性”监督工作存在的不足,论文研究了军方对电子装备“五性”监督工作的主要内容、监督方法以及工作项目量化评价方法,并给出了该监督方法在某型电子装备中实施运用情况.     

液化CO_2气体储供系统研究

由中国船舶工业总公司下达的“液化CO_2气体储供系统研究”,最近在上海沪东造船厂加紧进行,计划1991年一季度该项目投入正常生产阶段。液化CO_2储供系统在国外已经普遍采用,仅日本千叶船厂就设置有三个储供站,可供全厂400多台CO_2焊机使用,但在我国却是首次研究的项目。根据“八五”期间焊接高效化发展规划,需要建立CO_2管路供     

节水型游艇船闸自循环输水系统研究

自循环输水系统节水船闸设计是上海国际航运服务中心项目中滨江亲水系统有效运行的关键环节。从水力学计算、水文特性曲线等方面对该项目中正向分散输水系统进行研究;从系统参数确定、泵送时间、系统布置等方面对反向泵排输水系统进行研究,较好地解决了船闸输水问题。研究成果可广泛应用于滨水景观娱乐项目。     

中国自有技术护航国际贸易

12月7日，中美“特大型港口计划”合作洋山港试点项目在上海洋山港举行启动仪式。该项目旨在通过在港口安装辐射检测系统，阻止核和其他放射性物质非法贩运，保障国际贸易供应链安全。     

法国潜艇MESMA AIP系统测试报告

MESMA AIP系统是由法国海军造船局与AIR LIQUIDE等公司联合设计的AIP系统。MESMA系统给常规潜艇的推进系统和生活负载供电，使潜艇在水下的停留时间比仅用铅酸蓄电池供电的潜艇长几个星期。该系统本为“阿戈斯塔”90B级潜艇研制，作为巴基斯坦潜艇项目的一部分，将于未来几年内装艇。该系统也可装配于“鲉鱼”级潜艇。对该系统的全面到试从90年代就已开始。为实现这些测试，法国海军造船局建造了由专业人员操作且拥有强大测试手段的完整试验台和一个1：1的原理样机。这些测试不仅从功率、效率方面，还从声学性能上验证了MES—MA系统的性能，长时间的记录表明该系统的运行可靠性很高，且均已实现其安全性和可用性目标。MESMA试验台现将用于艇员培训、查寻意外情况原因并用于系统的改进测试，如采用柴油代替乙醇燃烧等。     

略谈港口建设项目的后评价

几年来,随着海外投资的不断扩大,港口建设项目也随着世行、亚行、日本海外协力基金等贷款项目的增多而不断增加。这些水运工程项目的陆续建设,从整体上缓解了部分港口压船及运力紧张的状况。港口基础设施的吞吐能力、组织管理水平、港口专业化程度及整体布局都有了较大程度的提高和改善。但是在建设项目的实际操作中,由于缺乏相应的配套政策,新的投资运行机制尚没建立起来,投资风险约束机制不健全,项目后评价工作薄弱,出现了港口间争上大型深水泊位、项目重复建设的现象,造成了一定程度的资源浪费。港口投资效益不理想,按期还本付息的压力较大。为扭转这一状况,世界银行建议,必须对后评价予以高度重视并提供系统支持,包括发展影响性评价。其强调后评价与“进入质量”的关系。“进入质量”意味着决策质量、运营效率的提高和资源配置的合理。假如能够建立一种生长机制吸收评价的经验,那么“进入质量”就能够得到更好的保障。