探析电网调度运行工作中的危险点

电网的调度运行工作直接影响着地区用电的安全性和稳定性,体现出电力企业的管理水平,是国家电力生产中最为重要的工作。本文通过论述电网调度工作中的危险点,对其进行排查以减少工作中的风险。     

电力调度安全运行监控管理研究

近年来,由于我国经济的飞速发展和人民生活水平的提高,随之而来的是对电力的供应量和安全性有了更高的要求。电网的建设对加强电力调度管理保证电力的稳定供应具有至关重要的作用,因此,改善对电力调度的管理具有十分重要的意义。本文分析了电力调度管理中的几个问题,提出了改进电力调度管理的建议。希望可以给同行研究者以供参考。     

关于电网自动化调度运行的探讨

随着人们对电力的需求不断的提高,要保证电能供应的安全有序,电网自动调度必不可少。本文将探讨电网自动化调度的中出现的状况,对其中的问题进行分析,提出实现电网自动化调度的运行的措施。     

关于电力调度自动化网络安全与实现技术

现当今,随着我国科技不断进步,我国的电力行业也得到了很大程度的发展。其中,电力行业的各个企业规模日益壮大,为社会经济的进一步发展起到了积极的促进作用。但是,电力企业的不断壮大,其电网线路的管理也变得更加的复杂与艰巨。电力调度作为电力管理中的一个重要组成部分,对维护用户的正常用电有着至关重要的作用。因此,保证电力调度自动化网络安全成为了电力企业中非常关注的问题,所以本文结合相关实践以及理论知识,对电力调度自动化网络安全与实现进行深入的研究。     

电网调度自动化系统的现状及展望

从电网调度自动化系统的现状和发展前景来看,有机遇又有挑战,应抓住机遇来迎接挑战,逐渐实行电网调度自动化系统的数字化、智能化和市场化,从而提高在电网系统中的地位,还需要更加的努力,不断探索它的奥秘,在优化电网调度自动化水平的同时提供优质的电力服务。     

县级调度错峰指标分解方案

2004年以来,广东经济持续快速发展,全省电力需求增长迅猛,电力供应出现持续多年的高速增长的态势。但受能源供应和电网供电能力的限制,电力供应非常紧张,供需矛盾突出,全省乃至全国出现了区域性全年性的缺电现象。为保障电网的安全运行,减轻供电紧张对社会经济发展和人民生活带来的影响,必须采取错峰用电措施。电网调度机构作为电网运行的指挥中心,在确保电网安全和可靠供电的前提下,公开、公平、公正和科学合理地进行错峰指标的分解,通过有限资源的优化配置,实现全网经济效益的提升,最大限度满足社会用电的需求,显得尤为重要。本文通过四种错峰指标分解方案的分析和比较,从而确定方案一为最优方案。该方案虽然从县级调度得出,但也适用于地区调度甚至省级调度。     

地区电网调度管理工作中风险管理的应用

在我国的经济发展中,电力企业也在不断的发展和运行.目前来看,我国的电力企业在生产与运输过程中暴露出很多风险问题,由于电能是一种具有特殊性的产品,因此当电网出现问题的时候,就会给人们的生活带来不便,本文主要针对地区电网调度管理工作中风险管理的应用进行分析和探讨.     

基于遗传算法求解电力调度优化问题

基于我国目前电力负荷形势,针对电力紧缺的情况,建立了满足电力系统安全、公平、稳定、经济运行的电力调度优化模型。该模型是一个多变量、非线性、不连续、多约束的优化问题,传统的优化方法难以找到符合运行要求的全局最优解。本文给出基于遗传算法的电力调度优化算法且应用于我国某市电力调度中,用一个实际的运行事例证明了遗传算法在解决电力调度问题中的有效性。     

配网自动化调度防误系统应用探讨

由于电网的不断扩展,对配电网调度防误的要求也越发严格,因此,电力企业必须保障配网的安全性能,使配网调度更加合理科学。然而,在传统的实际工作中,配网的调度还存在一些问题,需要利用新技术来解决。本文通过分析配网自动化调度防误系统的发展意义和原理,并对其功能进行了分析,结合DTS调度仿真系统对其应用进行了探讨。     

调度运行中电力技术的运用探究

电力调度工作的重要性不言而喻,为保证调度安全运行,电力技术在其中的应用日益增多。尤其是当前调度难度加大,电力技术的作用更加突出。在此主要分析了AEMS技术、电力电子技术、安全稳定控制技术和雷电定位技术在其中的运用。     

大规模风电接入对电网调度运行的影响

电力系统中接入大型风电不仅可以提高电网调度的可变性,而且也可以有效的增大电网调度运行的不确定性。如果风电场需要深入研究大规模风电接入对电网调度的具体影响,就需要引入一个概念——净负荷,然后还需要对大规模风电接入电网前后的负荷和净负荷特点做对比和分析。大量的研究结果表明:大规模风电接入会电网频率控制区的CPS2指标产生一定的影响。     

基于调度池的共享单车调度研究

针对共享单车供需失衡,共享率低等问题,以提高用车高峰期调度的及时性为,在调度结构中引入调度池,明确调度池的使用规则,提出共享单车四级调度结构.将基于调度池的共享单车静态调度问题描述为多车场车辆路径问题,考虑到节点的调度需求大于调度车的装载容量和多辆调度车共同满足单个节点的调度需求的情况,以调度总成本最小为目标,建立共享单车静态调度模型,根据模型特点,设计单亲遗传算法求解.算例表明,与未使用调度池的调度方案相比,调度车的行驶里程降低47.86%,变动成本降低47.73%,不考虑调度池的营运成本时,总成本下降9.81%,考虑调度池的营运成本时,总成本下降4.71%.使用调度池可提高调度效率并降低总成本.      

基于安全原则探讨电网调度运行管理策略

通常通过电网的调度工作来达到指挥电网运行的目的,其相关的运行管理在很大程度上都决定着电网本身的运行安全和工作的稳定可靠。     

电网调度自动化系统的综合性测试

介绍了采用专业性测试工具对电网调度自动化系统进行综合性测试的内容及方法。从实际应用情况来看,该综合性测试在调度自动化系统的工厂验收和现场验收中取得了较好的效果,有利于提高系统的建设质量和运行稳定性。     

电网调度自动化系统数据存储技术应用

通过综合比较当前流行的几种主流的数据存储技术,结合电网调度自动化系统的应用特点,选择合适的数据存储方式。     

丹麦可再生能源优先调度实践分析

为促进风电并网运行,丹麦建立了适应风电特点的市场化机制,在电力市场的基础上,规定优先调度风电,并通过市场竞争机制合理确定各类发电机组上网电价,确保风电上网和电力系统运行安全。本文就丹麦可再生能源优先调度进行实践分析。     

随机行程时间的电动公交调度模型

在低碳发展政策指引下，全国各地已开始普及电动公交。然而，由于电动公交车技术性能和运营环境的特点，如续驶里程、充电时长约束、随机路网环境等，为电动公交车辆和充电调度带来新的挑战。随机行程时间导致车次衔接中存在延误，由于连续车次任务的相依性，上游车次延误可能造成下游车次晚点，引发车次延误传播的“连锁反应”,致使车次和充电计划的风险承受能力变得非常脆弱，电动公交调度的效能无法得到充分释放。考虑电动公交调度问题中的车次延误传播效应，在分析随机行程时间对电动公交车次与充电计划影响的基础上，从单线调度到区域调度模式建立优化模型获得经济可靠的公交调度方案。首先，运用网络流模型描述电动公交调度过程，并引入马尔科夫过程刻画延误传播效应。在此基础上，计算期望等待时间、期望延误时间等服务质量指标并纳入到目标函数，建立混合整数线性规划模型。然后，运用多商品流模型，将单线调度模型拓展为通用的区域调度模型，设计“延误状态层”用以计算延误时间分布并提高计算效率。最后，以广州市的2条电动公交线路实际数据进行案例分析，调用商业求解器Gurobi获得精确解。结果表明：充电计划的最优时间窗间隔为40 min;在最优调度方案...     

基于救援时间的应急资源调度模型与案例

本文以应急救援过程中应急资源调度问题作为出发点,首先分析了应急救援过程中资源需求问题,以例证分析了应急资源的类别与应急资源。考虑应急救援时间构建了多个救援需求点的应急资源调度模型,并给出了解析算法。以实例给出了应急资源调度计算过程及调度方案。     

公共慢行系统的动态调度建模与滚动时域调度算法研究

针对公共慢行系统存在公共自行车在时间和空间上分布不均衡的问题,研究了公共慢行系统调度过程中租赁点需求的动态特性及其模糊时间窗的约束,以最大化租赁点的满意度为目标建立了公共慢行系统调度的模型,并用滚动时域调度算法对该模型进行求解,动态的获取调度计划,进而实现公共慢行系统的动态调度。     

规模车辆调度中两种算法的研究

物流配送车辆优化调度问题是物流中关键的一环,对其进行优化调度,可以提高物流经济效益、实现物流科学化。随着社会的发展,如何解决车辆的调度问题成为研究的热点。本文主要研究传统的节约启发式算法和遗传算法,指出算法各自的特点和存在的不同点。