河北保阜高速跨京广铁路桥成功转体

2009年1月9日，河北保阜高速跨京广铁路桥成功转体。保阜高速跨京广铁路桥全长1247m，转体部分长128m，为全国T型刚构转体跨度最大、转体重量最大的桥梁。     

京广K2102基床病害整治施工方法

总结了在京广复线行车密度大、速度高的运输条件下,确保行车安全与工程质量进行基床病害整治工程的施工方法。     

京广客专郑州黄河公铁两用桥主桥铁路墩身帽施工技术

该文介绍了京广客运专线郑州黄河公铁两用桥施工总体方案,重点阐述了其主桥墩身、墩帽施工方法及大体积混凝土施工温控措施。     

铁路钢桁梁桥状态评估

以京广上行线洣河大桥为例介绍铁路钢桁梁桥的状态评估方法,为维修加固和更新改造提供依据。     

京石铁路客专全线贯通

2012年6月7日16时,随着最后一仓混凝土缓缓注入,由中铁电气化局承建的京石铁路客运专线1标段最后一孔现浇箱梁顺利完成浇注。至此,京石客专乃至京广深高铁的路基桥梁工程全部竣工。由中铁电气化局承建的京石客运专线JS-1标段全长60.7 km,工程范围包括京石正线、引入北京枢纽工程及增设杜家坎线路所。该工程的竣工标志着京石铁路客专全线贯通,为京广深高铁大通道的贯通创造了有利的条件;此节点工期的完成,为全线联调联试赢得了时间,     

河南:黄河公铁两用桥本月开建

<正>备受关注的黄河公铁两用桥将于本月正式动工。这是世界上最长的公铁两用桥,建成后,火车时速可达350km,汽车时速可达100km,不仅贯通京广客运专线,而且还将成为郑州到新乡的城际快速通道。黄河公铁两用桥位于郑州市和新乡市境内,贯通京广客运专线,是石家庄至武汉、武     

盖挖顺作法在京广北路隧道设计与施工中的应用

该文结合郑州市京广北路隧道工程实践,介绍了盖挖顺作法在城市隧道中的应用,可供今后类似繁华路段地下工程设计和施工提供借鉴。     

郑州南四环互通钢箱梁涂装施工工艺研究

本文结合郑州京广高架南四环互通立交工程匝道桥钢箱梁桥,研究了钢箱梁涂装设计参数,涂装施工工艺与涂装施工质量控制措施,为后续类似工程提供技术借鉴。     

河南省项城县动员民工建勤全面整治京广公路

河南省周口地区交通局最近在项城县召开文明路现场会议,确定京广公路项城段为“文明公路”。号召全区交通战线各级领导和广大职工学习项城经验,加快开创交通工作新局面的步伐。京广公路是连接我国南北方的一条重要国道,通过项城境内的47公里路段,建筑在1958年开挖的运河堤上。近几年来,随着国民经济的发展,通过这段三级公路的车辆日     

石家庄仓安路斜拉桥挂篮设计与施工

结合石家庄市仓安路斜拉桥跨越京广电化铁路的实际情况,主要介绍了前支点轻型挂篮在施工条件复杂的斜拉桥中的应用及关键技术问题的解决方法和挂篮设计和施工中的其他技术细节。     

郑州京广北路隧道深基坑优化设计探讨

结合郑州市京广北路隧道深基坑桩锚支护成功应用实例,通过综合对比、试验研究和计算分析,探讨论证了桩锚支护应注意的问题,为解决复杂场地环境下深基坑支护方案提供了新的思路。     

京广线K1663堤坡溜坍原因分析及整治措施

对京广下行线Ｋ１６６３堤坡溜坍原因进行了仔细分析，提出了合理的解决办法，并进行了定量稳定检算，总结出了一些可行的经验，加强了对边坡溜坍防治的认识。     

郑州市积水区治理方案研究

城市积水区的形成原因比较复杂,既有气候变化、地形地势、河流水系等自然因素,也有城市建设、城市管理等人为因素。该文以郑州市陇海路京广路积水区为例,分析了郑州市积水区的成因,并提出了治理对策。     

高铁冲击波(三)

自京广高铁开通后,京郑线公路客运的上座率直接从80%骤降到20%,现如今发一班车连拉10个人都成为了奢求,原本十分红火的线路已经变成惨淡经营,连客运站也早早将其归为了"自生自灭"的线路之一。     

河北省建设“文明”路的情况

我省建设“文明路”的活动是从1982年3月先在保定地区开始,逐步推广到京广、京大公路上的。京广公路是一条北起首都,南到广州的国道,是南北交通的枢纽,也是我省最大的公路干线之一。这条公路在我省境内有429.9公里,贯穿4个地区,25个县城,503个村镇;沿途有62个汽车站,36个火车站,203个铁路道口,日平均交通量五千辆车次左右,有的路段高达一万五千辆车次以     

郑州京广路带有大跨外伸横梁的普钢连续梁结构分析

以郑州市京广路—沙口路快速通道(二期)工程为工程背景,对WN匝道中一联带有大跨外伸横梁的普钢连续梁进行结构分析,总结了带有大跨外伸横梁的普通钢筋混凝土连续梁结构受力特点,并对其结构设计提出几点建议。     

郑州中心区铁路跨线桥超大吨位转体施工技术

郑州中心区铁路跨线桥跨越京广、陇海客运线共7条股道的120 m梁段采用转体法施工,转体总重量为171 000 kN,从转体工程概况、转体体系施工、转体施工准备及转体施工过程等方面对该桥转体施工技术要点进行了介绍.     

武汉获批交通枢纽研究试点

<正>国家发改委近日已经批准武汉市为全国首个综合交通枢纽研究试点城市。武汉地处长江黄金水道与京广大铁路动脉的十字交汇点,历来被称为"九省通衢"之     

郑州市京广快速路北延工程总体方案设计

以郑州市京广快速路北延伸段的规划定位、建设条件和系统分析为基础,明确该路段的匝道布置、节点定位、各系统交通转换以及既有交通设施的衔接等关键问题,最终确定该工程的总体方案。     

郑州农业路既有京广互通式立交改建设计研究

为有效利用市政道路既有工程,解决日益增加的城市交通压力和满足城镇居民出行需求,根据功能定位、转向交通量、市政道路技术指标,通过对郑州农业路京广立交改建方案的设计研究,提出了市政立交改扩建过程对既有道路的利用思路。