“方便旗”船方便了谁？

2002年11月13日,挂巴哈马旗帜的 “威望” 号油轮载运77000吨重油不幸在西班牙加力西亚附近的海面发生船体断裂,据估计至少有3万吨重油从 “威望”号油轮破裂的船舱漏出混流到英吉利海峡旅游观光区附近的海面。成为有史以来最大的海水污染事件之一。如此震惊世界的 “威望” 号事件却让事故调查人员一时感到一筹莫展。 因为 “威望”号油轮挂的是巴哈马旗帜,经营人是希腊海运管理公司,船舶是从瑞典船舶租赁合作经营公司承租的,而船舶产权所有人是没有露出水面的俄罗斯的一个商团。而西班牙当局不知到哪一天才能摸清这场事故责任人的底细。最…     

方便旗"逆风"飘扬

都是"方便"惹的祸 11月13日,载有7.7万吨燃料油、悬挂巴哈马国旗的油轮"威望"号,在驶至离西班牙加利西亚省海岸5海里的海域时发生事故,造成泄露.19日,被拖至公海的"威望号"断裂沉没,总计1.1万吨的燃料油泄出,400公里海岸被污染,附近成百上千的海鸟受到威胁,当地渔业也遭受破坏.据环境学家估计,这将成为最严重的一次原油泄漏事件,对附近海域造成无法估量的环境损失.西班牙政府初步估计,清理被燃油污染的海滩直接成本可能高达4200万欧元.     

从"威望"号悲剧看我国油运防污工作

2002年11月14日,悬挂巴哈马国旗的"威望"号油轮在西班牙西北海面上搁浅,船上装载的77000多t燃油泄漏,油污漂浮到西班牙长达250 km的海岸上和法国西南海岸,在严重破坏当地生态环境的同时,也沉重打击了当地的旅游业、渔业和水产养殖业,经济损失巨大.     

悲鸣"威望"号

2002年11月19日,一艘载有七万七千吨原油的油轮“威望”号在西班牙外海域沉没。我作为参加救助行动的一名船员,目睹了难船沉没的整个过程。 “威望”号是一艘挂Nassau方便旗的油轮,在西班牙的拉科鲁尼亚加完油后准备驶往新加坡,但在离港后不久就在大西洋遇到强烈的风浪袭击,船右舷中部甲板被撕裂,三千吨原油泄漏,对周围海域造成严重污染,船长下令弃船,船员全部获救。但油轮没有沉没而是继续漂浮,船长因盲目弃船而未施行自救而遭到西班牙政府的     

二手油轮进口中国叫停

自2002年11月19日"威望号"沉没并造成严重污染后,单壳油轮成为众矢之的,尤其是高龄老旧油轮更是过街老鼠人人喊打.欧盟从今年1月1日起禁止运输重油的单壳油轮进入欧盟港口,而且有意将全面禁止使用单壳油轮的时间从2015年提前到2010年.一些欧洲国家也纷纷加强对单壳油轮的管制措施.而美国更有人想通过立法在2005年前废除单壳油轮.有人担心,随着欧盟、美国等淘汰单壳油轮步伐的加快,中国会不会成为单壳油轮等低标准船的集散地?     

宁波港船舶溢油防治任重道远

背景资料：1999年3月24日，我国珠海水域发生油轮碰撞事件，造成586吨重油人海，仅港澳两地直接遭受的渔业损失一项就达4000万元。2002年11月19日，装载7万余吨燃油的“威望”号油轮在西班牙海域发生溢油污染事故，数万吨油泄漏，至少400多公里海岸线受到严重污染，给海洋环境和海域经济带来了巨大损失。     

未雨绸缪防油污

在海洋污染中,石油污染非常严重.石油污染海洋的方式,主要是油轮事故、海上油井管道泄漏、船舶航行时的排污与泄漏等,其中以油轮事故溢油最为严重.油轮事故一次溢油量少则数百吨,多则数十万吨.出现这种情况,大片油膜覆盖于海面上,污染海滩,造成局部"海洋沙漠"化.而滞留于海洋中的重油,有的含有致癌物质,海洋生物吸入后会大量灭绝,其"后遗症"可长达数十年!     

加强对船舶公司的管理防止中小型船舶油污染

2002年11月14日,悬挂巴拿马国旗的"威望"号油轮在西班牙北海面上搁浅,船上装载的77000多吨燃油泄漏,给当地的旅游业、渔业和水产养殖业予以沉重的打击,令世界关注.     

油轮爆炸原油溢海渤海湾溢油应急大演习——2007年渤海溢油应急演习圆满成功

6月5日,美丽的渤海湾秦皇岛港西锚地附近海域波涛汹涌,轮船穿梭,亦如往昔。突然间,几声巨大的爆炸声由远及近,海面上冲天的烈焰、滚滚的黑烟,打破了海湾特有的宁静……油轮"天鹏"号在进港途中突然发生火灾爆炸,引起油舱破裂,500吨原油溢出流入大海,     

限制单壳油轮进入我国水域刻不容缓

自“威望”号溢油事件后，不仅仅是IMO出台了更趋严厉的提前淘汰单壳油轮的政策，欧洲、美国等更是先于公约要求，对进港油轮进行严格限制。2003年，欧盟15个成员国一致同意，禁止使用单壳油轮运送重油，禁止使用船龄在23年以上的单壳船，并在2010年之前完全禁止使用单壳油轮