浅谈高速公路路基、路面排水设计

公路路基、路面排水设计对公路的使用状况尤为重要,排水系统及排水设施的完善与否直接影响公路路基、路面的正常使用寿命。因而,对于设计者来说,应对公路排水设计有充分的认识,充分考虑影响排水的因素,针对不同条件采用相应合理的排水设计。     

公路路基路面排水设计浅析

公路路基路面若在排水设计上设计不当就会很容易导致公路出现病害的现象。针对新时期人们对公路质量关注的不断增加,做好公路路基路面的排水设计对保障公路性能正常和延长其使用寿命有非常实际的意义。对当前路面水对公路路面路基的影响作用做分析,提出路基和路面排水的设计方案,旨在能够真正有效的起到排水作用。     

平原地区沥青混凝土路面公路排水设计

现代社会交通事业的发展以及科学技术的进步,对沥青混凝土路面公路设计也提出了更为严格的要求,排水设计作为公路设计的一项重要内容,逐渐受到公路设计人员的广泛关注。主要对平原地区沥青混凝土路面公路排水设计进行研究和分析,以维护沥青混凝土路面公路的使用安全,仅供相关人员参考。     

公路改扩建工程中的路面排水设计

路面排水设计对于公路的路基稳定及路面使用寿命有着显著影响,本文通过对工程实际问题的探讨研究,从路面表面排水、超高段排水、分隔带排水设计等方面对公路改扩建工程中的路面排水设计提出了独特的见解,为今后的工程应用提供借鉴。     

公路路面设计中新型排水材料的应用

结合实际,探究公路路面设计新型排水材料的应用,首先阐述公路路面设计新型排水材料的主要内容,其次通过试验段排水方案设计、路面边缘排水系统设计、边缘排水系统设计与复合土工膜加固泄水槽的铺设方案分析后,得出结论,在公路路面设计中应用新型排水材料能够减少工程成本投入,并且施工质量也得到很大的提高。     

公路路基及路面设计实践分析

公路路基路面排水及其相关设计不当会对公路交通产生直接影响,因此路基路面设计相当重要。结合实例,介绍了路基及其路面排水的目的及其一般原则,对公路排水、防护及其路面设计加以总结,提出合理解决公路设计问题的方案。     

有关公路路基路面排水设计的分析

近几年,随着建筑行业的不断进步,公路工程的稳定以及安全性面临着一定的挑战,为了确保公路工程能够达到车辆在日常生活的行驶过程中的基本要求,使公路的舒适与安全的程度得到有效的提高,减少公路常见质量通病以及运输成本,因此,对公路路基路面的耐久性、公路路面抗滑程度、稳定程度、整体负载能力等方面有着较高的要求。地下水对公路路基路面有着饱和以及浸湿的功能,会造成降低路基强度以及诱发不同方面的公路病害。倘若公路路基的排水管道没有合理的安装,那么公路路基路面则会由于排水彻底而受到损害,部分公路的排水设备在没有合理的构造,在公路使用后则会出现无法达到车辆行驶的具体要求,导致浪费工程。所以,完好进行公路路基路面工程排水设计工作能够有效的提高公路路基路面的使用周期以及性能。     

高速公路路基路面排水设计需注意的问题

在新时期现代化建设的背景下,我国的经济建设事业取得了飞速的发展,与此同时,我国的公路建设也随之取得了蓬勃的发展。近年来,我国对公路建设的要求日益严格,特别是对高速公路建设的要求。所以,为了有效的确保公路可以满足车辆通行的最大化要求,提高公路的运行功能与安全性,延长公路的使用期限,降低公路的运输成本,我们就必须要对公路路基和路面的承运能力、耐用性、平整性、抗滑性以及持久性等使用功能进行全面的提高与改善。在高速公路运行过程中,水对路面、路基有浸泡和饱和的作用,这就会导致路面的强度不断下降,从而引发各种工程隐患;在公路建造过程中,对排水设施的布置过于简单或过少,会导致路基路面的排水不畅,从而使得路面遭到破坏;同时,若在公路建造过程中对排水设施的布局设计不合理的话,会造成公路排水的功能重复从而不能满足车辆的使用需求。因此,为了有效的提高高速公路的使用性能与使用周期,我们就必须要对公路路基路面的排水系统进行优化设计。     

山区公路路基路面排水设计研究

针对目前山区公路路基路面排水设计过程存在的问题,从实践角度出发,分析了山区公路路基路面的排水设计特点,并分别阐述了路基与路面的排水设计要点,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,只有与山区公路工程项目所处的实际情况结合起来,才能提高路基路面结构排水设施建设的科学有效性。     

高速公路排水设计

以张石高速公路为例详细介绍了速公路排水系统的设计,包括路基排水、路面排水、路面结构层排水、结构物排水,同时也简单介绍了地下水的排水设计。     

公路沥青稳定碎石排水层施工技术分析

公路的质量关系着交通运输的质量安全以及公路的使用寿命,为了提高公路施工的质量必须做好其排水层的施工。公路沥青稳定碎石排水层是帮助路面进行自由水排除的重要环节,通过沥青稳定碎石排水层的设计、施工以及后续维护,能够保证路面的自由水排出,减少自由水对路面的损伤,提高公路使用寿命。简要的对公路沥青稳定碎石排水层施工技术进行分析。     

浅谈公路路基路面排水设计

公路运营过程中经常因排水系统设计不完善而出现路基浸水或边坡冲蚀等问题,影响道路的使用安全。分析了公路路基路面产生水损害的机理和原因,阐述了公路排水设计的基本原则和注意事项,可为公路路基路面排水设计提供参考。     

路基路面排水对公路工程的重要性分析

本文从水对公路的危害展开分析,进而公路工程中排水设计要求,探究公路工程中路基、路面排水系统的构建,以及公路工程建设中路基、路面排水的重要性,为实现公路长期稳定使用创造条件,希望对提高我国所建设公路的使用寿命有所作用。     

公路设计对路面排水的影响

通过对横断面、纵断面以及平纵面组合设计三方面进行分析,讨论公路几何设计对路面排水的影响因素,并提出相应的解决办法,对类似施工具有十分重要的指导意义。     

探讨公路路基路面的排水设计

阐述了公路路基路面排水设计的基本原则,路基排水设计的具体内容,包括边坡、截水沟、排水沟、填方基底等,路面排水设计的具体内容包括中央分隔带排水、超高段分隔带排水、路面结构排水等。     

公路设计排水探究

本文阐述了当前我国公路排水发展背景，从公路排水设计的主要方式出发，根据地表路界排水设计．路面内排水的排水设计．路界地下的排水设计．桥、下穿道路等周边的排水设计进行分析，并综合公路所在地区的地质、气候、地形等多方面因素，对公路排水设计提供方案，为我国公路排水设计体系具有深远意义。     

高速公路路基路面排水的设计

水是促使路基路面病害发生和发展的重要原因之一,以往由于对路基排水设计不够重视,排水设施布置过小或偏少,路基路面屡因排水不良而遭破坏,有些排水设施设计布局不合理,出现排水功能重复或不能满足其使用要求,造成工程浪费。因此,做好公路路基路面的排水设计对公路的使用性能和使用寿命起着重要的作用。     

新型排水材料在公路路面设计中的应用

基于目前公路路面设计过程中应用新型排水材料的不成熟问题,分析了新型排水材料类型、应用优势以及应用方法,并提出了路面设计中新型排水材料的应用要点,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。     

高速公路路基路面排水设计及应用

在本次研究中我们主要分析了过去公路路面排水设计存在的问题,并对其进行排水设计优化,能够为我国高速公路路面排水设计做出贡献。     

山区公路路基路面排水设计浅谈

介绍了山区公路路基路面排水设计的基本要点和排水设施的设计原则、方法及实用效果。提出多种路基路面排水设施的系统设计方法,最后介绍了路基路面综合排水设计的方法、技术要求。