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随着我国公路隧道的建设数量与规模不断地增加,隧道运营中越来越多地出现了洞内渗漏水现象,如何在施工中较好地预防、在运营中面对渗漏彻底地处治,显得越来越重要。 相似文献
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3 隧道渗漏水、涌水病害防治措施
公路隧道渗漏水、涌水病害的防治措施,包括本文前面所介绍的隧道结构物防排水工程设计和隧道施工中水的处理.做好结构物防排水工程是保证隧道正常营运的重要前提,下面重点介绍在隧道施工期间如何防止和处治渗漏及涌水.
公路隧道工程施工涌水、渗漏水病害的防治措施主要包括隧道施工防排水措施、隧道施工中水的综合治理、隧道衬砌防水工程质量控制、隧道渗漏水和涌水处治等. 相似文献
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衬砌裂缝及渗漏水是寒区隧道最常见的病害,严重影响隧道的使用寿命和行车安全。结合山西省某隧道病害情况,分析了隧道衬砌裂缝和渗漏水原因,提出了裂缝凿槽注浆补强、W钢带加固和U形槽导流等处治措施,为寒区隧道病害处治提供了一种可行的方法 。 相似文献
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大多数运营高速公路隧道最主要的病害是渗漏水,隧道渗漏水对隧道稳定性和行车安全存在潜在的威胁,合理的技术路线、处治原则和处治方法是隧道渗漏水治理的关键。 相似文献
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依托某高速公路隧道渗漏水病害的应急处治施工项目,简要介绍了隧道渗漏水病害现状,经过详细的勘察和调研,总结分析了隧道渗漏水的主要原因,并制定了较为可行的处治方案,同时提供了备选处治方案。施工单位采用处治方案中的相关方法进行针对性处治,效果较明显。项目中相关方案可为其他类似工程提供借鉴和参考。 相似文献
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渗漏水是长大水下盾构隧道运营期常见且难处治的病害之一,具有监测实施难度较大和长久性处治效果不佳的关键性技术难点,研发设计出水浸监测+视频监控联动的渗漏水监测预警技术、接缝注浆+嵌缝封堵的管片接缝渗漏水处治技术、接缝注浆+防水密封罩的螺栓孔渗漏水处治技术,不仅实现对渗漏水实时在线监测预警,而且解决了水下盾构隧道常见的管片接缝和螺栓孔渗漏水长久性综合处治的难题,该渗漏水监测预警及处治技术成功应用于工程实践,可有效降低长大水下盾构隧道运营期的人工巡检强度,并降低养护成本,从而为类似养护工程的渗漏水病害综合治理提供参考。 相似文献
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针对山西省某寒区隧道的主要病害情况,结合当地气象水文地质情况,分析了隧道衬砌裂缝和渗漏水原因,提出了裂缝凿槽注浆补强、嵌入工字钢法和U型导管槽等处治措施,为寒区隧道主要病害的处治提供参考。 相似文献
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山岭公路隧道在运营过程中经常出现不同程度的渗漏水现象,渗水严重的区域还会出现衬砌表面破损的现象,严重影响了隧道的正常使用功能和驾驶员的行车安全,并给维修管养带来了困难。文章结合实践经验,对隧道渗漏水的原因进行了深入分析,探讨了隧道渗漏水的处治措施,对设计与施工、监理在隧道施工管理方面提出预防措施与治理建议。 相似文献
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渗漏水是隧道最常见的病害之一,在岩溶区因承受高水压力衬砌渗漏水更明显,对围岩及衬砌影响较大。基于此以在建某岩溶隧道为例,首先普查隧道渗漏水情况,分别从降雨、岩性及水压力等方面解释渗漏水病害的机理,再采用临时处治方案(钻孔泄压、设置暗洞及环氧树脂封缝)及永久性处治方案(设置排水隧道)。该工程实例可为岩溶隧道渗漏水治理提供实践参考。 相似文献
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介绍了某运营高速公路隧道路面季节性岩溶涌水、底鼓处治案例,分析了病害原因,结合地质、地形条件确定了地表截水、洞内疏排、结构加强相结合的综合处治措施,取得的了较好效果。 相似文献
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马江平 《交通世界(建养机械)》2014,(26):159-161
隧道概况野鸡山隧道为省道南赤线南山窑至兴仁堡段二级公路改建工程,长1655m,属于长隧道,于2007年10月31日竣工,运营3年后,隧道拱顶、侧墙多处出现渗漏水,造成洞内空气潮湿,而且使洞内电路短路,设备损坏,危及行车安全。由于隧道渗漏水较严重,隧道表面出现裂缝,降低隧道的稳定性。 相似文献
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潘蕊 《交通世界(建养机械)》2013,(5)
洞内渗漏水
目前,隧道的渗漏水主要表现在墙、拱的渗水、滴水、漏水及路面的冒水.其原因是隧道在施工期间和建成后,一直受地下水的影响.当地下水压较大,防水工程质量欠佳时,地下水便会通过一定的通道渗入或流入隧道内部,造成渗漏水.
隧道的渗漏水不仅会降低混凝土衬砌的耐久性,而且会降低隧道内各种设施的功能,恶化隧道内的环境,严重时对成安全以致对结构的稳定造成威胁.
防治措施设计预防措施、结构外层防水措施、结构自防水措施、施工预防措施.渗漏水的治理应采取"以排为主,截,排,堵相结合;先拱后墙,拱堵墙排,集中涌水处设管引排,因地制宜,综合整治"的处理措施,主要包括:地表水截流,大面积渗水的防水抹面,集中渗漏水,漏水的埋管引流以及压注浆液等方法. 相似文献
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塌方是隧道建设中常见的一类工程地质灾害,针对湖南省通平高速公路姜源岭隧道进口段塌方冒顶事故,分析了塌方事故的原因,提出了洞顶和洞内治理相结合并加强排水的综合处治措施。监控量测结果表明,措施可行,治理效果良好。 相似文献
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青坪隧道左线在进洞60 m之后山体发生大滑坡,洞内初期支护严重变形。经过综合考虑,施工中采用了抗滑桩处治技术,稳定了滑坡体。青坪隧道滑坡处治的成功对隧道施工有一定的借鉴意义。 相似文献